Olen ajatellut tehodynamoa polkupyörään
25vattia normaali dynamo onvaivainen 2,4vattia
jos dynamon hyötysuhde olisi yli75%
niin 33vatta polkia kuormittuisi.
normaali pyörailypolku teho olisinoin reilu 200
vat sitten jäisi noi 170vatiia käyttötehoa
millanen konstuktio olisi hyvä?
25vattia normaali dynamo onvaivainen 2,4vattia
jos dynamon hyötysuhde olisi yli75%
niin 33vatta polkia kuormittuisi.
normaali pyörailypolku teho olisinoin reilu 200
vat sitten jäisi noi 170vatiia käyttötehoa
millanen konstuktio olisi hyvä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
kyllä hiki tulis ottaan. Polkijasta 33wattia jatkuvasti otettuna melkoista jatkuvaa ylämäkeä olis joten et varmaan kilometriä polkis.On semmonen jarru.Muuten vaihteeseen/ välitykseen joka tarvitaan menee helposti toinen tommonen 30%...50% tehosta.
Tulisi melkoinen murikka noinkin isosta generaattorista. Nimittäin pitäisi olla välityksiä, jolla saisi pyörimisnopeutta nostettua.Vertaa auton laturia. Eli hommaa fillariin akku ja halogeenipolttimo, jos välttämättä haluat noinkin paljon valotehoa. Tässä teko-ohjeita:http://tols17.oulu.fi/~jsiren/fillari/vanhavalo.html
Auton laturin teho on 55A *12V eli 660 wattia
30wattisen laturin koko on suunnilleen tollaset
30..60 mm ja pituus 60..80mm. Vertaa pienen akkuporakoneen moottoriin.
Pienet pyörimisnopeudet/kehänopeudet kasvattavat generaattorin halkaisijaa. Tässä saksalaisten näkemys napadynamosta. http://www.nabendynamo.de/ Siinäkin vain 6V 3W tai 12V 6,2W. Eli ovat ilmeisesti miettineet myös kyseistä asiaa, mutta eivät ole tämän suurempaa tehoa dynamostaan saaneet. Olisi ajoa vastustavat voimat ja dynamon massiivisuus kasvaneet järjettömiin mittoihin. Myös shimanolla on vastaavia tuotteita.