mistähän vois johtuu auton etupäästä kuuluva
pauke/rutina liikkeelle lähdettäessä,pyöriä käännettäessä mitä kovempi pakkanen sitä kovempi
ääni
pauke/rutina liikkeelle lähdettäessä,pyöriä käännettäessä mitä kovempi pakkanen sitä kovempi
ääni
rellu 19 ,kolina
allu
7824
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
etupään iskaritolppien kääntölaakerit (ohjaus kankeaa ja ratti pyrkii jumiutuun tiettyyn asentoon)
jouset kuoleentuneet tai jopa katki
Vakaajatangon kumit
Iskarit huonot (jopa joskus on löytynyt niistäkin se kolinan vika!)
tukivarsien kumit (paskamainen vaihtaa)!
vetoakseli,pyöränlaakeri.ylä-ala pallonivel.peruuta ja pidä pyörät ääriasennossa kokeillen.itse tuon selvittäisin,jos sattuu ajossa leviämään..kuulematta arvailua
Olisko koiranluut pantava remonttiin?
Tuossa mallissa ei ole koiranluita, vaan vakaaja kiinnittyy suoraan alatukivarsiin kumihelojen välityksellä. Nuo kumihelat kyllä usein kuluvat. Oireena on silloin kolahtelu montuissa ja joissain tapauksissa suuntavakavuuden heikkeneminen.
> pauke/rutina liikkeelle lähdettäessä,pyöriä käännettäessä
Vaikuttaako ääneen se, kumpaan suuntaan käännetään? Vaikuttaako se kuinka ripeästi lähdetään? Kuulostaa kuluneelta vetoniveleltä. R19:ssa koko akseli menee uusiksi. Tarkistapa onko ulompien vetonivelten suojakumit ehjät. Saattaa olla, että jommalta kummalta puolelta on suojakumi rikki ja nivel ääntelee kuivana. Tässä tapauksessa saattaa puhdistus, rasvaus ja suojakumin vaihto vielä auttaa.
Omassani kolisi alapallonivel jossa oli väljää pystysuunnassa,sivuttain ihan tiukka eikä tuntunut väljältä vaikka kuinka ravisteli ja väänteli.
Sorkkaraudalla kun väänti pystysuunnassa antoi sentin periksi ja silti sivuttain ihan tiukka!
1.4RT Cliossani on samat oireet. Eli liikkeelle lähtiessä varsinkin, kun kääntää samalla oikealle kuuluu epämääräistä rohinan ja kolinan sekaista ääntä. Sama ilmeni vedätettäessä oikealle käännyttäessä hitaahkossa vauhdissa varsinkin, kun kone oli kylmä.
Nostin etupyörät vuorotellen tunkilla ylös. Pyöritin vapaata etupyörää kuormittaen sitä hiukan jarrulla. Kun kokeilin oikeaa puolta, kuului tuo tuttu jurina. Tein ehkäpä hivenen hätäisen diagnoosin ja vaihdoin oikeanpuoleisen vetoakselin.
Ko. oire ei kuitenkaan hävinnyt mihinkään. Mahtaakohan ääni kuulua sittenkin vasemmasta ulommaisesta vetonivelestä? Siis vasemmalla voisi olla sen verran väljää, että pyörän ollessa paikallaankin akseli pääsee tärisemään hiukan ja kolistelee samalla niveltä.