Huomenta.
Tarjosinpa Suomessa uudesta asti ollutta '99 Focus Tci STW Ghiaani, (250 000 km) jobbarille vaihdossa '01 malliseen Citroen C5:een. Jobbari lupasi Focuksesta kokonaista 7900 euroa... Johan oli taas Ford arvossaan :) Ei kyllä tiiä itkeäkkö vaiko nauraa! Mitäs Te arvon Fordistit pidätte tuollaisen Focuksen arvona? Auto on kaikin puolin siisti ja toimiva korkeahkosta mittarilukemasta huolimatta, kaikilla varusteilla eikä siinä ole ruostetta.
Olisi pitänyt pyytää tarjous kirjallisena. Oliskohan sitä voinut käyttää vertailuhintana maahantuonnissa...
Tarjosinpa Suomessa uudesta asti ollutta '99 Focus Tci STW Ghiaani, (250 000 km) jobbarille vaihdossa '01 malliseen Citroen C5:een. Jobbari lupasi Focuksesta kokonaista 7900 euroa... Johan oli taas Ford arvossaan :) Ei kyllä tiiä itkeäkkö vaiko nauraa! Mitäs Te arvon Fordistit pidätte tuollaisen Focuksen arvona? Auto on kaikin puolin siisti ja toimiva korkeahkosta mittarilukemasta huolimatta, kaikilla varusteilla eikä siinä ole ruostetta.
Olisi pitänyt pyytää tarjous kirjallisena. Oliskohan sitä voinut käyttää vertailuhintana maahantuonnissa...
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä se vaan niin on, että kaikki focuksen tyyppiviat tulee kaikille fordin omistajille kalliiksi...alentuneena arvona. Kyllä autosi arvo on yli kymppitonnin.
Mitä! melkein kahdeksan tonnia tarjosi melko loppuun ajetusta pikkuautosta. Ja sinä et hyväksynyt?
Eihän tuollaisella ole juuri muuta kuin 50tkm. edessään, ja sitten se on täysin loppu, eli maksimissaan 1/6 uuden (50tkm/300tkm) hinnasta, eli luokkaa 3-4 tonnia olisi oikea arvo.
99lle ulos myynti noin 8500-11500 mutta täytyyhän meidänkin elää. Joten kyllä se pitäisi saada sisään 6000-8000 että palkoille pääsis
-01 Ghia Farmari, 38tkm, autom. ilmast 4xairbag
Millähän koneella, kolaroitu.
1.4-2,0 11500-15000. Pyynnit 13500-19000 tinka varalla.
..saa vain 1.6-koneella...
NYKYÄÄN automaatin saa näköjään myös kaksilitraiseen.
C-Maxissa vain(?) 1.6 dieseliin.
C-MAX 2.0 loppuvuodesta.