Luistovoitelu

Kuinka usein parafiinit pitäisi muuten vetäistä pohjiin?

Viime viikolla hiihdin 16km lenkin perinteisillä ja pohjiin tuli aika paljon harmaata aluetta kuluttavimmille kohdille. Voiteluna oli sininen rex grafiitti sininen rex, mutta ei auttanut. Pohjustuskin on kunnossa, sillä sukset ovat juuri hiottu.

Onko syy viallisissa suksissa, väärässä voitelutekniikassa vai kuluuko voiteet muka noin nopeasti pohjista?

Vedän sinisen rexin normaalisti raudalla pohjaan ja siklaan hieman jäähtyneenä huolellisesti. Harjaan pohjan auki kevyesti messinkiharjalla ja tämän jälkeen vielä nylonharjalla hieman raskaammin. Vaihtoehtoisesti olen käyttänyt pelkkää nylonharjaa. Voiko terävällä muovisiklillä siklata imeytynyttä voidetta? Entä harjaus? Jos harjaa liian kauan / painaa liian kovaa?

Onko parafiinien päälle päälle enää mitään hyötyä laittaa näitä Easy Waxeja/pastoja vai onko näistä luiston kannalta enemmän haittaa kuin hyötyä?

Entä noiden fluoria sisältävien parafiinien käsittely. Onko niistä terveydelle haittaa voitelussa?

olpe kirjoitti:

Kuinka usein parafiinit pitäisi muuten vetäistä pohjiin?

Viime viikolla hiihdin 16km lenkin perinteisillä ja pohjiin tuli aika paljon harmaata aluetta kuluttavimmille kohdille. Voiteluna oli sininen rex grafiitti sininen rex, mutta ei auttanut. Pohjustuskin on kunnossa, sillä sukset ovat juuri hiottu.

Onko syy viallisissa suksissa, väärässä voitelutekniikassa vai kuluuko voiteet muka noin nopeasti pohjista?

Vedän sinisen rexin normaalisti raudalla pohjaan ja siklaan hieman jäähtyneenä huolellisesti. Harjaan pohjan auki kevyesti messinkiharjalla ja tämän jälkeen vielä nylonharjalla hieman raskaammin. Vaihtoehtoisesti olen käyttänyt pelkkää nylonharjaa. Voiko terävällä muovisiklillä siklata imeytynyttä voidetta? Entä harjaus? Jos harjaa liian kauan / painaa liian kovaa?

Lue lisää

ei kulu normaalisti noin nopeasti todellakaan. voitelutekniikkasi ei kuulostanut ihan parhaaalta mahdolliselta, siinä voi olla osasyy. siis sinisen rexin ja tätä pehmeämpien voiteiden pitää antaa jäähtyä kunnolla (siis takaisin huoneenlämpöön) ennen siklausta, siis ei kannata siklata "hieman jäähtyneenä". Messinkiharjalla ei kannata harjata ollenkaan ainakaan päällimmäistä voidekerrosta ja alimmaisiakin vain hyvin kevyesti kuten kerroitkin tehneesi. kovalla nylonharjalla saa harjata oikein kunnolla, liikaharjauksen mahdollisuutta ei ole olemassa. viimeistelyn voi vielä tehdä pehmeämmällä nylonharjalla.

kerroit että sukset on juuri hiottu. hionnan jälkeen sukset on pohjustettava erityisen huolella! suosittelen REXin pohjustusvoidetta 1 kerros ja sen päälle kuntohiihtäjän suksiin noin 3 kerrosta REX sinistä.
http://www.rexskiwax.com/suomi/index.html

muovisiklillä (akryylisikli ilmeisesti?) ei voi siklata imeytynyttä voidetta. Otat siklillä suksenpohjasta kaiken näkyvän parafiinin pois ja sitten kunnollinen harjaus kovalla nylonharjalla.

Asko kirjoitti:

Onko parafiinien päälle päälle enää mitään hyötyä laittaa näitä Easy Waxeja/pastoja vai onko näistä luiston kannalta enemmän haittaa kuin hyötyä?

Entä noiden fluoria sisältävien parafiinien käsittely. Onko niistä terveydelle haittaa voitelussa?

