Paljonko maksaa omaan Corollaan 1,3 kaasari -86 asentaa takaspoileri? Mistä saisi halvalla ja mistä kannattaa kysellä? Entäs tummennuskalvot? Paljonkohan maksaa?
Isän Corollassa (1,3 -88) oli nuo valmiina jo ostohetkellä. Nyt pitäisi saada samanlaiset. Vinkkejä!
Kateelliset älkää vaivautuko tai pistän tilastoja tulemaan ;)
Isän Corollassa (1,3 -88) oli nuo valmiina jo ostohetkellä. Nyt pitäisi saada samanlaiset. Vinkkejä!
Kateelliset älkää vaivautuko tai pistän tilastoja tulemaan ;)
Vastaukset 8
Vanhimmat
On siinä isällä ja pojalla kunnon autot. Taidatte olla rahamiehiä? :D
Tässä sitä taas nähdään, naperolla on 18v vanha Corolla ja Isällä 16v vanha versio, eli onpahan näköjään kestäneet korinsa ja tekniikkansa puolesta.
Saapa nähdä, että onko meikäläisen 4kk vanha ja 9000km ajettu Corolla liikenteessä 18v jälkeen...
Entä karvanopat ja wunderbaum?
Toyotistithan ovat jo ihmislajina aivan eri kehityshaaraa kuin normaali ihminen. Toyotistin elämässä on vain kolme kehitysvaihetta, kuten perhosella konsanaan. Teinicorolla-jormacorolla-pappacorolla.
Toyotalla ajaminen on tietävästi periytyvä ominaisuus, kuten moni muukin haitta ja häiriö. Tuleva toitsupoitsu imee kaiketi jo
äidinmaidossa taipumuksensa isiensä synkkään perintöön. "toiota korolla!" on monen peräkammariin syntyneen ensimmäiset sanat, ja varmasti myös monen katkerat viimeiset. Toyotien ja itsemurhien suuri määrä Suomessa ei voi olla vain sattumaa.
Toyotamiehen elämässä on kolme huipentumaa :
- amiksen päättötodistuksen saaminen
- ajokortin saaminen
- oman Toyotan saaminen
Muusta saamisesta ei sitten voida juuri puhua. Toyota-Teron loppuelämä kuluukin pääosin saamisen yrittämisessä.
Kun tuo untuvaviiksinen Tero viimein kokee elämänsä täyttymisen -eli saa Corollan-, alkaa armoton Teinicorollavaihe. Missä tahansa on parkkipaikkoja ja nakkikioskeja, siellä on lippalakkipäisiä finninaamoja liimailemassa Twincam Turbo Playboy- tarroja aasialaisautojensa ruosteisiin takakontteihin.
Toyotakuskin puberteetin tiedetään puhjenneen, jos Corollaan ilmestyy ikkunoihin tummennuskalvot. Näkösuojilla on tietty tarkoituksensa. Ensisijaisesti pyritään estämään naaraita näkemästä kuinka ruma luuseri Corollassa se oikein metsästääkään. Jos pakkanen ja humalatila ovat
riittävät ajamaan naaraan ansaan, niin tämän jälkeen tummennuskalvojen tarkoitus on estää muita huomaamasta että kuinka tavattoman rumaa akka Corollaan oikein pukkaakaan. Ruma kottarainen kun viihtyy harvemmassakin pöntössä.
Corollaihmisen koko maailma on kovin erilainen. Mikään muun automerkin kuin Toyotan, ei tiedetä kulkevan kovempaa pelkällä ratin ja pakoputken pään vaihtamisella. Toyotateini kutsuukin vaihdekepin pään koristelemista "Tuningiksi" ja Bilteman 7000W TriplaSubwoofereita "HiFiksi" jatkuva basson lönkytys estääkin tehokkaasti Teron kiveksiä laskeutumasta, mistä olkaamme kiitollisia.
Corollamaailmassa kaikki on mahdollista. Koska kaikki maapallon Toyotat ovat samannäköisiä rumia ruosteisia tölkkejä, tunnistaa Corollakansa omansa vain hajun perusteella. Sen takia joka ikisessä Toyotassa on nippu erivärisiä ja hajuisia "tuoksuvia" kuusia, joiden hajuyhdistelmän perusteella Tero löytää parkkipaikalta aina omansa. (kaikkihan ne ovat Teroja, tai ainakin näyttävät siltä)
Kun usean vuoden onanoinnin ja ringissä syljeskelyn uuvuttamat Terot viimein tulevat keski-ikäisiksi, heistä tulee Jormia. Jormat eivät ole onnistuneet elämässään missään, vähiten autonvalinnassa. Vanhat Toyotat muuttuvat vain uudempiin Toyotoihin. Jormat kulkevat kivipestyissä farkuissaan ja mokkaliiveissään katse alas painuneina vaimonsa takana,
viikset supattaen. Vaimo on aina vaan enemmän vihainen ja kakarat muistuttavat aina vaan enemmän naapurin setää. Jormat ovat luovuttaneet, Jormat ovat harmaata seinätapettia harmaissa Corolloissaan.
Pappacorollat ovat niitä ruskeita tai sapen vihreitä vm. -68 autoja, jotka matelevat savuttamassa aina siellä missä on kiire. Niiden
sisällä kituu vihaisia pulisonkipappoja liikennettä ja omaa turvallisuuttaan vaarantamassa. Corollapapat eivät näe, sen koommin kuin ymmärräkään enää mistään mitään. Eläviä ruumiita liikkuvissa ruumisautoissaan. Kumpikin loppusuoralla matkallansa maatumiseen
..jo vähintäänkin hymyillä :) Varsinkin tuo teinicorolla-osuus näyttäisi pitävän paikkaansa.
Mene kuule hyvä mies töihin(käy ensin se ammattikoulu, jos ÄO riittää) ja säästä rahaa omaan corollaan niin ei tarvi kadehtia.
Tuohon corolla malliin löytyy jo osa kuin osa romikselta. Lähes ilmaiseksi vielä. 90 luvun mallejakin viruu romiksella jo mukavat määrät. Ei muuta kuin sieltä irrottelemaan spoilereita, kattoluukkuja ja muuta sälää...
Tuollaiseen Corollaan paras tuunaus olisi luultavasti uusi maali. Esim. vihreä on aika hyvä vaihtoehto. Kun olet maalannut autosi, toivon mukaan vihreäksi, polje se suohon. Näin kannattaa tuunata Corollaa!