Uusi Corolla Verso löytyy tuolta, ei mikään face lift:
www.autoweek.nl
www.autoweek.nl
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Japanilaisten pitäisi päästä eroon tästä vähän väliä vaihtuvasta mallistosta, koska se ei tee hyvää ns. vanhan mallin omistajalle ja jälleenmyyntiarvolle. Ei Verso vielä niin vanha ole, etteikö face-lift olisi riittänyt. Mallien uusiutumisikää pitäisi saada eurooppalaiseen suuntaan, eli pidennettyä.
Uusi malli tulee turkista ja on ilmeisesti 7-paikkanen. Sama nimi mutta eri auto.
Siis oletko todella tuota mieltä??? Olet varmaan ainoa ihminen maailmassa joka noin ajattelee! KAIKKI muut valmistajat pyrkivät tuohon mallisarjojen vaihtuvuuden nopeuttamiseen!!!
Toyota kuolettaa omat valmistuskulut ennätys nopeasti ja tekee uuden mallin joka taas kiinnostaa yleisöä! Moni muu valmistaja saa tehdä tuplaten pidempään samaa mallia ja siltikään kehityskulut eivät tule maksetuksi! Joudutaan dumppaamaan kaikenmaailman varusteet kylkijäisiksi useamman vuoden ajan (esim. 40 sarjan volvot)mikä taas syö katetta REILUSTI!!!
Ja lopputulos on jo nähty, miten menee autovalmistajilla yleensä? Niinpä, taitaa toyota olla ainut jolla aihetta henkseleiden paukutteluun! Ja uusi corolla verso on huippu laite euroopassa erittäin tärkeään luokkaan!
Toyota nyt sattuu olemaan maailman paras autofirma, ja se pystyy tarjoamaan asiakkailleen uusia malleja nopeaan tahtiin. Eurooppalaisetkin tekisivät näin JOS niiden laatu olisi samalla tasolla. Joka tapauksessa euroopassa ei sellaista firmaa ole, jolla rahkeet riittäisivät tarjoamaan uusia malleja toyotan tahdilla. Tämä ei todellakaan ollut mikään tojotaylistys pelkästään ylistämisen ilosta, vaan ihan kylmä totuus, jonka jokainen bisneksestä ymmärtävä joutuu sulattamaan, vaikka ei pitäisikään toyotan ajo-ominaisuuksista.
Ja lisäksi esim. Corollan jälleenmyyntiarvo on aina pysynyt kohtuullisen hyvänä malliston nopeasta uusiutumisesta huolimatta, joten aihetta huoleen ei ole.
Hankalampi tilanne asiakkaan kannalta ovat yli-ikäisiksi päässeet mallisarjat, jotka todellakin menettävät arvoaan malliston uudistuessa.
Niin autoteollisuudessa kuin muussakin bisneksessä jatkuva uudistuminen on elinehto. Ymmärrän että itket nyt VANHAN corollasi puolesta kun se uusi tuli jo nyt... faceliftin olisit vielä hampaita kiristellen hyväksynyt, ehkä. Markkinoilla täytyy olla tuoretta ostajia kiinnostavia malleja sillä muuten kauppa ei käy yhtä hyvin. Koska kuitenkin monet odottelevat uutta mallia ja aina kun uusi malli tulee myynti kasvaa huomattavasti! Ja tämä on FAKTA!
Sen verran kuin ymmärrän niin:
Uusi versio tulee dealereille toukokuussa. Perusversiona se myydään viisipaikkaisena, mutta lisähinnasta saa kaksi lisäpaikkaa. Keski- ja takarivin istuimet ovat kokonaan irroitettavissa, yksinkertainen ratkaisu varsinkin kun istuimet ovat keveitä.
Nykyinen Corolla Verso on vain viisi paikkainen, kun kilpailijoilla (C-max, Meriva, Scenic, 307 ym.) on mahdollisuus seitsemään paikkaan. Ja kun Versoa aletaan nyt ensimmäisen kerran valmistamaan Turkissa, olisi ollut tyhmää rakentaa valmistuslinja nykyiselle vain viisipaikkaiselle mallille.
Mielestäni se kuitenkin on face-lift verso, joskin
vain hieman enemmän tehty muutoksia. Vai onko myös mitat kasvaneet, pituus ja akseliväli jne.
Versohan tulee vasta neljä vuoden ikään ja kyllä jokin suomalainen autolehti olisi varmasti kertonut,
jos versosta tulisi aivan uusi malli ja jos se vielä tulee tämän vuoden puolella myytiin.
Malli on täysin uusi! Mitta kasvaa 25 cm, mutu tuntumat voi jättää kertomatta...