Olisi harkinnassa Laguna 1,6 2001 aj. n. 100 tkm.
Itselläni on viimeiset kokemukset Renaultista -70 luvun loppupuolelta (R14). Toki naapureiden ja tuttavien murheita olen seurannut kyseisen merkin kanssa. Ennakkoluulot ovat siis vahvat, mutta tuo tarjolla oleva auto vaikuttaisi perin edulliselta.
Hp. 16.900,- josta luultavasti onnistuu vielä tinkasemaan.
Lueskelin tämän palstan juttuja taaksepäin ja siellä oli juttua mm. näistä muovilokasuojista ja niiden haurastumisesta pakkasessa. En muuten olisi edes tiennyt, että autossa on muovilokasuojat.
Kenellä on oikeaa ja asiallista tietoa tämän päivän Lagunasta, kertokaa !!
Itselläni on viimeiset kokemukset Renaultista -70 luvun loppupuolelta (R14). Toki naapureiden ja tuttavien murheita olen seurannut kyseisen merkin kanssa. Ennakkoluulot ovat siis vahvat, mutta tuo tarjolla oleva auto vaikuttaisi perin edulliselta.
Hp. 16.900,- josta luultavasti onnistuu vielä tinkasemaan.
Lueskelin tämän palstan juttuja taaksepäin ja siellä oli juttua mm. näistä muovilokasuojista ja niiden haurastumisesta pakkasessa. En muuten olisi edes tiennyt, että autossa on muovilokasuojat.
Kenellä on oikeaa ja asiallista tietoa tämän päivän Lagunasta, kertokaa !!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Uusi malli on sen verran tuore, että harvoilla on kokemuksia enemmän ajetuista Lagunoista. Vikakertomukset ovat enemmänkin edeltävää mallia koskevia. Omani on 15 000 ajettu ja kuten luonnollista onkin, vielä ei ole ollut murheita. Muovilokasuojat alkavat olla standardiratkaisu kaikissa nykyautoissa. Niiden haurautta en ainakaan minä ole huomannut.
Ajettavuudeltaan Laguna on erittäin hyvä. Tukeva, vakaa, hiljainen, tilava. Näkyvyys taakakulmiin ei ole hyvä.
Tähän joku voi tietysti heittää ADAC:in tiellejättötilastoja, joissa Laguna ei juhlinut. Mutta ADAC:iin rekisteröityneet saavat nähtäväkseen tilaston, jossa on otettu huomioon mallien ajokilometrit. Tässä tilastoinnissa Laguna nousee luotettavuudeltaan puolivälin paremmalle puolelle.
Mutta perustilannehan on se, että markkinat toimivat. Se tuottaja, joka ei pysty kireässä kilpailussa suunnilleen samaan laatuun kuin muut, putoaa. Renault ei ole pudonnut, Megane on Euroopan ostetuin automalli.
Osta pois,on se niin hyvä ja mukava auto.
minulla on kolmas laguna menossa ja tytyväinen olen ollut. aina olen kokeillut vaihtotilanteissa muitakin merkkejä mutta päätynyt samaan kuitenkin.vikoja on ollut mutta pieniä, tässäkin vakionopeussäädin temppuili alussa,samoin toi sähköinen kaasupoljin, mutta ei sen enempää.turvallisuus on yksi todella tärkeä kriteeri,siksi kevennetty muoviosilla että saadaan teräspalkkeja nokalle.Kyllä se vaan niin on että ranskalaiset on tänäpäivänä hyviä ajaa, ei ne ole mitään työkaluja. että siitä vaan, kyllähän maksalaatikollakin nälkä lähtee, mutta onhan se pihvi parempaa......
Onko kyseessä Laguna II vai viimeisen sarjan I malli? Jos on II niin edullinen tosiaan.
Rekisteröity syyskuussa -01 ja tullut merkkiliikkeeseen vaihdossa viime syksynä. Ajettu siis 2 vuotta (50 tkm/v)Keski-Suomessa. Kuin uusi.
Laite on kyseessä. Jos nyt jotain hakee niin tehoa on rajallisesti, käytettynä isommalla koneella olevan saa lähes samaan hintan, ei näy koneen koko juuri vaikuttavan hintaan. Varustelu on riittävä jo perustasollakin ja ajo-ominaisuudet hyvät. Lämmityslaite voisi olla tehokkaampikin.Ruostesuojaus on huippuluokkaa ruotsalaisen ruostesuojaustutkimuksen mukaan eli siinä suhteessa on tapahtunut suurta edistystä edelliseen malliin. Hintataso käytetyissä selviää kun katsoo Bilian sivuilta WWW.bilia.fi siellä on lagunoita paljon myynnissä.