Kertokaa joku mikä lisälämmitin Mondeossa on? Soittelin edelliselle omistajalle, olivat viimeisessä huollossa ohittaneet lisälämmittimen pois käytöstä, jäähdytysnesteen vuodon takia. Missä lämmitin on , saako siihen varaosia, vai onko hankittava uusi? Onko se jokin automaattilämmitin, kun en sisältä löytänyt mitää kytkintä sille? Käyttöohjekirjassakin oli vain hyvin suurpiirteisesti puhuttu lisälämmittimestä muutamalla lauseella. Muuten auto on kyllä mahtava ajaa ja liikkuu kivasti dieseliksi. Lämmöt vaan ei nouse mielestäni tarpeeksi korkealle, vai onko termostaatti viallinen. Lämmöt ovat normaalialueen alamerkissä.
Mondeon lisälämmitin
1.8TD vm1999
93015
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Lisälämmitin, yleensä Eberin valmistama, on asennettuna joihinkin Focuksiin ja Mondeoihin. Monesti ei omistajat moisesta edes tiedä.
Se toimii muistaakseni siten, että se käynnistyy automaattisesti kun jäähdytysvesi laskee tietyn lämpötilan alle. Lisävarusteena on saatavissa kellokytkin, jolloin lämmittimen voi kytkeä käynnistymään tiettynä kellonaikana.
Ovat vikaisia, eivätkä suinkaan huoltovapaita kuten luullaan, ja siksi usein rikkoutuvat. Korjaaminen maksaa 350-500€ (pelkkä irroittaminen Focuksesta Stockalla 170€!!). Uusi 700-900€.
Oma hajosi juuri vetonivelten mukana... yhteensä 1400€ olis korjaus.
No ilmankos oli ohitettu, aika kallista lystiä korjaaminen.Varsinkin jos 2-3 vuoden välein täytyy laittaa. Kait siihen täytyy laittaa vebasto, ellei lämpö termarin vaihdon jälkeen ala pysymään. Ne on ainakin pitkäikäisenpiä ja toimintavarmenpia.
En usko että Webasto tuo autuutta, ihan sama toimintaperiaate, eri merkki vaan. Tosin uusi kone, uudet kujeet?
itselläni on -99 diesel focus lisälämmitin on eberin taukolämmittimen nimellä 3kw.ei kannata laittaa kelloa jos mittaa lämmön nesteestä, ei saa kellollakaan ajon aikana päälle.laita webasto niin tarkenee.
Näin varmaan on, olen kyllä monelta kuullut ettei se Eberi toimi. Kait sitä täytyy kaverilla Saksasta tuottaa Webasto, siellä se ei paljon maksa..kelloineenkaan.Vois vielä samala laittaa sen kaukosäätöisenä, niin sai sisältä ikkunasta vaan napsauttaa päälle. Täytyy vaan selvittää putkikoot ja muut seikat ja katsoa malli, tyyppi ja esite kaverille mukaan valmiiksi, niin tulee oikeanlainen ja sopiva.
Onko edes selvyyttä että mistä ko.laite nestettä vuotaa?
Mondeon eber löytyy pelkääjän puolelta moottorin ja ohjaamon välistä turbon ilmanjäähdyttimen alta.
Vähän pirullinen ottaa irti mutta onnistuu kohtuu vaivalla.
Käynnistyy moottorin käynnistyessä jos nesteen lämpötila alle 65 astetta eli ilman lisäsarjaa huomaamaton. Lisäsarjalla käynnistys ajastettavissa vrk/vko kellolla ja mahdollisuus myös kauko-ohjattavaan käynnistykseen.
Omani oli juuri viikon verran mykkänä odottaessaan hehkutulpan vaihtoa ja kyllähän sen ajossa huomasi.
itse kuntoon, vai oliko huollossa. Mitä tuli osat maksamaan? Taisi olla tilaustavaraa? Kyllä se vaan kylmä auto on ilman Eberiä, nytkin kun on -14 pakkasta . Saakohan siihen tarvikkeena osia, vai onko aina käytävä Fordilla? Nestevuotoa en ole vielä tutkinut mistä tulee, mutta luulisin että kiertovesipumpulta, sehän on hyvin todennäköistä. Mahtaako siihen olla tiivistesarjaa? Vebaston pumppuihin kyllä löytyy , tarvikkeenakin.
Ite laitoin, hehkutulppa ja tiivistesarja kustansi yht.noin 50-60€ ja hyllystä löytyivät.
Osia siihen löytyy paremmin eberin edustajilta kuin fordilta eli autotarvike-/autosähköliikkeistä, se kun ei ole mikään fordin oma lämmitin.
Toi pumppu ja sen olemassa olo vähän epäilyttää, ilman lisäsarjaa vesi kun kiertää moottorin omalla vesipumpulla. Kyllä vuoto on siis joko lämmittimessä itsessään tai letkuissa/liitoksissa.
Auttaisko päälle/pois kytkin? kun eber meinaa mennä vissiin tukkoon, savuttaa välillä ei syty ja syttyy toisinaan moitteettomasti,eihän sen tarttis syttyä pienillä kauppareissuilla kun ei moottori kumminkaan kerkiä lämmetä.