Lue lisää

minusta EasyWax yms halvat luistopastat ovat surkeita tai sitten en vaan osaa niitä käyttää. kilpahiihtäjille kehitetyt tuotteet ovat sitten asia erikseen.

jos kovin usein voitelee suksensa fluoriparafiineilla, kannattaa ehdottomasti ostaa asianmukainen hengityssuojain. esim kaikki ammattivoitelijat käyttää hengityssuojainta. jos vain silloin tällöin käyttää fluorivoiteita ja voitelee aina hyvin ilmastoidussa tilassa (!), ei mielestäni terveysriskejä ole.

fluoriparafiineista muuten vielä sen verran, että reagoidessaan ilman kanssa fluoriparafiini vaurioittaa suksen pohjaa eli fluoriparafiinia ei saa hiihtolenkin jälkeen jättää suksen pohjaan! Suksi on puhdistettava esim messinkiharjalla ja esim REXin pohjavoiteella, joka otetaan heti kuumana suksen pohjasta rätillä pois. Tästä syystä en itse viitsi yleensä harjoituslenkeille fluoriparkkua laittaa.

olpe kirjoitti:

Kuinka usein parafiinit pitäisi muuten vetäistä pohjiin?

Viime viikolla hiihdin 16km lenkin perinteisillä ja pohjiin tuli aika paljon harmaata aluetta kuluttavimmille kohdille. Voiteluna oli sininen rex grafiitti sininen rex, mutta ei auttanut. Pohjustuskin on kunnossa, sillä sukset ovat juuri hiottu.

Onko syy viallisissa suksissa, väärässä voitelutekniikassa vai kuluuko voiteet muka noin nopeasti pohjista?

Vedän sinisen rexin normaalisti raudalla pohjaan ja siklaan hieman jäähtyneenä huolellisesti. Harjaan pohjan auki kevyesti messinkiharjalla ja tämän jälkeen vielä nylonharjalla hieman raskaammin. Vaihtoehtoisesti olen käyttänyt pelkkää nylonharjaa. Voiko terävällä muovisiklillä siklata imeytynyttä voidetta? Entä harjaus? Jos harjaa liian kauan / painaa liian kovaa?

Lue lisää

Hionnan jälkeen tulee suksea voidella usein. Oranssia pohjustusvoidetta n. 5 kertaa ja sinistä n. 5 kertaa. Välillä huolellinen siklaus, harjaus, karhunkielellä(fibertex) hankaus n. 10-15 krt/ voitelukerta ja kiillotus nylonharjalla. Voitelukertojan lukumäärät ovat ohjeellisia, kokemuksen myötä alat huomata jos vähempikin voitelu on "kyllästänyt" pohjan. Kupari ja teräsharjaa kannatta käyttää kevyellä paineella ja useilla toistoilla. Pohjan kuvion saa paremmin esiin ja liika parafiini poistuu helpoimmin. Lopuksi nylonilla kiillotus.

olpe kirjoitti:

Kuinka usein parafiinit pitäisi muuten vetäistä pohjiin?

Viime viikolla hiihdin 16km lenkin perinteisillä ja pohjiin tuli aika paljon harmaata aluetta kuluttavimmille kohdille. Voiteluna oli sininen rex grafiitti sininen rex, mutta ei auttanut. Pohjustuskin on kunnossa, sillä sukset ovat juuri hiottu.

Onko syy viallisissa suksissa, väärässä voitelutekniikassa vai kuluuko voiteet muka noin nopeasti pohjista?

Vedän sinisen rexin normaalisti raudalla pohjaan ja siklaan hieman jäähtyneenä huolellisesti. Harjaan pohjan auki kevyesti messinkiharjalla ja tämän jälkeen vielä nylonharjalla hieman raskaammin. Vaihtoehtoisesti olen käyttänyt pelkkää nylonharjaa. Voiko terävällä muovisiklillä siklata imeytynyttä voidetta? Entä harjaus? Jos harjaa liian kauan / painaa liian kovaa?

Lue lisää

Kirjoitit, että suksesi oli juuri hiottu. Juuri sen takia pohjista loppuu voide, sillä hionta vie pohjasta vanhat voiteet. Eikä mainitsemasi voitelutälli oikein riitä, vaan hionnan jälkeen tulisi tehdä perusteellinen pohjustus. Esim. pohjustusvoide jonka jälkeen useita kerroksia sinistä. Tämän jälkeen grafiitti tai vihreä jonka jälkeen vasta kelin mukainen voitelutälli.

kimmo kirjoitti:

Hionnan jälkeen tulee suksea voidella usein. Oranssia pohjustusvoidetta n. 5 kertaa ja sinistä n. 5 kertaa. Välillä huolellinen siklaus, harjaus, karhunkielellä(fibertex) hankaus n. 10-15 krt/ voitelukerta ja kiillotus nylonharjalla. Voitelukertojan lukumäärät ovat ohjeellisia, kokemuksen myötä alat huomata jos vähempikin voitelu on "kyllästänyt" pohjan. Kupari ja teräsharjaa kannatta käyttää kevyellä paineella ja useilla toistoilla. Pohjan kuvion saa paremmin esiin ja liika parafiini poistuu helpoimmin. Lopuksi nylonilla kiillotus.

