Harmaatuonti

Jos H-D XL 883 Sportster maksaa Jenkeissä jälleenmyyjällä 6.450$ (5.240€) ja Suomessa jälleenmyyjillä 12.400€ (verovapaana 6.980€) ja vero uudesta on suuruusluokkaa 3.000€ niin… ei muuta kuin omaa ”harmaatuontia” suunnittelemaan… vai onko laskuissa jokin väärinymmärrys? Onko kokemusta uuden tuonnista?
106123
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Harmaatuontia vain käyntiin nyt kun dollari on halpa !!

Se vaikuttaa maahantuojien ahneuteen heti - alentavat hintoja !

Ovat tosi pitkään pitäneet ylihintaa. Ehkä eivät halua hintoja kerralla romauttaa, koska silloin vaihtopyöräkauppa sekoaisi täysin.

Äänestä

Esimerkkisi mukaan;

Spora jenkeissä 6450$ = n 5100€. Siihen rahti noin 500€ = 5600€. Tuohon summaan tulee alv 22% ja päälle tulli 6% = n. 7200€. Eikä tuossa ole vielä kaikki, kun sinun pitää katsastaakin sen amerikan malli tänne Suomeen.

Joten eipä taida oikein kannattaa, jos pyörän saa Suomesta verovapaana 6980€.

Kysyin kerran isomman harrikan hintoja Tanskasta, koska siellä on myös korkeat verot. Hinnanero on marginaalinen, joten ei kannata.

Suomalainen maahantuoja korjasi veromuutoksen jälkeen hinnat juuri sellaiselle tasolle, että harmaatuonti ei kannata.

Äänestä
  • Olen suomalaisella firmalla hommissa Saksassa. Tiedustelin kaikilta Suomen Harrikkakauppiailta "tiukkaa hintaa" Road Kingin uudelle Costomille, perustelin halvalla taalalla. Kaikkialla sama vastaus: tax free-hinta on kiinteä, siitä ei voi tinkiä! Eli siis reilut 17 t€.
    Jenkeissä ko. säksätin maksaa 17 t$, eli nykykurssilla about 13.000 euroa. Rahti liikkuu haarukassa 350--500 €. Ostampa värkin tax freenä Suomesta tai jenkkilästä, sama tulli (8%) ja käyttömaan mahdollinen alvi tulee päälle. Joskin nekin prosentit 17:sta on päättelykykyni mukaan enemmän kuin alle 14:sta.
    Ostan jenkeistä, oonko hölmö? Mitä hä?

    Äänestä

  • king kirjoitti:

    Olen suomalaisella firmalla hommissa Saksassa. Tiedustelin kaikilta Suomen Harrikkakauppiailta "tiukkaa hintaa" Road Kingin uudelle Costomille, perustelin halvalla taalalla. Kaikkialla sama vastaus: tax free-hinta on kiinteä, siitä ei voi tinkiä! Eli siis reilut 17 t€.
    Jenkeissä ko. säksätin maksaa 17 t$, eli nykykurssilla about 13.000 euroa. Rahti liikkuu haarukassa 350--500 €. Ostampa värkin tax freenä Suomesta tai jenkkilästä, sama tulli (8%) ja käyttömaan mahdollinen alvi tulee päälle. Joskin nekin prosentit 17:sta on päättelykykyni mukaan enemmän kuin alle 14:sta.
    Ostan jenkeistä, oonko hölmö? Mitä hä?

    Laskekaa nyt viisaat esimerkki millaiseksi muodostuu ko Sportsterin hinta Suomessa jos ostetaan jälleenmyyjältä taxfreenä.

    Äänestä

Nighttrain Chilessä 22000 dollaria.
Ajattelin tuoda muuttotavarana vuoden päästä.
Suomessa 27000egee...........

Äänestä

International Model Japanissa n. 2 400 000 JPY
Toin 12/2003
- Jammy -

Äänestä
  • Kerro euroissa !

    Mitä hyösung maksaa.
    Sait siis oikean Taiwanilais pyörän jäljitelmän!

    Äänestä

  • euroina kiitos kirjoitti:

    Kerro euroissa !

    Mitä hyösung maksaa.
    Sait siis oikean Taiwanilais pyörän jäljitelmän!

    Tulos: 17765,9338 EUR

    Käytetty vaihtokurssi 1 JPY = 0,0074 EUR (keskikurssi 23.1.2004)

    En tiedä minkä kopion sain, mutta toimii hyvin kiva sillä on ajella ; )

    Äänestä

  • jammy kirjoitti:

    Tulos: 17765,9338 EUR

    Käytetty vaihtokurssi 1 JPY = 0,0074 EUR (keskikurssi 23.1.2004)

    En tiedä minkä kopion sain, mutta toimii hyvin kiva sillä on ajella ; )

    Teknisesti kai hyvä pyörä, mutta se muotoilu !

    (-- minulle tulee mieleen just ne hyösungit yms kaukoidän pyörät !!)

    -- Kuinka kallis on rahti Japanista? Tuliko laatikossa??
    --miten muuten pyörien hinnat siellä ? Kannattaisiko matkustaa ostamaan ??

    Äänestä

  • miäs turuust kirjoitti:

    Teknisesti kai hyvä pyörä, mutta se muotoilu !

    (-- minulle tulee mieleen just ne hyösungit yms kaukoidän pyörät !!)

    -- Kuinka kallis on rahti Japanista? Tuliko laatikossa??
    --miten muuten pyörien hinnat siellä ? Kannattaisiko matkustaa ostamaan ??

    Moi,
    pyörät (2 VRODa) ja n. 15 laatikkoa "kodinelektroniikkaa" tuli merikontissa Suomeen. Pyörät oli vielä pakattu ns. combo -kuljetuslaatikoihin (HD:n alkuperäiset laatikot).
    Matka kesti apaut 6 viikoa ja maksoi pauttiarallaa 4000 EUR, siis koko kontin vuoraaminen, tavaroiden vakuuttaminen, pakkaus & paperityöt Japanin päässä.
    Pyörät ja varsinkin japsi merkit on halpoja jai erittäin halpoja ja valikoimat "äärettömät".
    Ainakin muuttotavarana pyörän tuonti kannattaa, mutta vaatii kyllä jonkin verran sisukkuutta ja paperien pyörittelyä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pyy kirjoitti:

Jos H-D XL 883 Sportster maksaa Jenkeissä jälleenmyyjällä 6.450$ (5.240€) ja Suomessa jälleenmyyjillä 12.400€ (verovapaana 6.980€) ja vero uudesta on suuruusluokkaa 3.000€ niin… ei muuta kuin omaa ”harmaatuontia” suunnittelemaan… vai onko laskuissa jokin väärinymmärrys? Onko kokemusta uuden tuonnista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu