Kertokaahan mielipiteitä ja perusteluja!!!
N. 500 kuutioinen tai vaikka alle, puhallin jäähdytteinen. Voi olla pitkä tai pätkä. Saa olla käytetty, mielellään -96 ja siitä eteenpäin.
N. 500 kuutioinen tai vaikka alle, puhallin jäähdytteinen. Voi olla pitkä tai pätkä. Saa olla käytetty, mielellään -96 ja siitä eteenpäin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
vaan joku 500cc nestejäähdytteinen peli..teho/painosuhde hinta kohillaan...96 eteenpäin alkaa jo alustatkin olla kohillaan..merkillä ei niin väliä kunhan ostat
www.hautra.fi :ltä!
miksi pitää olla puhallinkone ?
Tällä hetkellä on 95/96 SkiDoo Formula S ja se on ainakin mukavan kevyt ja toisaalta tarpeeksi tehokas omaan käyttöön. Eipä pukkaa nesteongelmia. Katselin vaan reitillä missä ajelen muutamia "nesteiden sylkyjä". Eri asia jos pystyis ostamaan ihan uuden kelkan. Jotenkin vaan se fööni on mielessä. Ohjusta en tarvi. Se ikä on ohi!? Jammu on kyllä ollut mielessä (tiedossa ois -99 Phazer).
Hiukka liioiteltuja väitteet nestekoneiden ongelmista. Enpä tiedä ketään, kellä olisi ollut nestejäähdytyksen kanssa ongelmia. Kyllä puhallinkelkkakin ihan mukava on, kevyt ajaa yms. Mutta, mielestäni paljon hauskempi peli on 440 nestekoneellinen kelkka. Siis tehdaskilpuri. Ajettavuus on yhtä kevyt kuin fööneillä, mutta tehoa valtavasti enemmän. Kiihtyvyydessä paikaltaan tai hitaasta mutkasta lähdettäessä ei ole kisapelin voittanutta. Lisäksi lähes kaikki osat on vahvempia kuin vastaavassa "urheilikelkkassa".
Nuo puhallinvehkeet minä itse jättäisin jollekin safarifirmalle vuokrakelkoiksi, tehot loppuu kesken vähän liian nopeasti.
ollut mitenkään yleistää ko. asiaa. Ihka uutta kelkkaa kun ei pysty laittamaan niin melkein varmempi on se fööni. Nurkat jossa ajelen on pirun kivikkoista ja metsäistä. Kunnollisia reittejä ei oikeen ole. Kyllähän kunnon tykki ois kiva mut ei näihin kivikkoihin.
älä missään nimessä osta nestejäähdytteistä 440cc kelkkaa.. harrastus käytössä aivan järjetön peli.. joutuu vaihtelee suuttimia kelin mukaan.. ei pysty ajamaan kaasupohjassa montaa sekuntia.. tasaisella kaasulla ajettaessa leikkaa kiinni.. koneet niissä ei yksinkertaisesti kestä! 500 nestejäähdytteinen on järkevin vaihtoehto tällä hetkellä.. 500 polaris xc sp edge x ja ei teho lopu eikä painakkaan paljo paskaakaan