Lue lisää

Kiitos vastauksesta, tässä vielä muutama kysymys aiheeseen liittyen:

Jos nyt alan tekemään tuollaisen urakan, niin voinko alkaa vetäisemään voidetta suoraan pohjiin vai tarvitseeko pohjat puhdistaa esim. lämpimällä vahalla?

Fibertexiä ei löydy voitelulaatikostani, onko paha puute?

Mitä olen lueskellut pohjustuksesta, niin onko totta, että about 150km välein pitäisi käydä tämä sama prosessi läpi? Kuulostaa järkyttävältä, sillä joudun voitelemaan sukset kerrostalon olohuoneessa vanhalla pyykkitelineellä.

Sikli kirjoitti:

Kirjoitit, että suksesi oli juuri hiottu. Juuri sen takia pohjista loppuu voide, sillä hionta vie pohjasta vanhat voiteet. Eikä mainitsemasi voitelutälli oikein riitä, vaan hionnan jälkeen tulisi tehdä perusteellinen pohjustus. Esim. pohjustusvoide jonka jälkeen useita kerroksia sinistä. Tämän jälkeen grafiitti tai vihreä jonka jälkeen vasta kelin mukainen voitelutälli.

Lue lisää

Hionnan yhteydessä liikkeessä tehtiin myös pohjustus. Tähän sisältyi 3x voitelu. Ainakin violettia oli käytetty voidenoroista päätellen.
Kotona pistin vielä kerroksen sinistä, jonka jälkeen kävin hiihtämässä 8km. Pohjissa harmaata näkyvissä. Tämän jälkeen pistin sinisen ja vihreän ja taas hiihtämään. Sama juttu. Sitten tuli tämä sininen grafiitti sininen.

Ärsyttää, kun ei tällainen riitä aktiiviselle kuntoilijalle, vaan pitää lämmitellä rautaa koko ajan =)

hiihtäjä kirjoitti:

ei kulu normaalisti noin nopeasti todellakaan. voitelutekniikkasi ei kuulostanut ihan parhaaalta mahdolliselta, siinä voi olla osasyy. siis sinisen rexin ja tätä pehmeämpien voiteiden pitää antaa jäähtyä kunnolla (siis takaisin huoneenlämpöön) ennen siklausta, siis ei kannata siklata "hieman jäähtyneenä". Messinkiharjalla ei kannata harjata ollenkaan ainakaan päällimmäistä voidekerrosta ja alimmaisiakin vain hyvin kevyesti kuten kerroitkin tehneesi. kovalla nylonharjalla saa harjata oikein kunnolla, liikaharjauksen mahdollisuutta ei ole olemassa. viimeistelyn voi vielä tehdä pehmeämmällä nylonharjalla.

kerroit että sukset on juuri hiottu. hionnan jälkeen sukset on pohjustettava erityisen huolella! suosittelen REXin pohjustusvoidetta 1 kerros ja sen päälle kuntohiihtäjän suksiin noin 3 kerrosta REX sinistä.
http://www.rexskiwax.com/suomi/index.html

muovisiklillä (akryylisikli ilmeisesti?) ei voi siklata imeytynyttä voidetta. Otat siklillä suksenpohjasta kaiken näkyvän parafiinin pois ja sitten kunnollinen harjaus kovalla nylonharjalla.

Lue lisää

Ennen hiontaa oli sama ongelma.

Laitoin kerrankin 3x oranssin ja 2x sinisen huolella yli ½tunnin jäähdytyksillä. Ja jumaleisson, harmaata näkyvissä 16km lenkin jälkeen. Voi tietty olla että käytin messinkiharjaa liian innokkaasti silloin. Lähinnä pelkään, että suksien pohjat ovat esim. vaurioituneet liian kuumasta raudasta. En kyllä muista että voide olisi koskaan kärynnyt.

