Moi! Eka prätkä kangastelee kevättä kohti mentäessä... tai olihan mulla 20 vuotta sitten satapiikki. Enduro olis mun tarpeisiini ja täkäläisiin olosuhteisiin sopiva, mutta miksi ihmeessä isohkotkin endurot ovat vain yksipyttyisiä? Esim. 600 kuutiota yhdessä sylinterissä merkitsee harvaa potpottavaa käyntiääntä. Kuka sellaista hakkaamista jaksaa kuunnella?!
Perustelkaas, kokeneemmat!
Perustelkaas, kokeneemmat!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Se on se VÄÄNTÖ. Ja kaksin aina painavampi. Kohta saat jo kyllä 450 cc v-twinin, kuhan pääsee kauppoihin. Kun siihen ykspyttyiseen laitat kunnon putken niin silloin se papatus on jo ihan mukavan kuuloista :)
Painojutun uskon, mutta vääntääkö yksisylinterinen paremmin kuin twin? No, ehkä se paljastuisi mallikohtaisista tiedoista. Niihin en ole tutustunut, mutta potpotusta ei korvani taitaisi sietää.
No earit korviin ja potta päähän niin ei tartte itkeä!
Joo joo joo joo. Jokaisen keskustelun pakollinen hahmo: lyttääjä on löytynyt! Inhoan korvatulppia vielä paaaal-jon enemmän kuin yksipyttyisen ääntä! Lisäehdotuksia?
Muutakuin se sinun ihoamasi potpotus kaksin kertaistuu? Nykyisiin yksi syliterisiin nelareihin saa kyllä sellaiset vaimentimet, ettei kuulu kuin suhinaa. Tuskin olet niin tehojen päälle, että tarvitset sliparin ja suutinsarjan ensimmäisenä.
Jos kaksipyttyinen kaksinkertaistaa, niin silloinhan kuutoskone kuusinkertaistaa ja kasimylly 8-kertaistaa! No ei sentään.
Eikös se ottomoottorissa ole työtahti, joka sanoo "pot"? Jos työtahti on koko ajan menossa jossakin sylinterissä, potpotukset sulautuvat toisiinsa ja ääni muuttuu miellyttäväksi. Tässä mielessä sylinterien määrän kasvattaminen tekee äänen miellyttävämmäksi.
Makuasia tietenkin... harrikka-hemmo ei voi sietää mitään muuta kuin jumaloimansa vee kakkosen takovaa saundia.
Hanki joku allroad mopo, e. 650 Honda tai Suzuki, molemmissa V2-kone. Ei ihan enduro, mutta soratiellä pärjää ja suostakin on kiva vetää ylös.
Silti korvatulpat ja kunnon kypärä on OK, jotta kuulet mahdollisen puolisosi kannanotot yms.
Lupaan harkita! Talossa on jo kaksi Suzukia - toinen veneilyyn, toinen jokapaikan-autoiluun.