Onko kokemuksia Etelä-Amerikkalaisten junamatkojen hinnoista? Olisi suunnitelmissa matkata mm. Riosta Santa Cruziin Boliviaan junalla. Joutuuko rajoja ylitellessä pulittamaan jotain ylimääräisiä maksuja? Ainakaan minä en ole onnistunut löytämään netistä juuri minkäänlaisia virallisia hintatietoja.
rio de janeirosta junalla
simppu
3
498
Vastaukset
- Ako
Junamatkailuun tuolla alueella on viitattu sivulla fff.neutech.fi/Travel ainakin kappaleissa "Etelä-Amerikka" ja "Pantanal".
Bolivia/Santa Cruz-Quijarro (käytännösää Corumba, Brasilian rajalla) maksoi 150 Blivian rahaa "Super Pullman" -luokassa ja 115 rahaa "Pullman" luokassa. Matkaa jotain 1000 km. Ostaisin kolmannella kerralla taas "Super Pullmanin". Alempia "1st" ja "2nd" class ei kannata edes harkita.
Brasiliassa Curitiba-Paranagua maksoi 33 brasilialaista rahaa. Laatuluokka oli suurinpiirtein Bolivian "1st" class mutta matka paljon lyhyempi, parisataa kilometriä.
Yleisesti ottaen juna on useimmiten yhtä nopea/hidas tai hitaampi kuin pitkän matkan bussi, mutta "Super Pullmania" luokkaa lukuunottamatta epämukavampi. Ilmastointi on _pitkillä_ matkoilla mielestäni välttämättömyys, koska muuten kaikki pitää junan ikkunoita auki, ja siitä seuraa mm. jatkuva hyönteisparveilu, tuulta ettei pysty nukkumaan ym. yllättäviä epämukavuustekijöitä.
--ako- Dimitri
Itse sain paikallisen kanssa jutellessani kyllä sellaisen kuvan,että Brasiliassa ei pääsisi junalla lähellekkään samalla tavalla kuin täällä joka paikkaan. Kun puhuin hänelle(oli yhden Fortalezan Italialaisen paikan ravintolapäällikkö),että Suomesta pääsee Kiinaan saakka junalla,niin ihmetttely oli kovemman puoleista ja kaikki piti vielä kääntää yhdelle paikan tarjoilijoista.
- Ryuguong
Kävin Brasiliassa joulukuu 2002 - tammikuu 2003 ja junamatkustaminen on rajallista. Brasiliassa on laajahko raideverkko, mutta inveistoinnit vuosien mittaan olleet minimissä joten monia linjoja on lakkautettu - sähkötolpat monissa vielä pystyssä ilman johtoa. Minun ystäväni sanoi että on ollut keskustelua São Paulo ja Rio Janeiron välisen linjan uudellenrakentaminen, mutta keskustelu on tällä hetkellä siinä että voivatko ihmiset tottua junaan. Toisaalta on nähtävyyksiä missä on junia joten se itse juna on enemmänkin nähtävyys. Ei kuitenkaan ihme jos jos vaiheessa tulevaisuudessa voimme taas nähdä laaja junaverkko - onhan Brasilia pystynyt rakentamaan lentokonetuotannon viimeisinä 30 vuotena.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sdp on esittänyt maatalous- ja yritystuista leikkaamista
Joihin menee 10 miljardia euroa vuosittain. Minkä vuoksi äärioikeisto änkyttää jostain vuodesta 2026, kun ei demareiden1394402Sanna Marin pitäisi palauttaa pääministeriksi
Oikeisto "voitti" vaalit valehtelemalla äänistäjille päin naamaa, joten heidät tulisi tuomita menettämään vaalitulos ja543327Kokoomus kannatti aiemmin rahoitusmarkkinaveroa - kanta nyt muuttunut
Kokoomuksen linjanmuutos rahoitusmarkkinaveron suhteen on herättänyt kysymyksiä. Vielä aiemmin puolue antoi ymmärtää kan12443Ei me olla sielunkumppaneita
jos sellaisia edes on. En tiedä miksi niin kovasti pidin sinusta, varmaan olisi paljonkin hyviä syitä, mutta ehkä olit v231663KÄVELYTREFFIT ?
Mikä on tuo konsepti. Ei kävely ole mitkään treffit. Se on hengailua, ilman mitään panostamista toiseen, go with the flo2281594Mies pelkää mahdollista raskautta
Millaisia ajatuksia seuraava herättää teissä? Olemme tunteneet miehen kanssa vuosikausia, seurustelleetkin jo pitkään j2241176Hevosmies kylän kunnioitettu herra
Hei, eikö olis aika pistää "nuoriso" kuriin? Tiedämme miten teidän "yhteisö" toimii sekä kylän vanhin herra, olet poruka241125Kiikkustuoli
Sunnuntai aamun hiljaisuutta ja rauhaisaa oloa. Aloitan taas uuden alustan, jospa edellisessä asiat tulee pohdittu ja sa1581099- 711093
- 62813