Ja akryylisikliä tarkoitin muovisiklillä juu.

olpe kirjoitti:

Kiitos vastauksesta, tässä vielä muutama kysymys aiheeseen liittyen:

Jos nyt alan tekemään tuollaisen urakan, niin voinko alkaa vetäisemään voidetta suoraan pohjiin vai tarvitseeko pohjat puhdistaa esim. lämpimällä vahalla?

Fibertexiä ei löydy voitelulaatikostani, onko paha puute?

Mitä olen lueskellut pohjustuksesta, niin onko totta, että about 150km välein pitäisi käydä tämä sama prosessi läpi? Kuulostaa järkyttävältä, sillä joudun voitelemaan sukset kerrostalon olohuoneessa vanhalla pyykkitelineellä.

Lue lisää

Ensimmäisen pohjustuskerroksen voi suorittaa ns. kuumavoidepuhdistuksena. Sulatat oranssia tai muuta pehmeää pohjaan ja heti kun voide muuttuu nestemäisestä kiin teäksi siklaat ja harjaat. Jatkat niin monta kertaa kun likaa irtoaa pohjasta. Sen jälkeen pohjustus. Eli annat voiteen jäähtyä välillä.

Ei se fibertex:n puute maailmaa kaada. Ostat sitten kun kaupassa satut käymään. Sillä on vain tarkoitus kuluttaa suksea ja saada nopeammin luistavaksi. Fibertex pyöristää hionnan särmiä ja katkaisee tehokkaasti mikronukkaa pohjasta jota syntyy kivihionnassa.

Nyt kun pohjustat hyvin, niin esim. 50-80km:n välein kun voitelet sukset kuumavoiteluna pitäisi riittää. Sitten kun voitelet taasen kannattaa aloittaa kuumavoidepuhdistuksella, laittaa muutamaan kertaan vahat ja eikun hiihtämään.
Eli kerralla usempi voitelukerros, yksi kerta ei välttämättä riitä jos kovin harvoin voitelee.

Voitelun kulutuskestävyyttä voi parantaa huomattavasti käyttämällä aluskerroksessa esim. vauhdin tai rex:n vihreäätai Swix:n CH4:sta ja laittamalla esim. sinisen päälle.

pakapuhetta, ei nappi voitelu niin kallista ole!

olpe kirjoitti:

Hionnan yhteydessä liikkeessä tehtiin myös pohjustus. Tähän sisältyi 3x voitelu. Ainakin violettia oli käytetty voidenoroista päätellen.
Kotona pistin vielä kerroksen sinistä, jonka jälkeen kävin hiihtämässä 8km. Pohjissa harmaata näkyvissä. Tämän jälkeen pistin sinisen ja vihreän ja taas hiihtämään. Sama juttu. Sitten tuli tämä sininen grafiitti sininen.

Ärsyttää, kun ei tällainen riitä aktiiviselle kuntoilijalle, vaan pitää lämmitellä rautaa koko ajan =)

Lue lisää

Pohja ei harmaannu,vahojen kanssa lutraaminen on turhaa ajan haaskausta,senkin ajan voi käyttää pohjan kuvioinnin opetteluun.
Sieltä se lopullinen kunnon luisto tulee oikean profiilin kanssa.

En usko, että voitelemalla saa pohjia kuivumaan, mutta voiteenpoistoainetta pitää ehdottomasti välttää luistoalueilla.
Kesäksi kannattaa sulattaa kerros voidetta pohjiin, eli siklaa voiteen pois vasta syksyllä.

Jos pohja on kovera ja jos se painuu puristamalla syvemmälle saattaa suksen kenno olla murtunut.
Melko harvinaista, mutta mahdollista...

Sikli kirjoitti:

En usko, että voitelemalla saa pohjia kuivumaan, mutta voiteenpoistoainetta pitää ehdottomasti välttää luistoalueilla.
Kesäksi kannattaa sulattaa kerros voidetta pohjiin, eli siklaa voiteen pois vasta syksyllä.

Jos pohja on kovera ja jos se painuu puristamalla syvemmälle saattaa suksen kenno olla murtunut.
Melko harvinaista, mutta mahdollista...

Lue lisää

Juu tarkoitin lähinnä voiko voitelemattomuudella pilata pohjan...

>Jos pohja on kovera ja jos se painuu
>puristamalla syvemmälle saattaa suksen kenno
>olla murtunut.
>Melko harvinaista, mutta mahdollista...

