Moro!
Kertokaas te joilla on kokemusta 86 vuosimallin 1100GSX-R:n mahdollisista tyyppivioista jne!Paljonko koneessa on vakiona tehua ja mitenkä muuten moottorin luonne!
Kertokaas te joilla on kokemusta 86 vuosimallin 1100GSX-R:n mahdollisista tyyppivioista jne!Paljonko koneessa on vakiona tehua ja mitenkä muuten moottorin luonne!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eihän näissä giixereissä ole mitään tyyppivikoja! =) No, öljynlauhdutin ja sen kaikki letkut kannattaa tarkistaa mahdollisten vuotojen takia. Ja tietty nää normaalit laakerit etc mitä muissakin pyörissä.
Vakiona (ja uutena) tehoa löytyy 130 hp ja vääntöä 103 Nm. Pirun moinen rassihan se on, 6000 - 9500 rpm mennään jo isookovaa!
edellinen sanoikin, eipä tuossa ole juurikaan tyyppivikoja ilmennyt, mulla ollut -87 malli kolme kesää. Tietysti jos pyörää on pidetty huonosti niin saahan senkin rikki ennen aikojaan, mutta yleensä ottaen kone on pommin kestävä! Käyntiääneen kuuluu "nokkaketjun ääni" joka ei ole vaarallista. Moottorin luonne on siitä mukava että myös alakierroksilla löytyy kohtuullisesti vääntöä joten ei aina tarvitse vinguttaa konetta ja jos sen tekee niin kunnossa oleva peli kulkee silloin!
Jos siinä on alkuperäinen takaiskari niin se voi olla löysä kaks päällä ajoon, itse laitoin öhlarin.
Mutta muista että pyörä on kohta parikymmentä vuotta vanha joten tarkkuutta ostamiseen! Varaosia tuohon saa todella hyvin, myöskin viriosaa aina turboon asti, kunhan lompakko kestää! Iske googleen hakusanaksi "Mickes gsxr1100 pages" niin tiedät mihin olet näppejäsi sotkemassa... (sivut on englannin kielellä). Noita vekottimia voi löytyä myös kuristettuna versiona joka varmaan vähentää ajamisen nautintoa. Ajoasento on varsin tiukka johtuen mm. ylhäällä olevista jalkatapeista, joten ei sopine kauhean pitkille kuskille.
Itseä tuo etunoja ajoasento ei enää jaksa kiinnostaa joten voi olla että mun mopo tulee myyntiin keväällä jos saan toisen mopottimen valmiiksi =)