Kirjoittelin tuossa joku aika sitten siitä, miten japsimerkkejä ei työajossa olevien ihmisten "kahvipaikoissa" näy.
No sille tosiasialle on teidänkään vaikeata tehdä mitään.
Tosiasia on myös se, että auto kaikkiaan on pirun "huono" kaikkiastaan. Liikaa kuluvia osia ja ongelmakohtia.
Mutta myös tojossa, ei rauta kulumista kestä siinäkään aikaansa pitempään.
Mutta sanon sen, että jos pakko olisi ajaa japsi autolla se varmastikin olisi toyota!
Se on paras japsimerkeistä, minunkin mielestäni. Mutta kun on autojakin myytävänä!
Jos siitä täällä Suomessa maksetaan vuoden palkka, niin pitäisihän sen palvella ainakin 30 vuotta.
Mutta tilanteelle ei kai voi mitään?
Ratkaisu ei vain tule mistään Japanista!
Ostakaa Euroalueen tuotteita niin työllistätte itsenne ja naapurinne, jos sitä kautta elintasomme nousisi täälläkin!
Riman alituksia oli teidänkin vastauksissanne kyllä valtaosa, vastauksistanne tyyliin; "isin pikku misi" jne. Enkä niitä edes viitsi kommentoida.
Mutta onko tosiaan "uskonne" niin vahva, että heti pitää mennä henkilöön kohdistuvaan pilkkaan ja ei pysytä autoasioissa, jos joku uskaltaa arvostella "liikettänne"?
Katsokaa esim TM:n keräämää listaa Suomessa tai Euroalueella pisinpää liikkuvista autoista. Olisiko Mersu ja Volvo?
No sille tosiasialle on teidänkään vaikeata tehdä mitään.
Tosiasia on myös se, että auto kaikkiaan on pirun "huono" kaikkiastaan. Liikaa kuluvia osia ja ongelmakohtia.
Mutta myös tojossa, ei rauta kulumista kestä siinäkään aikaansa pitempään.
Mutta sanon sen, että jos pakko olisi ajaa japsi autolla se varmastikin olisi toyota!
Se on paras japsimerkeistä, minunkin mielestäni. Mutta kun on autojakin myytävänä!
Jos siitä täällä Suomessa maksetaan vuoden palkka, niin pitäisihän sen palvella ainakin 30 vuotta.
Mutta tilanteelle ei kai voi mitään?
Ratkaisu ei vain tule mistään Japanista!
Ostakaa Euroalueen tuotteita niin työllistätte itsenne ja naapurinne, jos sitä kautta elintasomme nousisi täälläkin!
Riman alituksia oli teidänkin vastauksissanne kyllä valtaosa, vastauksistanne tyyliin; "isin pikku misi" jne. Enkä niitä edes viitsi kommentoida.
Mutta onko tosiaan "uskonne" niin vahva, että heti pitää mennä henkilöön kohdistuvaan pilkkaan ja ei pysytä autoasioissa, jos joku uskaltaa arvostella "liikettänne"?
Katsokaa esim TM:n keräämää listaa Suomessa tai Euroalueella pisinpää liikkuvista autoista. Olisiko Mersu ja Volvo?
Vastaukset 14
Vanhimmat
jutun monelle palstalle,monella auto merkillä.
Kiinnostas tietää oletko jonkin sortin eläkeläinen? Kenties liikuntarajoitteinen? Ilmeisesti kuitenkin olet jollain tavalla poissa normaalista elämästä.
Joo ymmärän kyllä, (ainakin yritän) ymmärtää tämän hyökkäilyn persoonaani kohtaa.
Mutta miksi?
Perustelisit sinäkin miksi kaikki japanista tuleva on niin hyvää?
Tee minutkin vakuutteneeksi siitä!
Nyt on pakko sanoa, en haluaisi koko japsi vehkeitä missään muodossa itselleni!
