Mulla on vm90 1.6 kaasari escort ja siinä on sellanen vika että kun kaasua painaa vähän tavallista reilummin niin ensin vähän niinku hyytyy ja rykäsee ja sit lähtee vasta menemän niinku pitää... Että fiksummat ihmiset kertokaapas mikä on vialla?
Escort rykii...
esco -90
11668
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kiihdytyspymppu.
Mulla on vuoden 93 Escort, jossa on edellisen kirjoittajan kanssa samanlaisia oireita. Auto on alkanut nyt rykimisen ja nykimisen lisäksi paukkua. Kun (varsinkin kone kylmänä) painaa kaasua, niin auto paukahtelee ja nykyttelee, eikä meinaa liikkua mihinkään, joskus jopa sammuu. Liikkeellelähtö on monesti hyvin vaikeaa.
Onko tässäkin tapauksessa vika kiihdytyspumpussa? Paljonko se maksaa?
Tarkistappa alipainesäädin, sytkä ja mahdollinen imuilmavuoto. Kiihdytyspumpun oireilu on yleensä lievempää. Voi olla myös paskanen kaasari tai vivuissa häikkää.
En oikein tunne autoja niin voisitteko kertoa miten tarkistan nuo viat ja mistä löydän nuo paikat?
Eikö sun auto ole ruiskulla?
Onko se kaasari vai 1-pisteruisku? Yleensä -90 ja uudemmat on ruiskuja.
Tätä mäkin yritin hienovaraisesti vihjata. Ensiksi pitää tietää tarkasti, mistä autosta on kysymys, jotta niitä neuvoja ( arvauksia ) voitaisiin jaella.
Ruisku se on, 1,6. Farmari.
En oikein tunne tuota mottia. Vois olla häikkää kaasuläppäkanavassa tai -anturissa. Myös lambda- tai ilmamääräanturi voi antaa väärää tietoa, voi johtua myös paskasista johtoliitoksista. Yleensä tuonikäisiin kannattaa vaihtaa tulpat ja johdot, jos pätkii. Vika voi olla myös imuilmavuodossa. Kait suodattimet on vaihdettu?
Kone on DOCH, 16 V. Suodattimet on hiljattain vaihdettu.
Resetoi ensin keskusyksikkö, ohjeet manuskassa. Jos ei auta, putsaa "tyhjäkäyntimoottori", kaasuläppäanturi, ilmamassa-anturi ja kaikki anturien johtoliitokset. Vika voi olla myös imuilmavuodossa, pakokaasujen kierrätyksessä tai lambda-anturissa. Mulla oli kerran mennyt vettä pesussa tulppien juuriin, kerran oli kosteutta tulpanjohtojen liitoksissa jakajan kannessa, nuo myös aiheutti outoa päkytystä. Jos em. hommat ei auta, käytä pirssi testerissä jossain edullisessa autosähköpajassa.