eli olisko kellään tietoa vieläkö uusissa 04:jä malleissa on ongelmia takajarrupalojen ja keskuslukkojen kanssa vai onko ongelmaa korjattu?
(kiinnostais tietää kun primera on hankinnassa)
(kiinnostais tietää kun primera on hankinnassa)
p12 vm.04
peku
112066
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mulla on nyt 750km ajettu Traveller ja seuraavia olen huomannut:
- Takakontin avausnappi jäätyy edelleen
- Näyttö jämähti kerran, ns. Bill Gates tyylisesti eikä auttanut ku "buutata" auto, en pistänyt turvavyötä tarpeeksi nopeasti kiinni ja rupes varotteleen siitä... -> jumitus
Jarrut yms. ei ainakaan vielä ole vikoneet...
Muuten loistavia kilometrejä tähän saakka ja toivottovasti tulevaisuudessakin
600 km ajettu 2.0 tekna traveller ja takaluukun ongelmat,vinkuvat jarrut sekä huono tuulilasin pesunestesäiliön tulppa ovat tuttuja juttuja.
6.500 km ajettu Visia SportDeck 2.0 eikä ole ollut muita ongelmia kuin tuo jo monesti mainittu takalunkan mikrokytkimen jäätyminen -onneksi aukeaa etuoven nappulasta!
mitä ongelmia on sitten ollut keskuslukkojen kanssa ? -itselläni ei ole kerrassaan ollut mitään häikkää niiden suhteen!
entäs takajarrupaloissa sitten, minkälaista vikaa niissä on ollut?
nämä mainitsemani "puutteet" eivät ole niin pahoja, että niiden takia kannattaisi primera hylätä.
Ainakin MINUN kohdallani kaikki valittamani kohteet on korjattu heti ja yhtään kertaa ei ole tarvinnut tapella asioista.
Olen varma, että kyllä kaikilla merkeillä näitä "puutteita" ilmenee, varsinkin kun nykyään joudutaan tekemään autoja päivässä, niin paljon, että joskus se laadunkin tarkkailu pettää.
Joskus se laaduntarkkailu pettää...olen aikaisemmin hankkinut uutena P11 primeran, sekä almeran ja myös uudenkarhean P10 primeran ja näissä ei ensihuollossa tarvinnut valitella mistään pikkuvioista.Nyt 700 km ajetun p12:n lista takuuseen korjattavista pikkuvioista on ikävän pitkä.Yleisesti ottaen olen autoilla ajellut 50tkm-100tkm ilman ongelmia, mutta nykyään suuntaus tuntuu olevan se, että laaduntarkkailu on siirretty tehtaalta loppuasiakkaalle.Aika moni tuntuu katselevan autoaan nissanlasien lävitse, eikä viitsi valittaa "pikkuongelmista".
"Aika moni tuntuu katselevan autoaan nissanlasien lävitse, eikä viitsi valittaa "pikkuongelmista".
Minusta tuo on aika yleistä, riippumata auton merkistä
1-3 vuoden päästä saamme vasta kunnolla tietää mistä p12 on kotoisin :D
Mielenkiinnolla seuraan mitä on ilmennyt 250 - 350 tkm ajetuissa tässä tulevaisuudessa. P10 ja P11 ainakin pelaavat hyvin, toivottavasti tämä uusi tulokaskin.
Hyvältä ainakin vielä vaikuttaa, kun ongelmat olleet noita jäätymisiä, yms. pikku juttuja.
12 tkm ajettu 1,6 traveller visia toisen takaoven lukkosysteemi vaihdettu takuuseen, ei muita vikoja. Takajarrut on samat ku Lagunas, joten vähä pelottaa..
Primera 1.8 traveller tekna vm 04 ajettu 1800km
ei vikoja. Pientä kitinää etuiskarista edessä
mutta siinä kaikki viat.
03 Visia 1,8,ajettu 25000 polttoainemittari oikkuilee,kello edistää turhan paljon,jos se ohjaus olisi parempi,auto olisi suorastaan hyvä.
Näyttö jumii joskus, vaihdettiinkin jo kerran, ei auttanut, oli huollolle tuntematon vika. Ovat kuulema vaihtaneet muutaman näytön mainitsemasi kellon ajassa pysymättömyyden vuoksi.
15.000 huollon jälkeen ilmennyttä:
Takaluukun kytkimen suojakumi päästää pesussa vettä kytkimelle. Ovien lukoissa jäykät rasvat, joskus vaikeuksia saada ovi kiinni. Kovalla pakkasenna rapinaa oven sisältä. Jarrut vinkuu hieman. Yhden kerran pakkasella (27 astetta), moottori ryntäili tyhjäkäynnillä 1000-3000rpm. Nämä pikkuviat korjattaneen seuraavassa huollossa.
Oman ohjaus muuttui hyväksi, kun vaihdoin autoon talvirenkaat. Ne Dunlopin kesärenkaat on ilmeisesti ihan pas***.
Jos nämä pikku viat korjataan, eikä uusia enään paljastu, niin auto on hyvä.