200 SX

Paljonkohan olisi realistinen hinta vm.1991 Nissan 200SX autolle?
Ajettu 78000km! Auto on erittäin siisti, milteipä uutta vastaava. Ei viritelty, tekniikka täysin tehtaan jäljiltä.
Ollut yhdellä omistajalla koko ajan,sunnuntaiautona:)
141074
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

8000-9000 riippuu on vanhaa vai uutta mallia.harvoin kuitenkaan 13 vuotta vanha on uusi;)

Äänestä
  • Joku 12k€ jos on tosiaan takuu kilometrit ja siisti muutenkin.

    Äänestä

  • Ex Omistaja kirjoitti:

    Joku 12k€ jos on tosiaan takuu kilometrit ja siisti muutenkin.

    Ainahan saa pyytää, mutta veikkaampa tolla 12K hinnalla auton pysyvän myynti hyllyllä kaaaaaauuuaaaan.

    Äänestä

  • 12K kirjoitti:

    Ainahan saa pyytää, mutta veikkaampa tolla 12K hinnalla auton pysyvän myynti hyllyllä kaaaaaauuuaaaan.

    niin hyvä ostaja , täytyy muistaa että vaikka kilometrit pitäisikin paikkansa niin kumiosat vanhenee aina ja 13:sta vuotta on niille jo aika paljon joten eikun hintaa alaspäin!

    Äänestä

  • 12K kirjoitti:

    Ainahan saa pyytää, mutta veikkaampa tolla 12K hinnalla auton pysyvän myynti hyllyllä kaaaaaauuuaaaan.

    Oma autoni 0li vm 90 ja n.170tkm ajettu. Hp oli 12k€ ja kolmas kaveri osti sen pois... Viikonhan tuo kerkesi myynnissä olla ;p Eli se siitä. Se nyt on vaan niin, että kunto vaikuttaa näin vanhoissa vehkeissä melkoisesti.

    Äänestä

  • .... kirjoitti:

    niin hyvä ostaja , täytyy muistaa että vaikka kilometrit pitäisikin paikkansa niin kumiosat vanhenee aina ja 13:sta vuotta on niille jo aika paljon joten eikun hintaa alaspäin!

    Mistähän helvetin kumi osista sä nyt oikein jauhat? Ainut mikä noissa vois kulua joka on kumia on, tukivarsien/apurungon puslat. Ja nekin tuppaa menemään kilometrien vaikutuksesta. Etenkin apurungon puslat saattaa vuotaa silikonit pihalle, mutta laittaa sinne sitten powerflexit tilalle, niin homma bueno.

    Äänestä

  • Ex omistaja kirjoitti:

    Oma autoni 0li vm 90 ja n.170tkm ajettu. Hp oli 12k€ ja kolmas kaveri osti sen pois... Viikonhan tuo kerkesi myynnissä olla ;p Eli se siitä. Se nyt on vaan niin, että kunto vaikuttaa näin vanhoissa vehkeissä melkoisesti.

    kaupasta! Ei voi kuin ihmetellä miten jotkut maksaa tollasia summia noista, auto ei ole minkään näköinen, vanhanaikasine luukkulamppuineen, niin 80-lukusta, S14a on sitten jo ihan erijuttu tosin perä on siinäkin vähän epäonnistunut...

    Äänestä

  • hyvästä kirjoitti:

    kaupasta! Ei voi kuin ihmetellä miten jotkut maksaa tollasia summia noista, auto ei ole minkään näköinen, vanhanaikasine luukkulamppuineen, niin 80-lukusta, S14a on sitten jo ihan erijuttu tosin perä on siinäkin vähän epäonnistunut...

    ..toiset taas ulkonäön.

    Äänestä

  • Eräs kirjoitti:

    ..toiset taas ulkonäön.

    Ja joku ostaa molemmat....

    Äänestä

  • Eki kirjoitti:

    Ja joku ostaa molemmat....

    ....ja joku maksaa 12K, kun ihan hyvän saa myös 8K, no jokainen tekee rahoillansa mitä haluaa.

    Äänestä

  • ostaa kirjoitti:

    ....ja joku maksaa 12K, kun ihan hyvän saa myös 8K, no jokainen tekee rahoillansa mitä haluaa.

    Joo joku ostaa "ihan hyvän" 8k€:llä Toinen loistav 12k€:llä.. Mitä sitten?

    Tällähetkellä s13 koppaa myynnissä väliltä 6500- 14800€

    Äänestä

  • eräs kirjoitti:

    Joo joku ostaa "ihan hyvän" 8k€:llä Toinen loistav 12k€:llä.. Mitä sitten?

    Tällähetkellä s13 koppaa myynnissä väliltä 6500- 14800€

    Mene ostamaan 12K:lla loistava s13 koppanen 200sx. Mä ostin PIKKASEN halvemmalla, vaan 5100e (30.329,- mk) halvemmalla.
    Kunnossa ei todellakaan valittamista.
    Ei ihmekkään ku narisette, miks saksasta tuoduissa 200sx:stä tulee niin korkeet verot kun pidätte autojanne 12K arvoisina. HEHHEH!

    Äänestä

  • hehheh kirjoitti:

    Mene ostamaan 12K:lla loistava s13 koppanen 200sx. Mä ostin PIKKASEN halvemmalla, vaan 5100e (30.329,- mk) halvemmalla.
    Kunnossa ei todellakaan valittamista.
    Ei ihmekkään ku narisette, miks saksasta tuoduissa 200sx:stä tulee niin korkeet verot kun pidätte autojanne 12K arvoisina. HEHHEH!

    ..itkemään kun kiertokangen laakerit pettää, turbo puhaltaa käyttösavut pihalle, paksinkansi on läpimätä jne jne.

    Äänestä

  • Eräskin kirjoitti:

    ..itkemään kun kiertokangen laakerit pettää, turbo puhaltaa käyttösavut pihalle, paksinkansi on läpimätä jne jne.

    Onpas jo tarkastettu ja läpi käyty.
    eipä ole ongelmia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ehkä myyjä.... kirjoitti:

Paljonkohan olisi realistinen hinta vm.1991 Nissan 200SX autolle?
Ajettu 78000km! Auto on erittäin siisti, milteipä uutta vastaava. Ei viritelty, tekniikka täysin tehtaan jäljiltä.
Ollut yhdellä omistajalla koko ajan,sunnuntaiautona:)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu