Tommonen auto ois ensimmäiseksi autoksi mietinnän alla. Toisaalta hinta ei olisi paha, mutta melkein kaikki kommentit mitä vanhemmista relluista olen kuullut, niin ei kovin hyviä ole ollut. Kilometrejä auton mittarissa on noin 146000. Kone tosiaan on 1.4 ja vuosimalli 1991, malli se perus RN. Hinta olisi mulle semmonen "kaverihinta", 1200€. Eli heittäkääpä jonkinlaista näkökulmaa, että olisko tommosesta menopeliksi. Saisiko kokoajan olla korjaamassa hajonneita osia, ja kun itsessäni ei mekaanikon vikaa ainakaan vielä ole, niin täytyisi sitten maksaa hirmu hinnat kaikista korjauksista.
Clio 1.4 RN -91
Matti
4490
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ollut 1 92 1.4l clio..kylmä auto.perusvika.jos huollot tekee,ei mitään kummaa ollut.ainut oli tuo kylmyys.vaihdoin rellu 19 1.8i hin;lämmin kuin sauna.auto kun auto toimii,jos huoltaa.
eli öljyt.putsari.tulpat.jakohihna nesteet.starttiin pääsee alhaalta helposti.kontaktiviat kun rapa lentää.
Ei kylmä, eikä vikainen. 130 tkk aikana vaihdettiin normaali huoltojen lisäksi 2 x etupyörän laakeri, 1 x pakoputken takapönttö 1 x laturi.
Vastakysymyksenä heitän, että voiko 1200 eurolla saada hyvää ja huoletonta autoa?
Siinä olet aivan oikeassa että 1200 euron autosta ei voi liikoja odottaakaan. Eli ilmeisesti ei 90-luvun alun rellukaan sen vikaisempi ole kuin muut ikäisensä autot.
Omistin juuri vastaavanlaisen auton kahdeksan vuoden ajan. Ajoin sillä kaikkineen n. 180 000 km, ja luovuin siitä noin 240 000 mittarissa. Suhteellisen pienellä kulutuksella liikkuva vekotin. Mielestäni ihan mukava ajaa, ja kaupungissa näppärä. Parempi sillä on ajaa kuin nykyisellä kuoppatutkallani (-95 Corolla).
Huonoja puolia olikin sitten seuraavat:
- etupyörien laakerit menivät turhan usein, vaihtoväli n. 60 000
- vanhemmiten ongelmia lämmityslaitteen johtosarjassa
- viimeisen kolmen vuoden aikana ei kertaakaan mennyt ensimmäisellä kerralla katsastuksesta läpi
Ominaisuuksia taas seuraavat:
- surkean pienet ulkopeilit
- surkean pienet etupenkit
Tietenkin auto oli loppuajasta jo yli kymmenen vuotta vanha, eli viat kuuluvat periaatteessa pakettiin. Ruostetta minulla oli lähinnä takalokarien kaarissa. Eli kaikkinensa: ajaahan silläkin, mutta pikkuvikoihin kannattaa varautua. Tingi hinta tasan tonniin.