Ehtiskö joku nopeasti neuvoa, miten Kadetin sytytys säädetään? Meikäläisellä on nyt auto sitä varten remontin alla, ja pitäis päästä pian ajoon. Kysymyksessä -86 mallinen 1,2 S Kadetti. Otin ilmansuodattimen pois paikaltaan, ja siitä eteenpäin niitä neuvoja tarvittais. Ihan alusta loppuun saakka siis. Kiitoksia sille, joka osais neuvoa!!
Sytytyksen säätöohjeet ?
Kadetti
3224
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
sun tarvii sitä putsaria pois ottaa,sytytystä säädetään virranjakajasta.
sulla ajotuslamppua,niin no eipä tietenkään kun täältä ohjeita kyselet.
Käännä kampiakselista (hihnapyörästä) 1 sylinteri ylä kuolokohtaan (huom 2 mahdollisuutta)siihen toiseen eli niin että kun olet ottanut virran jakajan kannen pois, pyörijän nokka osoittaa lähelle sitä kohtaa josta lähtee piuha 1 sylinteriin. noniin säädä vaikka meisseliä apuna käyttäen mäntä ylös!(tulppa pois ja meisselillä varovasti)-- katso vaihdelaatikon ja koneen saumakohtaan tai hihnapyörän reunassa olevaa merkkiä onko kohdallaan? jos ei ole niin ei voi mitään nokkahihna saattaa olla hypänny yli--- jos kohdallaan löysää virranjakajan jalustan ruuveja ja säädä kääntämällä jalustaa --- koneen pyörimissuuntaan --> myöhäisemmälle tai vastaan aikaisemmalle... jos kone lähtee käyntiin niin voi säätää käynnissä ollessakin löysäämällä samat jalusta ruuvit.. ei kylläkään mitenkään tarkasti ellei osaa hommaa. Yleensä jos merkit on kohdallaan niin ei kannata koskee menee vaan huonommaks ähryiltä ja tuhruilta