Kokemuksia lagunasta -98 - 00

Autonvaihto suurempaan (farkkuun) olisi ajankohtainen ja laguna pisti silmään vaihtoautoja selatessani. Nyt tarvitsisi vaan kokemuksia ja mielipiteitä kyseisestä autosta bensamoottorisena. Sähkövikoja kuulema esiintyy joissain vuosimalleissa (myyjän kertomaa, ei vaan kertonut vuosimalleja?), mutta onko muita tyyppivikoja/ärsyttäviä pikkuvikoja. Ja minkälaisia nuo sähköviat on? Missä koneessa teho/kulutus suhde olisi parhaiten kohdallaan? Kertokaahan kokemuksia/mielipiteitä.
223369
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Em pirssistä on kokemuksia kahden vuoden ajalta. Auton ostaessani sillä oli ajettu 80 tkm ja nyt 122 tkm. Korjattuja/vaihdettuja juttuja: lämppärin kenno, puhaltimen moottori, tihkurele, takaluukun lukko. Muuten pelannut OK. Parasta farkku lagussa on mukavuus, tilavuus, kantavuus ja nöyrä puurtaja 1.8 120 hv moottori.1.6 on vähän pieni jos sinulla tulee joskuskaan reilummin kuormaa; 4-5 henkeä matkatavarat. Mielummin 1.8. Vääntää sen verran paremmin.
Ajettavuus on hyvä, paitsi korkeahkosta sivupinta-alasta ja mukavasta jousituksesta johtuen kova sivutuuli tuntuu ratissa.
Auton talviominaisuuksita sen verran että hyvin tarkenee, kunhan kone ensin saavuttaa normaali lämpönsä. Kulutus on ollut n 8-8.5 l/100km.
Korissa on ollut muutama kiveniskemä koko minullaolo ajan ja yhdessäkään niissä ei ole edes alkavaa ruostetta alustasta puhumattakaan niin näyttää sille että ranskis ei todellakaan ole enää herkästi ruostuvaa sorttia.
sekalaisessa ajossa. Jos mietit että esim tällaisen lagun joka minulla on niin saa n 14-15 k€:lla niin hinta-laatu on ihan hyvä.

Äänestä
  • mulla on 1.8 16v 2000. hyvin on pelannu nyt ajettu n.130000 ei mitään vikoja ole ollu. kulutus n.8.5 l/100km aika raskaalla ajolla.
    edellisestä meni takaluukun lukon moottori ja molemmat oven lukot ja ohjaustehostimen paluu puolen letku rupes vuotamaan vuos malli 1995.

    Äänestä

Mulla ollut reilun vuoden -99 2.0-16V FarkkuLagu, eikä pahaa sanottavaa ole kertynyt. Mitään ei ole hajonnut/vikoja ollut. vaihdettu jakohihna ja etuvalojen polttimot, siinäpä se. Kulutus 8-9,5 sekalaisessa, tiellä 8. Ei kokemusta muista koneista, mutta en kyllä pienempää kuin 2-litrainen 16V ottaisi, ei nuo 140Hp tuohon koriin liikaa ole. Mutta ei jalkoihin jää, ohituksissa ei tartte vaihdetta vaihtaa, ja kiihdytäessä voi huoletta vaihtaa kakkoselta suoraan neloselle, ja kaupungissa voi ajella kolmosella lähes koko ajan. AutomaattiLagunaan älä sekaannu...

Äänestä

Pari vuotta ollut mulla, ei oo kovin paljoa mittarissa, noin 45tkm. Siitä itse oon ajanut 35tkm. Kun ei oo muuten ollu vikoja, niin on täytynyt itse rikkoa. Eli takaluukun kahvan rekisterikilpineen oon riuhtonut irti, en suosittele, on aika kallis muovilätkä. Ja kuskin penkin ristiselän säätövivun sain myös poikki. Seuraava projekti on luultavasti konepellin avausvipu, tuntuu olevan aika tiukka, ja pakkasilla vähän jännittää että millon napsahtaa. Niin ja pissapojassa on tukkoisuutta, kaiketi olen täyttänyt säiliön vedellä, jossa on ollut mukana koivunlehtiä tms. ylimääräistä. Muutaman ajovalon olen vaihtanut, mutta sehän kuuluu asiaan.