Mielestäni pohja ei jousta, mutta sikli ei ota ihan keskeltä vahoja vaan joudun siklaamaan keskiuran molemmat puolet erikseen.

Asko kirjoitti:

Juu tarkoitin lähinnä voiko voitelemattomuudella pilata pohjan...

>Jos pohja on kovera ja jos se painuu
>puristamalla syvemmälle saattaa suksen kenno
>olla murtunut.
>Melko harvinaista, mutta mahdollista...

Mielestäni pohja ei jousta, mutta sikli ei ota ihan keskeltä vahoja vaan joudun siklaamaan keskiuran molemmat puolet erikseen.

Lue lisää

Yhdellä tutulla on suksissa ilmeisesti sama vika, suosittelivat höyläystä pohjien tasoittamiseksi.

"Onko tuo muuten normaalia, että suksen pohja on kovera ja leveyssuunnassa pitää siklata kahdessa osassa?"

Sama vika rahikaisella. Perheen useammassakin suksiparissa on tuo vaiva. Olen säilyttänyt suksia kesäisin vintillä, jossa on aika kuuma mustan peltikaton johdosta. Olen nyt vähitellen, miettinyt voisiko liiallinen pitempiaikainen lämpö aiheuttaa tämän ilmiön. Pitäis kai löytää uusi säilytyspaikka, mutta mistä sais tilaa?!

Suksija kirjoitti:

"Onko tuo muuten normaalia, että suksen pohja on kovera ja leveyssuunnassa pitää siklata kahdessa osassa?"

Sama vika rahikaisella. Perheen useammassakin suksiparissa on tuo vaiva. Olen säilyttänyt suksia kesäisin vintillä, jossa on aika kuuma mustan peltikaton johdosta. Olen nyt vähitellen, miettinyt voisiko liiallinen pitempiaikainen lämpö aiheuttaa tämän ilmiön. Pitäis kai löytää uusi säilytyspaikka, mutta mistä sais tilaa?!

Lue lisää

>Olen säilyttänyt suksia kesäisin vintillä, jossa
>on aika kuuma mustan peltikaton johdosta.

Itselläni ei ainakaan säilytyspaikan kuumuudesta kyllä johdu. Normaali eristämätön varasto, jossa ei lämpö kyllä pitäisi liiaksi nousta.

Juttelin tuossa eilen sukulaismiehen kanssa ja hänellä myös luistelusuksissa kovera pohja. Merkki molemmilla Peltonen.

Koveruus alkaa siinä kohtaa, missä keskiura alkaa. Siihen asti pohja on suora.

Täytyypä oikein tutkia tänään vaimon Atomic:n pohjia.

Harmittavan hankalaa vaan tuo siklausvaihe kun ei pääse koko siklin leveydellä vetämään.

Asko kirjoitti:

>Olen säilyttänyt suksia kesäisin vintillä, jossa
>on aika kuuma mustan peltikaton johdosta.

Itselläni ei ainakaan säilytyspaikan kuumuudesta kyllä johdu. Normaali eristämätön varasto, jossa ei lämpö kyllä pitäisi liiaksi nousta.

Juttelin tuossa eilen sukulaismiehen kanssa ja hänellä myös luistelusuksissa kovera pohja. Merkki molemmilla Peltonen.

Koveruus alkaa siinä kohtaa, missä keskiura alkaa. Siihen asti pohja on suora.

Täytyypä oikein tutkia tänään vaimon Atomic:n pohjia.

Harmittavan hankalaa vaan tuo siklausvaihe kun ei pääse koko siklin leveydellä vetämään.

Lue lisää

Kovera pohja voi tosiaan johtua suksen rungon pettämisestä tai olla suksen ominaisuus, joka näkyy lähinnä halvoissa suksissa. Rungon pettämisessä joko suksen sisällä olevan kennon (tai vastaavan) liimaus tai pohjan ja suksen kantin välissä oleva liimaus on pettänyt. Jos kyseessä on "ominaisuus", niin pohjan voi yrittää oikaista ajamalla hiomakoneen läpi. Jos koveruus on huomattava (yli 1mm) niin hiominen ei juuri auta. Pohjan koveruus vaikuttaa olennaisesti heikentäen luistoa!

