Mitkä ovat ne "pakolliset" muutokset, joita peruskärryyn pitää tehdä, että kehtaa puhua thyyningistä?
Pelkät isot vanteet eivät taida riittää (varsinkaan vakioalustalla)...
Pelkät isot vanteet eivät taida riittää (varsinkaan vakioalustalla)...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Pakolliset muutokset: Sika isot vanteet, madallus, poikittaistuki, isot puskurit joissa paljon reikiä ja hienoo alumiiniverkkoo, isot helmat ja iso takaspoileri.. mulla on ainakin mun omassa isin ostamassa renault twingossa nämä.
PS: mä asun stadissa ja mulla on isot housut.
tuskin nk. tuningia voi kukaan määritellä!? auton mallimerkinnät pois ja tummennetutlasit (näkyy paljon).. jos tuning on sitä että autosta tehdään hienon näköinen,tehokas tai jtn muuta, niin en kyllä ymmärrä kun näkee välillä jotain vanhoja esim. corollia tai vastaavia johon laitettu takakontin päälle hirvittävä lintulauta massiiviset korisarjat. nämä ovat mielestäni järkyttäviä (oma mielipide, ei herneitä nenään). omasta mielestäni kaikki tarrat ovat myös rumia (pioneer,dls,alpine jne..). itse pyrin tuningilla tekemään autostani aivan omanlaisensa yksilön jonkalaista ei näy joka torinkulmassa..=) ja auton pitää olla ns. "sopivasti tuunattu". tästä jokaisella onkin sitten oma mielipiteensä mikä on sopivasti.. työn iloa kaikille, vielä on pari kuukautta aikaa kesän tuloon..
No mikään ei ole pakollista mutta jos haluat tuunata autoasi niin hommaa esim: madallussarjat,korisarjat,tummennetut takalasit, spoileri,ulostulo(t), sitten jos haluat että autosta lähtee tehoa niin siihen olisi hyvä ostaa halpaa tavaraa esim:kartiosuodatin/vapaavirtsuodatin,ja kaikkea pientä heebeliä. paitsi jos haluat saada autostasi kaikki irti niin tuo kyseinen neuvo on tuhannes osa siitä mitä voit tehdä autollesi...
Jep, sanassa on vikaa, koska tällekään palstalle ei saada paljokaan keskustelua aikaiseksi. Siis sellaista, jolla on jotain tekemistä auton rakentelun kanssa. Esim. tiedonvaihtoa. Joka kolmas otsikko on jonkun väkinäinen yritys vääntää vitsiä pakoputkenjatkeista.
Tuning tarkoittaa hienosäätöä Suomen kielellä, joten riippuut täysin henkilöstä, miten autoaan hienosäätää. Itse tuunaan autoni konehuoneen puolella, en niinkään auton ulkopuolelta. Arvelen että sisällä oleva rosterinen turvakaari sisällä voi olla tarpeeksi Tuning muuten mustassa autossa.