Tulin taas yhdeltä lukuisista puuduttavista työmatkoilta Finskin siivin. Olen usein pohtinut ikkunapaikalla istuessani mm. seuraavia pikkujuttuja, joihin nyt toivoisin selitystä.
1) Mikä on se punainen narunpätkä, joka on usein liimattuna jonkinlaisella lakalla siiven yläpintaan? Joskus se on hyvinkin rispaantunut, joskus suht uudelta näyttävä.
2) Kertokaapa suuntaviivoja, kuinka arvioin etäisyyksiä n. kymmenen kilometrin matkakorkeudessa lennettäessä. Paljonko on matkaa esim. kauimpana horisontissa näkyvään kohteeseen (kaupungin tai taajaman valomeri) kirkkaalla ilmalla?
Tässäpä aluksi. Lisää "tyhmiä" kysymyksiä myöhemmin...
1) Mikä on se punainen narunpätkä, joka on usein liimattuna jonkinlaisella lakalla siiven yläpintaan? Joskus se on hyvinkin rispaantunut, joskus suht uudelta näyttävä.
2) Kertokaapa suuntaviivoja, kuinka arvioin etäisyyksiä n. kymmenen kilometrin matkakorkeudessa lennettäessä. Paljonko on matkaa esim. kauimpana horisontissa näkyvään kohteeseen (kaupungin tai taajaman valomeri) kirkkaalla ilmalla?
Tässäpä aluksi. Lisää "tyhmiä" kysymyksiä myöhemmin...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eikös ne langanpätkät ole tarkoitettu staattisen sähkön poistoon... (Ja kyllä kai ne on vahvemmin kiinni koneessa kuin liimattuna siiven pintaan?)
Punaiset langat siiven tyven tietämillä ovat jäänilmaisua varten. Jos naru ei heilu, pinnalla on jäätä. Juu - ja ovat liimatut.
Staattisen sähkön poistoon tarkoitetut tikut on ruuvattu siipien ja vakaajien jättöreunoihin.
kiitoksia. näin se sivistys lisääntyy.
nyt pitäisi vielä viisastua tuossa etäisyydenarviointitaidossa, kunhan aluksi saisi jostain käytäntöön ja kokemukseen pohjautuvaa perustietoa
Missasin tuon etäisyysjutun.
Tuossa pikakalkulaattori avuksi:
http://pollux.nss.nima.mil/calc/horizon.html
ja tuossa helppo metrinen kaava
http://en.wikipedia.org/wiki/Horizon
d = sqrt(13 x h)