Mitä tulee tuohon voiteen pysymiseen pohjassa: ensimmäinen ehto sille on, että suksen pohjamateriaali on laadukas. Jotkut pohjamateriaalit eivät ime juuri voidetta vaan suksen pintaan jää voide kalvo, joka kuluu nopeasti pois. Jopa jotkut kilpasuksien pohjamateriaalit ovat epätasalaatuisia eli ns. pohjan hiilipitoisuus on yleensä liian korkea, jolloin pohja saattaa jäädä ns. kuivaksi eli pohja ei ime kunnolla voidetta. Lisäksi jos suksia ei ole uudesta asti riittävän hyvin pohjavoideltu, niin suksen pohja materiaali saatta hapettua eli kuivaa, jolloin ne ovat aina harmaat ja karheat. Hapettuneet pohjat voi yrittää aukaista hiomakoneessa.

Kun pohja on imeytetty hyvin pojavoiteella ja se on luistovoideltu esim. Vauhdin sinisellä, niin kuumavoitelun kulutuskestävyyttä voi pidentää huomattavasti käyttämällä esim. Vauhdin pikaluistoa (nestemmäinen, helppo levittää), joka tekee liukkaan matalafluorisen kalvon suksen pohjaan. Voide on useimmillä keleillä tarpeeksi liukas kuntohiihtoon ja kestää hyvin 20 km iltalenkit.

Suksia ei kannata säilyttää kuumassa, koska ne saattavat löystyä, varsinkin jos ne ovat jollaintapaa jännityksessä!

ne siklarit väitää että pohja ei ime voidetta ollenkaan, mutta mitenkä selitätte sen että käytin tossa äskettäin 3 paria hionnassa ja suksen pohjassa näkyy 100 varmasti pohjustamani violetti vielä hionnan jälkeenkin. Sukset ovat Karhu Volcanit jossa kärkiosa on valkeaa siitä on helppo tarkistaa onko pohjavoidetta.

jesse teippi kirjoitti:

ne siklarit väitää että pohja ei ime voidetta ollenkaan, mutta mitenkä selitätte sen että käytin tossa äskettäin 3 paria hionnassa ja suksen pohjassa näkyy 100 varmasti pohjustamani violetti vielä hionnan jälkeenkin. Sukset ovat Karhu Volcanit jossa kärkiosa on valkeaa siitä on helppo tarkistaa onko pohjavoidetta.

Lue lisää

Pohjamuovi ei ilmeisesti tosiaan ime voidetta, vaan liian lämmön myötä pohjamateriaali pehmenee, jolloin parafiini pääsee sekoittumaan materiaaliin. Huomionarvoista on se, että pohjamateriaali pehmenee pysyvästi.

Siklari kirjoitti:

Pohjamuovi ei ilmeisesti tosiaan ime voidetta, vaan liian lämmön myötä pohjamateriaali pehmenee, jolloin parafiini pääsee sekoittumaan materiaaliin. Huomionarvoista on se, että pohjamateriaali pehmenee pysyvästi.

Lue lisää

Pohjien harmaantuminen jo alle kymmenen kilometrinkin jälkeen voi johtua myös siitä, jos voitelun jälkeen ei harjausta ole tehty riittävästi. Omien kokemuksien perusteella sinisen parafiininkin kohdalla saa jo harjata melko paljon, jotta pohjakuvio tulee hyvin esiin (hyvä valaistus välttämätön). Mikäli paikoittain jää "paksuja" voidekerroksia tämä harmaantuu helposti. Lenkin jälkeen kun pelkästään käyttää harjaa voi havaita, että harmaus häviää ja voidepölyä irtoaa pohjasta. Hyvä laatuisissa pohjissa normaaliolosuhteissa parafiinivoitelu kestää satakin kilometriä. Normaalisti likaantuminen on suurempi ongelma kuin voiteen kuluminen. Eli kannattaa kokeilla antaa pelkkää harjaa harmaantuneisiin pohjiin.

Pohjan koveruutta esiintyy ainakin Madshusin iäkkäämmissä kilpasuksissa siteiden kiinnitysruuvien kohdalla. Ilmeisesti ruuvi on vetänyt rakennetta kasaan?

Fluorinappi on tosiaan pätevä keino kohtuu kustannuksilla herkistää suksen luistoa melko mukavasti. Kuten sanottua perusparafiinillä pärjää (monet tosin eivät tarvitse sitäkään) mutta jos josku haluaa hifistellä niin nappi on pätevä ja riittoisa.

Prismat, Citymarketia, urheiluliikkeet, suksihuollot,