Tojon

osto lähellä,kuinka ruosteherkkä on carina 94 -96 malli lähinnä, kokemus corolla -89 lahosi alta ja tekniikkakin nikotteli alle 200tkm ajettuna, crownissa kori kesti mutta muuten ongelmia = vaihdelaatikko sähköt, jos kuitenkin vielä kokeilisi että jos sattuisi kohdalle se luotettava tojo josta moni puhuu mutta ei vielä itselle ole sattunut..., miten carinassa puhti riittää 1.6 koneessa? 2.0 bensakoneella tarjontaa vähän, ja mitä paikkoja kannattaa tutkia tarkemmin..
4340
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Caarina päästää öljyt alleen 100 tuhannen ylitettyään.
Korihan se koko ruosteherkin paikka on.
Alle 2 vuotiaissa vielä hyvä mutta vanhemmissa kannattaa katsoa pitkittäiskotelot alla, oven alareunat , kurasuojat ja takakaaret pyöräkoteloineen.

Äänestä

94-96-malleista ei ole kokemusta, mutta viime kesänä luovuin 91-mallisesta Carina II:sta. Mittarissa oli yli 300 tkm eikä mitään ongelmia tekniikan kanssa. Huollot oli tehty aina jotakuinkin ajallaan. Kuskin oven alareunassa ja vasemmassa etulokasuojassa oli hyvin pieniä ruostevaurioita, samoin kuin toisen takavalon vieressä, mutta muuten kärry näytti hyvältä.

Kone oli 1.6-litrainen, ja se liikutti kärryä ihan tyydyttävästi. Manuaali muistaakseni ennusti hevosvoimaluvuksi 105, ja kyllä sen uskoi kaasua painaessa. Kulutuskin pysyi asoissa, keskimäärin 6.8 litraa satasella useamman vuoden seurannan yli.

Äänestä
  • kun (jos) löytyy semmoinen joka on kunnolla ruosteenestokäsitelty ja muutenkin pidetty kori kunnossa niin tekniikan puolesta huoleton / varma ostos? ja eihän tuo ( HB ) pahan näköinenkään ole, talvella tarkenee ja pysyy kohtuudella tiellä? mites 120kmh nopeudessa kuinka hiljainen on.

    Äänestä

  • jan kirjoitti:

    kun (jos) löytyy semmoinen joka on kunnolla ruosteenestokäsitelty ja muutenkin pidetty kori kunnossa niin tekniikan puolesta huoleton / varma ostos? ja eihän tuo ( HB ) pahan näköinenkään ole, talvella tarkenee ja pysyy kohtuudella tiellä? mites 120kmh nopeudessa kuinka hiljainen on.

    JOS pellit SATTUU olemaan kohtuullisen ruosteettomat niin vähäksi aikaa voi ajatella ostavansa. Tekniikka kyllä kestää. Talviautoksi en kyllä kehuisi, varpaat jäässä mutta polla sulana. Jos tekniikaltaan kestävä mutta muuten epäilyttävä kulkuneuvo kiinnostaa niin Toiota on yksi vaihtoehto.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jan kirjoitti:

osto lähellä,kuinka ruosteherkkä on carina 94 -96 malli lähinnä, kokemus corolla -89 lahosi alta ja tekniikkakin nikotteli alle 200tkm ajettuna, crownissa kori kesti mutta muuten ongelmia = vaihdelaatikko sähköt, jos kuitenkin vielä kokeilisi että jos sattuisi kohdalle se luotettava tojo josta moni puhuu mutta ei vielä itselle ole sattunut..., miten carinassa puhti riittää 1.6 koneessa? 2.0 bensakoneella tarjontaa vähän, ja mitä paikkoja kannattaa tutkia tarkemmin..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu