Maxima kiinnostaisi ja myös sen ylläpitokulut.
Eli paljonko biili todellisuudessa kuluttaa / 100km, matka tai sekalaista ajoa ?
Paljonko on vakuutusmaksut vuodessa ?
Laatu on ilmeisesti suhteellisen hyvää, mutta onko jotain mahdollisia tyyppivikoja tms. tullut eteen ?
Ostaakko vai ei ??
Eli paljonko biili todellisuudessa kuluttaa / 100km, matka tai sekalaista ajoa ?
Paljonko on vakuutusmaksut vuodessa ?
Laatu on ilmeisesti suhteellisen hyvää, mutta onko jotain mahdollisia tyyppivikoja tms. tullut eteen ?
Ostaakko vai ei ??
Vastaukset 4
Vanhimmat
kulutuksesta sen verran, että kaikkihan se syö mitä sinne tankkaa ;)
vakuutusmaksuihin on paha ottaa kantaa toisen puolesta, koska niihin vaikuttavat auton ikä, asuinpaikkakunta ja mahdolliset bonukset -itsellänikin jo 70%- joten vakuutus on todella halpa!
vakuutusyhtiöiden sivuilla on hyvät paikkakunta- / bonuskohtaiset laskurit, joilla jokainen voi laskea oman vakuutuksensa
ohessa linkki esim. Pohjolan sivuille:
http://www.pohjola.fi/YKY/Vakuutus/_Lomakkeet/MittaturvaLaskuri/
Laskeskelin:
Liikenne 60%, kasko 70%
Maxima 3.0 vm.2001, osakasko, vantaa: 445Eur/vuosi
Almera 1.5 vm:2001, osakasko, vantaa: 338Eur/vuosi
Erotus reilu satku per vuosi, joten ei mikää aivan mahdoton.
Tuo kulutus vähän mietityttää....almerakin syö kaiken mitä tankkiin laittaa ja ihan mielellään, mutta sitä ei voi kuitenkaan sanoa vielä ryyppäämiseksi vaikka ainakin kaupunkiajossa juopon oireita onkin, kuten varmaan kaikilla benstsiini autoilla. Joten joutuuko Maximan omistajana viemään auton katkaisuun.....
Riippuu vähän suunitteletko kunnon 3,0L vaikko 2,0L säästömallia :D
Matka-ajossa ei juuri mikään isokoneinen auto vie paljoa, mutta kaupungissa kulutus nousee yleensä selvästi pikkuautoihin verrattuna (almera). Eli jos ajosi on valtaosin matka-ajoa niin ei nyt niin mahdoton ylläpidettävä :)
www.autotalli.com
sieltä automallit ja maxima...
Saat tehtaan luupaamat lukemat kulutuksesta.
Eritoten manuaalila kulutuslukemat aika pienet, jos ajatellaan koneen 3,0L kokoa. Ero ei muuten oli järin suuri 2,0L koneeseen.
Maxima kuitenkin tunnetaan yhtenä vähävikaisimmista autoista mitä kaupasta saa. Kulutus on yhdentekevää tällöin, jos vain ei tarvitse korjaamolla seisottaa.
Jos omistat auton jonka keskikulutus on 8l sadalle, mutta saat vaikka 4 kertaa vuodessa seisotta korjaamossa. Pohja tipuu heti pois taloudeliisuudesta, ihan sama vaikka olisi vienyt 15l sadalle kunhan olisi pelannut. Ymmärrät kai pointin mitä tarkoitan.
Itsekkin harkitsen vakavasti 3,0 maximaa, mutta voi olla että päädyn jälleen kerran 2,0 primeraan: luotettavuus hyvä (ehkei kuitenkaan maximan luokkaa), kone pirteä, kestävä, taloudellisempi ylläpitää monessa mielessä.
Maximassa olisi se upeasti käyttäytyvä 3,0 v6, hieno ulkonäkö ja kokoa. Laatua ja luxusta edulliseen hintaan.
Niin kai se on, että auto tulisi valita tunteella ei järjellä :)
Pitääkö paikkansa että Maximassa ei ole takaistuimen monikäyttöasentoa? Eli takaistuin on kiinteästi pultattu kiinni ja tavaratilaa ei saa suuremmaksi?
Onko Maximasta valmistettu sellaisia malleja jossa olisi, farmareita tms (ajattelin että jos toisi ulkomailta)