Voiko otsikon mukaiset renkaat heittää huoletta F-sarjan Astran alle? Tietääkseni sopivat G-mallin Astraan...
215/40-17 Astra F:ään???
Snowman
3217
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Aika hurjasti meinasit vannekokoa ja leveyttä kasvattaa..
En usko että sopii, ainakaan hyvin.
(kaverin artsassa otti jo 15" 195/55 takalokareihin kiinni montuissa, kun oli pari jätkää takapenkillä...)
Astran alkuperäinen rengaskoko on 175/70-14. Merkintätavassa ensimmäinen numero, 175 edustaa renkaan leveyttä millimetreinä. Toinen edustaa korkeutta prosentteina lveydestä. Siis 70% * 175mm = 122,5mm. Leveys ei vaikuta renkaan korkeuteen, eikä näin ollen ympäryysmittaan. Viimeinen numero, 14, kertoo vannekoon tuumina 14in = 355,6mm. Renkaan ympäryysmitta on pyörän kokonaishalkaisija (355,6 mm + 2 * 122,5 mm) kerrottuna piillä (likimain 3,1416). Näin ollen alkuperäisrenkaan halkaisija on likimain 1887 mm. Vastaavalla tavalla laskien 215/40-17:n ympäryysmitta on 1897 mm. Näin ollen alkuperäisten ympäryysmitta on 99,5% uusien ympäryysmitasta. Eli valittu profiili on leveyteeen ja vannekokoon nähden oikea. Tämän perusteella renkaat voi laittaa alle. Leveys on sitten toinen juttu. Auto pitää muutoskatsastaa uudelle rengaskoolle. Ei mene läpi, jos renkaat tulevat lokasuojan ulkopuolelle.
Auto muuttuu huomattavasti äänekkäämmäksi, ja taatusti joka kolo tuntuu, sillä töyssyjä vaimentava renkaan sisäinen ilmakerros pienenee matalemman korkeuden vuoksi. Leventäminen lisää uraherkkyyttä, ja lisää vesiliirron vaaraa. Auto on toki parempi ajaa kuivalla asfaltilla. Mikäs siinä, jos haluaa tinkiä mukavuudesta ja turvallisuudesta auton ulkonäön takia.
leveitä renkaita ajoturvallisuutta vaarantavana asiana.... päinvastoin.
Vesiliirron vaara on tietenkin suurempi leveillä renkailla kuin kapeilla, mutta tämä pitää ottaa huomioon sateella ajettaessa.
Hyvällä alustalla ja leveillä renkailla saadaan jarrutusmatkaa lyhennettyä... siis kuivalla kelillä.
Auto myöskin menee sinne mihin rattia vääntää... ja heti. Korkeaprofiilirenkailla on aina viivettä.
Ajomukavuus kärsii varmaan samassa suhteessa kuin ajo-ominaisuudet kasvavat.