Onko kokemuksia Omegan MV6:sta vm -95-98? Onko paljon tyyppivikoja? Kulutus? Millaiset ajo-ominaisuudet? Riittääköä tehot? On hieman ennakkoluuloja Opeleita kohtaan!
Omega MV6
TeeKoo
104614
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Todellinen harrastaja voi sen kanssa pärjätä, mutta varminta on pysyä erossa mokomasta.
Meillä on ollut 3 Omegaa peräkkäin, tosin ei MV6:sia, mutta yhdessäkään ei mitään vikaa.
Joten ole hiljaa.
Niin 2.5V6 Omegakin kuin se johtajamalli 3.0V6 MV6 ovat todella mukavia ajaa mutta eivät sovellut kaahailuun tai kiihdytyskisoihin jo painonkaan puolesta (yli 1600 kg) mutta tehot (170/200 ) riittävät kyllä liikutamaan autoa riittävän nopeasti. Huiput molemmilla malleilla ovat reilusti yli 220 km/h.
Takavetoisina kääntösäde on huomattavan pieni. Luiston- ja sutimisenesto pitää huolen siitä, että (lukko)perä pysyy tiessä kiinni myös liukkailla talvikeleillä. Lukkoperä auttaa kummasti ja auto menee lumihangessa varsin hyvin.
Kulutus on ison auton luokkaa eli talvella menee kaupungissa n. 13 l/100 mutta maantiellä päästään niukasti alle kympin lukemaan.
Omega / nahkampenkkinen MV6 ovat tiloiltaan ISOT. Farkkumallinen Omega on isompi kuin V70 tai C5.
Varusteita on riittävästi ja ainakaan MV6:sta (tai Omegan CD-mallista) ei jää mitään puuttumaan, aut.ilmastointi, sähköpenkit, sähköikkunat, lämmitettävät pissapojan suuttimet, sävylasit, (Xenon)valot, ilmastoitu hanskalokero jne
Jos olet autoa ostamassa niin
- katsoppa vuotaako venttikopan tiiviste (korjauksena EI ole uusi tiiviste vaan koko kopan uusinta, kustannus n. 2 x 125 € työt).
-Takalokasauojan reuna on alttiina takarenkaan kivisuihkulle ja jossain vaiheessa korroosiolle.
-Automaattilootaan vaihdetaan öljyt suodatin 100 000 km välein
- Jakohihna rullat vaihtoon 60 000 km tai 4 v (kustannus n. 500 €)
TM:ssä oli 2001 testi isoista farkuista (V70/9-5/A6) ja Omegan ylläpitokulut olivat joukon halvimmat.
Lyhyesti: kohtuullisella rahalla saapi eritäin mukavan auton ja jonka matalaviritteinen V6 moottori kestää huolettuna pitkään.
Jos vielä vetää venettä, asuntovanua tms niin takavedon voittanuttta ei ole (no ehkä 4-veto on parempi tässä suhteessa).
Katso myös Omegan kohdalta
http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp
lukkoperä vakiona kaikissa omegoissa??? siis 94-99?
Ainakin kaikissa org. suomiautoissa on lukkoperä.
ainakin parempia kuin japanilaiset räpsyt älä vaan niihin sekannu
Oheisessa linkissä tietoa Omegan luotettavuudesta.
Niukka tappio Volvolle, Volvoa sentään pidettiin ennen laatuautona.Lataa ( Download ja suurenna, voit lukea ilman mikroskooppia)
http://www.presse.adac.de/infogramme/Hilfe_Leistungen/Pannenstatistik02_Pannen1000_Autos.asp?ComponentID=53088&SourcePageID=50606#1
Suurissa määrin kannentiivistevikoja, venttiilinkopankannen vuotamisia, pakosarjoissa usein pultti/pultteja poikki. Jäähdytysneste vuotojakin esiintyy. Vaatimaton suorituskyky. Aika moni pöllyttää mennen tullen.
Myös ohjaustehostin viat yleisiä ja kalliita korjata.
ollut kohta 6kk ja kilometrejä takana tuona aikana 12tkm, ei minkäälaisia ongelmia, auto lähtee kovillakin pakkasilla hyvin käyntiin ja lämpenee tosi nopeesti, suosittelen