Onko tämä 4MOTION neliveto järjestelmä jatkuva vai toimiiko se vain silloin kun etu ja takarenkaiden nopeus ero on liian suuri. Taitaa marmaankin tämä 4MOTION neliveto olla myös skodassa.
4MOTION
bene
3
1188
Vastaukset
- Kuski
Viittaat nyt varmaankin Golf-luokan autoihin, joissa on ruotsalainen Haldex-kytkin kardaanissa ja rutkasti elektroniikkaa optimaalisen pidon varmistamiseksi, muun muassa kaikkiin pyöriin vaikuttava elektroninen tasauspyörästön lukko. Haldex löytyy myös Touaregista ja Phaetonista, vain Passatin 4Motionissa on mekaaninen systeemi.
Neliveto ei ole siinä mielessä jatkuva, että normaalisti voimaa ei mene taakse ja siten kulutuslukemat ovat suunnilleen etuvetoisen tasoa. Neliveto on kuitenkin siinä mielessä jatkuva, että suurissakin nopeuksissa takana on täysi veto päällä _välittömästi_, kun tietokone niin käskee. Kuten esimerkiksi TM:n talvitestit ovat osoittaneet, tämä Haldex on optimaalinen tapa toteuttaa neliveto normaaliajoon. Kilpailukäyttö on sitten erikseen, tosin sielläkin näkyy Haldexia käytettävän.
Muut elektroniset nelivedot, viskolukoista ja kiinteistä järjestelmistä puhumattakaan, eivät pääse samaan suorituskykyyn. Usein niistä puuttuu myös nuo tasauspyörästön lukot, eli jäällä sitä ollaan korkeintaan kaksivetoisia.- panpeter
"Haldex löytyy myös Touaregista ja Phaetonista, vain Passatin 4Motionissa on mekaaninen systeemi."
Phaetonissa on kyllä torsen kuten Passatissakin.
http://www.volkswagen.fi/Extra/SC_Phaeton.nsf/0/D48963CD707B2BA7C2256C2F00274B0C?OpenDocument
Touaregissa on oikeiden maastoautojen tapaan maastovälityksellä varustettu jakovaihteisto ja normaali keskitasauspyörästö. Mitään ylimääräisiä kytkimiä ei ole erottamassa etu- ja takavetoa vaan voima jakautuu jatkuvasti 50/50. Keskitasauspyörästössä on kyllä lamellikytkimellä toimiva lukko, mutta mistään en ole löytänyt mainintaa että siinäkään käytettäisiin Haldexia tavallisen monilevykytkimen sijaan...
Touaregin nelivetojärjestelmästä muuten käytetään ilmeisesti juuri selvästi poikkeavan tekniikan vuoksi eri nimeä (4XMotion) kuin muissa Volkkareissa. - Kuski
panpeter kirjoitti:
"Haldex löytyy myös Touaregista ja Phaetonista, vain Passatin 4Motionissa on mekaaninen systeemi."
Phaetonissa on kyllä torsen kuten Passatissakin.
http://www.volkswagen.fi/Extra/SC_Phaeton.nsf/0/D48963CD707B2BA7C2256C2F00274B0C?OpenDocument
Touaregissa on oikeiden maastoautojen tapaan maastovälityksellä varustettu jakovaihteisto ja normaali keskitasauspyörästö. Mitään ylimääräisiä kytkimiä ei ole erottamassa etu- ja takavetoa vaan voima jakautuu jatkuvasti 50/50. Keskitasauspyörästössä on kyllä lamellikytkimellä toimiva lukko, mutta mistään en ole löytänyt mainintaa että siinäkään käytettäisiin Haldexia tavallisen monilevykytkimen sijaan...
Touaregin nelivetojärjestelmästä muuten käytetään ilmeisesti juuri selvästi poikkeavan tekniikan vuoksi eri nimeä (4XMotion) kuin muissa Volkkareissa.Mulla oli väärää tietoa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1302295
Ajattelen sinua nyt
Ajattelen sinua hyvin todennäköisesti myös huomenna. Sitten voi mennä viikko, että ajattelen sinua vain iltaisin ja aamu292188Vaistoan ettei sulla kaikki hyvin
Odotatko että se loppuu kokonaan ja avaat vasta linjan. Niin monen asian pitäisi muuttua että menisi loppu elämä kivasti121559Yritys Kannus
Mää vaan ihmettelen, julkijuopottelua. Eikö tosiaan oo parempaa hommaa, koittas saada oikeasti jotain aikaiseksi. Hävett131464Olen huolissani
Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis701241- 1001131
- 171067
- 88923
Kuin sonnilauma
Taas on Virkatiellä kova meteli keskellä päivää. Ei siinä kyllä toisia asukkaita yhtään ajatella. Tullaan yhden asuntoon18828Syrjintäskandaali Lieksan kaupungin johdossa
Ylen valpas toimittaja kirjoittaa: Lieksan kaupunki kieltäytyi hyväksymästä Vihreiden venäläistaustaista ehdokasta Lieks122798