Penkinlämmitin

Ainakin minun -96 Golfissa on molemmille etuistuimille kojelaudassa ns. peukalopyörät. Kun se on asennossa "0" ei lämmitys kytkeydy ollenkaan päälle. Sitten kierrettäessä 1...5 asentoihin niin termostaatin asettelu kasvaa. En ole yleensä yli 3 asentoa tarvinnut, matkustajan puolella on 2 asentokin kuulemma tarpeeksi. HUOM ! kyseessä on portaaton säätö, joten sen voi asetella mihin asentoon tahansa.

Tämä tuntuukin olevan monille (jopa autotestejä kirjoittaville "ammattilaisille") käsittämättömän vaikea asia. Asia yleensä mainitaan huomautuksella "VW käyttää 5 tehoista lämmitysvastusta, kyllä vähempikin riittäisi"

Kokeile nyt ensin molempia pyörittämällä hitaasti edestakaisin, niin kojelaudasta pitäisi kuulua pieni naksahdus termostaatin toimiessa (virta päällä) ja tunnustellessa pitää penkin alkaa tuntua lämpimältä (kuumalta) hetkisen kuluttua kun pyörylä on asennossa 5. Ellei, tarkista että sulake on ehjä, ohjekirjassa on kerrottu sulakkeen numero. Jos sulake on ehjä saattaa virtapiirissä olla katkos, todennäköisesti jossain liitoksessa tai sitten istuimen / selkänojan vastuselementissä.

Vika voi olla myös termostaatissa, sen hintaa en nyt muista, mutta se on varmaan viimeinen mikä kannattaa vaihtaa jos muut kohdat on ehjiä.

Mittaamalla istuimen alla olevasta liittimestä vastuselementin resistanssi, sen tulisi olla joitakin ohmeja, esim. 3 ohmia antaa 12 V jännitteellä virraksi 4 A ja teho olisi tällöin n. 50 W. Jossain palstalla oliko se täällä VW oli selostus elementin vaihtotyöstä.