Kaikki ovat kopioita muualta.
Ketä muuten kiinnostaa haluaako joku pään takia eläkkeellä oleva itselleen Toyotan?
Sinun on nyt lueteltava ne, joista japanilaiset tuotteet ovat kopioita.
Täytyyhän sen alkuperäisen olla parempi, luotettavampi, ehkä jopa edullisempi.
Minulle on tulossa hankintaan seuraavan parin vuoden sisällä seuraavat tuotteet:
-uusi tulostin
-videokamera
-maastopyörä
Laita tiedoksi sellainen vakavasti otettava merkki näistä tuotteista, jossa ei ole japanilaisia osia ja jotka voin siis ostaa pelkkinä euroalueen tuotteina.
Autoa en ole lähiaikoina vaihtamassa, ehkä vasta 4-5 vuoden päästä.
sitten joskus saat oman auton,tai peräti tuon salaa palvovasi Toyotan,mutta käy nyt ensin se amis loppuun.
Misi tai mikä misu lienee haukkui tojotaa.Ilmeisesti ei omista mitään autoa,tai ei ainakaan ole ajannut tojotalla.Teräväkielinen nainen.
mistä tiesit että olen nainen?????
Ainoa jota ei japanista saa oikean mittaisena on juuri se jota viriili nainen tarvitsee. Siksi yleensä tämä "en missään nimessä japanilaista" takana onkin juuri joko nainen tai homo. Molemmat eivät perustellusti saa haluamaansa japsimitassa.
Kun taas meille heteromiehille on saattanut maailmaa matkatessa jäädä perin toisenlainen kuva joillekkin jopa "kun vielä sais japanilaista". Onko se sittenkin siitä pienestä kiinni miksi japsia joko halutaan tai ei haluta. Kumpaan ryhmään tunnutte kuuluvanne?
Juu näin on. En siis tarkoita tällä omaa kokoani en missää nimessä.
..kun oli niin huonosti kirjoitettu!
Itselläni on corolla vm96. Sen sisätilavuus ilmeisesti on suurempi kuin esim. kertaluokkaa isommissa primeroissa. Samaten tuo aikoinaan oli markkinoiden tehokkain 1.6 litrainen. Kuin myös painopiste tuntuu olevan matalammalla kuin muilla.
Siinäpä sitä neliovista-tile-urheiluautoa köyhälle insinöörille. Siihen kun nelivetodiiselistä hyppään niin naurattaa kun perskarvat "viistää maata" ja renkaat sutii tyhjää vielä kakosvaihteella (sateessa enämpi, kuivalla kaarrekiihdytyksissä , siis asfaltilla).
Järjettömän kova luotettavuus on lisäominaisuus josta ei ole vielä ollut mitään haittaa.
Koskahan ilmestyy ensimmäinen ruostetäplä...
vaikka se olisikin paskottu euroopassa
Neliovisessa -96 Corollassa markkinoiden tehokkain 1,6-litrainen? Hmm. En ollenkaan väitä vastaan, mutta kuinkas tehokas se oli?
Mulla oli aikoinaan Fiat 131 1600 TC:ssä 96 hv. Auto oli vuosimallia 1980.
Seuraavassa autossani - Lancia Prisma 1,6 -88 - oli tehoa 108 hv.
Samaan aikaan Alfa Romeo 75 1,6:ssa oli 110 hv. 1990-luvulla teho putosi katalysaattorin takia 108 hepoon.
Alfa 33:sa oli 1,5-litraisessa 105 ja 1,7-litraisessa 135 hv.
Corollan siinä takavetoisessa Coupessa (joskus 80-luvun puolivälistä alkaen?) taisi olla peräti 125 hv, mutta että neliluukkuisessa saman verran?
Kunnon paukku saareen niin päästään eroon kaiken maailman tatsuneista. Jäähän vielä vaikka Samara jos tyytyy kulkuvälineeseen.