Eli ei varsinaisia vikoja toistaiseksi, voin suositella.

Äänestä

Itselläni oli Laguna Break 2.0 -96.
- takaluukun lukko jatkuvana riesana
- muidenkin ovien lukot ( moottorit )renkkasivat
- keskuslukon kauko-ohjauksen vaastaanotin sai vettä radioantennin reiän kautta ja hiukan vikuuntui
- kerran katkesi kytkinvaijeri
- takaluukun ämpärimuovinen kahva/rekkarilapun tausta halkesi kerran pakkasella. Uuden hinta 200 eur
- pakari vaihdettu
- puolan johdon toinen liitin oli hapertunut olemmattomiin. Uusi johto poisti nykimiset.

Muuten ei valittamista, korissa ei ollut ruostetta, vaikka siellä täällä syviäkin naarmuja ja kiveniskemiä. Lähinnä ärsyttävää pikkuvikaa, on sangen turhauttavaa jos esim. takaovea ei lomareissulla saakaan enää auki.

Äänestä
  • Lagunoissako on vaijerivälitteinen kytkin, ei nestetoiminen? Miten lie uudemmissa, esim. 98 -00 malleissa?
    Tässä on nyt tullut selväksi, että ovien ja takaluukun lukot reistailee ja että talvella ei parane muoviosia paljon tempoa. Ja ilmeisesti pakari on vaihdettava aika usein (omassani alkuperäinen (ruostumatonta terästä), auto 11 vuotta vanha tietysti nestekytkin :-)
    Tuollaiset pikkuviat kyllä voivat äkkiä aiheuttaa verenpaineen nousua ja vaihdon johonkin toiseen merkkiin. Sinänsä pikkuvikoja voisi korjailla itsekin ihan opettelumielellä, mutta tarvitsisi lämpimän tallin. Pakkasessa/ulkoilmassa ei huvita paljon alkaa esim. ovipahveja irroittelemaan. Itse olen tullut tulokseen, että 1.8 litrainen olisi suorituskyvyn/kulutuksen suhteen paras kompromissi.

    Äänestä

  • Tuleva renaultisti? kirjoitti:

    Lagunoissako on vaijerivälitteinen kytkin, ei nestetoiminen? Miten lie uudemmissa, esim. 98 -00 malleissa?
    Tässä on nyt tullut selväksi, että ovien ja takaluukun lukot reistailee ja että talvella ei parane muoviosia paljon tempoa. Ja ilmeisesti pakari on vaihdettava aika usein (omassani alkuperäinen (ruostumatonta terästä), auto 11 vuotta vanha tietysti nestekytkin :-)
    Tuollaiset pikkuviat kyllä voivat äkkiä aiheuttaa verenpaineen nousua ja vaihdon johonkin toiseen merkkiin. Sinänsä pikkuvikoja voisi korjailla itsekin ihan opettelumielellä, mutta tarvitsisi lämpimän tallin. Pakkasessa/ulkoilmassa ei huvita paljon alkaa esim. ovipahveja irroittelemaan. Itse olen tullut tulokseen, että 1.8 litrainen olisi suorituskyvyn/kulutuksen suhteen paras kompromissi.

    Kytkin on nestetoiminen, polkimesta liike välitetään vaijerilla.

    Pakarin vaihdoin tasan kerran. Ennen vaihtoa se olli edellisen käyttäjän jäljiltä.

    Breakin takaluukun kahva on jo klassikko: kerran soitin erääseen purkuosa -liikkeeseen. Puhelimessa pääsin kohtaan ...mulla on toi varmarilaguna..., niin myyjä langanpäässä jo arvasi että kyselen takaluukun kahvaa.

