Millaisia talvirenkaita teillä on GTS-Vectroissa? Alusta on jnkv jämäkämpi kuin vakiossa. Vaikeahan näitä on yhden kuljettajan verrata, koska kenellä nyt olisi enempää kuin se yksi sarja. KYSYMYS on lähinnä siitä, että oletteko johonkin merkkiin ERITYISEN tyytyväinen..?
Itse tulin ottaneeksi Goodyearin UG500 kitkanastat, ja nyt kun ajoin ensimmäisen pitkän reissun (800 km) lähinnä pääteitä, tuntuivat hivenen meluisilta muuten hiljaisessa autossa, suuntavakaus ei vaikuttanut parhaalta mahdolliselta jäisillä asfalttiteillä, ja olivat hivenen tärinäherkät "karhutuilla" teillä. Tosin tätä ilmiötä esiintyi kyllä aiemmassakin autossa, joka oli Saab 9-5 Aero Wagon. Puuskainen sivutuuli ei muuten Vectraan ota juuri yhtään; tänään talvimyrskyssä se tuli hyvin testattua.
Pirteältä ja herkältä auto tuntuu 2.2-litraisenakin. Eihän siinä Saabin tehoja ole, mutta kun turboviive puuttuu, ja käyttää vaihteita niiden optimaalisilla kierrosluku- ja vääntöalueilla, niin auto kyllä lähtee herkästi. Vääntävä kone.
Itse tulin ottaneeksi Goodyearin UG500 kitkanastat, ja nyt kun ajoin ensimmäisen pitkän reissun (800 km) lähinnä pääteitä, tuntuivat hivenen meluisilta muuten hiljaisessa autossa, suuntavakaus ei vaikuttanut parhaalta mahdolliselta jäisillä asfalttiteillä, ja olivat hivenen tärinäherkät "karhutuilla" teillä. Tosin tätä ilmiötä esiintyi kyllä aiemmassakin autossa, joka oli Saab 9-5 Aero Wagon. Puuskainen sivutuuli ei muuten Vectraan ota juuri yhtään; tänään talvimyrskyssä se tuli hyvin testattua.
Pirteältä ja herkältä auto tuntuu 2.2-litraisenakin. Eihän siinä Saabin tehoja ole, mutta kun turboviive puuttuu, ja käyttää vaihteita niiden optimaalisilla kierrosluku- ja vääntöalueilla, niin auto kyllä lähtee herkästi. Vääntävä kone.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itsekin meinasin ottaa noi UG 500:t (nastoitetut kitkarenkaat) mutta niitä olis sitten joutunut odottamaan yli viikonlopun niin otin kuitenkin tutut Nokia Q kitkarenkaat. Ovat tosi hyvät ja hiljaiset.
Itse päädyin valinnassani otsikkokentässä mainittuihin renkaisiin ja nimenomaan 60-profiililla, joka pehmentänee jäykkää alustaa jonkun verran. Nastarenkaiksi mielestäni melko hiljaiset.
Kesärenkainakin tuo 60-sarja saattaa olla hyvinkin toimiva. Autona 2.2 GTS.
minulla 55. Ja tuumakoko 16". Todennäköisesti tästä johtuu tuo Aerossakin jo havaittu ilmiö, joka tosin on käytännössä kosmeettinen.
Saattaa olla harkinnan arvoinen ajatus käyttää kesärenkaissa profiilia 60; siihen on vielä mahdollisuus vaikuttaa.
Miten muuten olette pitäneet autostanne? Itsellä ei ole runsaan 1000 km:n ajon jälkeen koeajosssa saatu myönteinen vaikutelma himmentynyt. Pysty takaosa tosin kurautuu/lumeutuu helposti (kuten wagonissakin).
En päässyt pihasta pitkään, kun ei ole aurauskalustoa vielä näkynyt, tuleekohan ennen maanantaiaamua...
Tuskin olis 20 milliä korkeampi Vectra Sedankaan uinut läpi 35-40 cm korkeassa umpihangessa. Lehdenjakajan auton jäljet näkyivät juuri juuri noin 3 cm syvinä urina. Et tällai täällä Kehä III:n mailla.
Muuten auto on kuin unelma, mutta traktoriksi siitä ei ole. ;-)
Sama juttu..Ihan helvetisti lunta täällä myös. Kaikki jää vaan jumiin..No onneks suomalaiset auttaa toisiaan.