On tullut ...

Vaihdoin itse viime kesänä ulosoton kytkin levyt.
malli IH 454. Ohje pikaisesti näin.
Öljyt pois, oikealla sivulla takaakselin edessä oleva pyöreä levy (luukku) pois, irroita voimanotto akselin laakeripesä traktorin takaa,(3ruuvia).Luukusta näkyy kytkin pakka. On kiinni akselissa putkisokalla.Sokan voi pois lyödä vain yhteen suuntaan. Pyörittele akselia niin näät mihin suuntaan sokka poistuu. Sokka pois,vedä akselia taakse päin.(Laita vaikka nivelakseli booreihin niin saat kammettua esim.sorkkaraudalla).Nyt on levypakka irti.Nostat pakan pöydälle. Purat pakan ja uusit levyt.
Ainakin minusta ollut inssillä kerrankin järkeä rakentaa systeemi joka ei vaadi traktorin katkaisua.

Isä osti IH-454 uutena -72.On ollut talossa siitä asti.
Omasta mielestä on ollut luotettava ja tänäänkin tekniikaltaan nykyaikainen peli.
Varsinaisia lastentauteja ei ole. Mutta aikanaan oli ongelmia kun perään pantiin mitä öljyä sattuu.(esim. jarrut,ulosotto eivät pitäneet, lähti huonosti käymään kylmänä, ts.startti ei jaksa pyörittää hydr.pumppua ja hammasrattaita kovalla pakkasella jos on "majurin peräöljyt").
Mutta kun alettiin käyttään oikeita öljylaatuja ongelmat poistuivat.
Ketterä ja 36-12 pyörillä nopea 40km/h. 12 hehtaarin karjatilan ihanne kone aikoinaan. Mm. tehokas ja helppo käyttöinen hydrayliikka esim.takakuormaajan kans, "suunnanvaihdin",hyvä ulosoton kytkentä. Isommat IH mallit tuli kuitenkin suosituimmaksi joten IH-454 myynti jäi pois.
Jos ilmoitat sähköposti osoitteeesi voin lähettää kuvia ym.

Osata kirjoittaa alkeellisintakaan suomen kieltä.