    Äänestä

Jos pakoputki alkaa vähänkin röpöttää, välittömästi vaihtoon. Muuten se katkeaa takapöntön juuresta ja taittuu alle. Itselläni se oli tehdä reijän polttoainesäilöön ja jäi niin juntturaan auton alle, että piti hakea hinurilla huoltoon. Sanoivat, että yleinen vika Lagunoissa.

Pissapojan suuttimet tukkeutuvat myös herkästi ja lämmityslaitteen kenno.

Äänestä

Pissapojan pumppu väsähtää pakkasella. Vesi nippa nappa jaksaa lentää ikkunan alareunaan.

Äänestä
  • Oiskos jollain jotain ideoita, miten tuota pissapojan "väsymistä" pakkasella voisi auttaa. Pirtua on säiliössä riittävästi, mutta vesi ei silti lennä kunnolla. Pumppu on kerran uusittu, kun lakkasi toimimasta kokonaan. Onkohan joku paikka tukossa letkuissa tms.

    Äänestä

  • Ratkaisuja? kirjoitti:

    Oiskos jollain jotain ideoita, miten tuota pissapojan "väsymistä" pakkasella voisi auttaa. Pirtua on säiliössä riittävästi, mutta vesi ei silti lennä kunnolla. Pumppu on kerran uusittu, kun lakkasi toimimasta kokonaan. Onkohan joku paikka tukossa letkuissa tms.

    että pumppu ei jaksa nostaa lasille liian vahvaa pirtua, joten laimenna jos pakkanen sen sallii.

    Äänestä

  • mutteri kirjoitti:

    että pumppu ei jaksa nostaa lasille liian vahvaa pirtua, joten laimenna jos pakkanen sen sallii.

    Viinasten määrä pissapojassa ei vaikuta, sama litku pakkasella ei ruiki kunnolla, suojakelillä paremmin.

    Möin pois tuon Renault Vaginani ja toin saksalaisen Grand Voyagerin. Siinä pissapoika toimii aina.

    Äänestä

Minulla myynnissä ko. auto. Siisti, huollettu, aut.ilm., lohko ja sisäpistoke, bilia huoltosop., met.sin. ym.ym.

Hinta:13500,00 euroa
Ajettu: 133 tkm. vm.1998

Auto hki:ssä

Laita s.postii, jos kiinnostaa.

Äänestä
  • sen kun saa ainakin -99 mallisen pakettiautoksi...vero n.100 €/vuosi
    ..n. 100 hv/kulutus kaupungissa 6,5-7 litraa 100 km..

    Äänestä


  • Pera, lisäys kirjoitti:

    Niin ja sähköposti tosiaan vielä, [email protected]

    Arveluttaa vaan tuon kakslitrasen kulutuslukemat. Nykyään ajelen dieselillä, jonka kulutus on talvella noin 6,5 l/100km. Taitaa lagunalla kuitenkin mennä toistakymmentä litraa kaupungissa?
    Bensa-autoon olisi kuitenkin tarkoitus vaihtaa, koska kilometrejä tulee nykyään enää alle 20tkm/vuosi.

    Äänestä

  • 1,9dti kirjoitti:

    sen kun saa ainakin -99 mallisen pakettiautoksi...vero n.100 €/vuosi
    ..n. 100 hv/kulutus kaupungissa 6,5-7 litraa 100 km..

    Taitaa noita pakettimalleja olla aika vähän tarjolla ja sit niistä pyydetään ylihintaa juuri tuohon pakettiversioon vedoten. Onko ne muuten 2 3 paikkaisia? Miten sen takapenkin (onko se joku vanerihökötys?)käyttö noissa pakettimalleissa onnistuu? Eikös se takapenkki ole "tilapäiseen" käyttöön tarkoitettu. Mitä tuo tilapäinen sitten tarkoittaneekaan? Mutta jos länttään kiinteästi asennettavan turvaistuimen takapenkille, niin ei ilmeisesti ole tilapäistä käyttöä (vaikka lapsi ei useimmiten kyllä kyydissä olekaan, mutta turvaistuin kyllä on paikallaan). Muuten tuollainen 100 euron vero tuntuu houkuttelevalta nykyisen 450 sijaan.

