Hankkimassa pyörää ensi kesäksi, kiikarissa ois joko gsx 600f tai 750f, onko pyörissä minkä laisia eroja muuten kuin tehossa? Riittääkö kuus satasessa vääntöö vai kannattasko ottaa suoraan seitenpuokki? Onko kätevä peli kaupunki ajoon vai onko pelkästään matka ajoon kuten eräät väittävät?
suz
uki
2260
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ÄRRÄ !!! F:t on mopoja !
"Mopoilija" vastaa:
Itse olen ajanut jo useamman vuoden 600 äffällä ja on ollut ihan kelpo kulkupeli. Suomea olen sahannnut eestaas ja Eurooppaakin risteillyt. Ei se nyt mikään tykki pyörä ole, mutta näppärä peli kaupunkiajoon ja matka-ajossakin kokokate pitää viiman poissa. Rivinelosesta nyt ei vääntöä alakierroksilta niin kamalasti löydy...
Tehoja 750:ssä muistaakseni puolisen tusinaa heppaa enemmän kuin 600:ssa sekä hieman tukevampi runko. Vakuutusmaksutkin kyseisessä fillarissa korkeammat...
Mukava peli se on ollut, mutta alkaa olla mulle jo liian tuttu "mopo". Pikkuhiljaa siis itselläni jo toinen pärrä kiikarissa. Nälkähän kasvaa syödessä!
-Ähvä-
PS: Ihme tyyppejä nuo ärräkuskit. Pitää olla tuputtamassa niitä tehokyykkyjä jokaiselle sunnuntaiajelijallekin. Tuskin jokaisen ärräkuskinkaan ajotaito riittää yli 100 hepan handlaamiseen. Tekeekö ärrät niistä tuollasia vai päätyykö tietyn tyypin jätkät ärräfillareihin...?