Perheessämme on 2 vw pazzattia ja molemmissa on pakkasilla ovissa ongelmia. Joko ovet ei aukea millään taikka sitten ovet ei vaan mee kiinni. Vähän aikaa ku ajelee ja pitää ovea kiinni nii lukko sen verran lämpeää, että menee kiinni, mutta kuskille tuo oven kiinni pitäminen on hiukkasen vaikeaa (uskokaa tai älkää!). Lukot saa myös toimimaan jos niitä lämmittää hiustenkuivaajalla ennen lähtöä, mutta pakkasaamuissin voisi olla parempaakin tekemistä. Lukkoöljy ei auta mitään. Mulle on suositeltu, että kannattais kokeilla aseöljyä, kestää -60 astetta. Mitä mieltäpä tästä tavasta olette? Ja onko jollakin näille oville joatin vinkkivinkkiä? (Ongelma on siis nimenomaan lukitusjärjestelmässä)
Lukko-ongelmia
-J-
61249
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kokeilin montaa aseäljyä ( mm. Anticorrol, beretta yms. ) eikä mikään muu auttanut kuin tämä CC:n löpö. Ainakaan Polon lukoissa ei tän voitelun jälkeen ollut ongelmia.
http://cc-company.fi/606.htm
joopati joo... kyllä se cc:n aine on ihan samaa kuin muutkin aseöljyt, eri purkissa vaan! Turha ruveta väittämään tiedän asian varmasti! Aseöljy kuin aseöljy on erittäin hyvää vw lukkoihin. Lukkosulat voi unohtaa saman tien, niissä on alkoholia joka liuottaa viimeisenkin voitelun pois.
ai nii cc:ltähän ei saa kuin 6 packeissa ko. ainetta mutta esim city-marketista saa crc vastavaa yhden purkin ja on halvempaa.
Se on tosi ongelma myös omassa Passatissani. Toinen yhtä suuri pulma on, että sedanin takaluukku on käyttökelvoton koko pakkaskauden. Ei silikonitkaan estä jäätymistä, ei aseöljyt takaa, että oven saa kiinni tai auki. Keskuslukon kanssa pelailu on onneksi tähän asti vapauttanut luukohelat siten, että saa oven kiinni. Auki sitten ei entää saakaan kuten kerroit. Onneksi autossa on neljä ovea, tähän asti on ainakin yksi aina auennut.
Sakemannien tutustuminen talviautoiluun ei ole Vw:n suunnitteluosastolla vielä näköjään alkanut. Esim. Ovet on rakennettu niin, että jos et ole aurannut katon reunalta lumia ennen kuin avaat oven ottaaksesi sisältä harjan ovat penkit täynnä lunta. No takapuoli märkänä ajo toki estää torkkumisen ratissa, joten liikenneturvallisuus sentään paranee. Kylmä lumi toisella puolen kankkua piristää kummasti. Pitää vain muistaa pitää talviaikana mustia housuja, ette epäilyt ympäristössä herää kohtuuttomasti.
Onneksi perheessä on 14 vuotta vanha Uudenkaupungin autotehtaan tuote, jolla voi talvellakin ajella ilman ongelmia.
Mulla oli III kopan golffissa juuri sama vika. Avasin lukon alapuolella olevan kumisen tyynyn ja pistin sinne ASEÖLJYÄ, niin johan on toiminut! Tähän ongelmaan ei auta mikään muu kuin aseöljy. Se kumijutska löytyy kun avaat oven ja katsot oven päädyssä lukon alle. Ja sillä aseöljyn merkillä ei todellakaan ole mitään väliä. Itse käytin vain spray mallista öljyä koska sitä on helpompi laittaa.
Aseöljyllä ovet pelaa (spraymallia käytetään täälläkin).
Meijän pazzatista on ollu kans takaluukku kiinni tooooosi tiukasti kaks viimestä talvea.
Sisätilanlämmitin on poistanut ongelman kokonaan omasta -98 Passatistani. Tietenkään takaluukun aukeamiseen se ei vaikuta.. :)