    Äänestä

  • Tuleva renaultisti? kirjoitti:

    Arveluttaa vaan tuon kakslitrasen kulutuslukemat. Nykyään ajelen dieselillä, jonka kulutus on talvella noin 6,5 l/100km. Taitaa lagunalla kuitenkin mennä toistakymmentä litraa kaupungissa?
    Bensa-autoon olisi kuitenkin tarkoitus vaihtaa, koska kilometrejä tulee nykyään enää alle 20tkm/vuosi.

    eli pakettiautoksi katsastukseen riittää nykyään ohut vaneri kuljettajan selkänojan yläreunan tasolle ja siitä ylöspäin esim. naruverkko, jonka voi tarpeentullen ottaa pois...Tossa lagunassa saat pitää omat penkkisi, koska se on niin painava että henkilöluku on 1 4. Ota farkkulagunan tyyppikoodi ylös rekisteriotteesta ja marssi katsastuskonttorille ja pyydä heitä katsomaan saako tämän auton katsastettua pakuksi...ostin itse 7:n hengen farkkuna ja nyt 1 4 paku...

    Äänestä

  • Tuleva renaultisti? kirjoitti:

    Arveluttaa vaan tuon kakslitrasen kulutuslukemat. Nykyään ajelen dieselillä, jonka kulutus on talvella noin 6,5 l/100km. Taitaa lagunalla kuitenkin mennä toistakymmentä litraa kaupungissa?
    Bensa-autoon olisi kuitenkin tarkoitus vaihtaa, koska kilometrejä tulee nykyään enää alle 20tkm/vuosi.

    Ei 2-litrainen kaupungissa yli 10 vie, voi ajella isolla vaihteella, mulla menee 9-9.5.

    Äänestä

  • Paajanen kirjoitti:

    Ei 2-litrainen kaupungissa yli 10 vie, voi ajella isolla vaihteella, mulla menee 9-9.5.

    jos on 2,0S eli 2.0 16v niin kuluttaa_normaalissa_ kaupunkiajossa ainakin 10,5l tai enemmän ja tää perustuu omakohtasiin kokemuksiin. Ton alle pääsee, mutta ootpa sitten tien tukkeena muille...

    Äänestä

  • RXE kirjoitti:

    jos on 2,0S eli 2.0 16v niin kuluttaa_normaalissa_ kaupunkiajossa ainakin 10,5l tai enemmän ja tää perustuu omakohtasiin kokemuksiin. Ton alle pääsee, mutta ootpa sitten tien tukkeena muille...

    No eipä ole vienyt yli kymppiä, eikä ole oltu kenenkään tukkona. Tosin ei ole ollut koko ajan kaupunkia, mutta kenelläpä olisi.

    Äänestä

  • Tuleva renaultisti? kirjoitti:

    Arveluttaa vaan tuon kakslitrasen kulutuslukemat. Nykyään ajelen dieselillä, jonka kulutus on talvella noin 6,5 l/100km. Taitaa lagunalla kuitenkin mennä toistakymmentä litraa kaupungissa?
    Bensa-autoon olisi kuitenkin tarkoitus vaihtaa, koska kilometrejä tulee nykyään enää alle 20tkm/vuosi.

    Mun malli on 2.0S 16v, kulutus on kympin molemmin puolin, kaupunkiajossa menee just yli kypä.

    Maantiellä n. 7-8 Ltr. Ei paha.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tuleva renaultisti? kirjoitti:

Autonvaihto suurempaan (farkkuun) olisi ajankohtainen ja laguna pisti silmään vaihtoautoja selatessani. Nyt tarvitsisi vaan kokemuksia ja mielipiteitä kyseisestä autosta bensamoottorisena. Sähkövikoja kuulema esiintyy joissain vuosimalleissa (myyjän kertomaa, ei vaan kertonut vuosimalleja?), mutta onko muita tyyppivikoja/ärsyttäviä pikkuvikoja. Ja minkälaisia nuo sähköviat on? Missä koneessa teho/kulutus suhde olisi parhaiten kohdallaan? Kertokaahan kokemuksia/mielipiteitä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu