Siis hakusessa olis 250-500cc pyörä, mieluiten nelari. Hintahaarukka 500-1500. Tehot sais mielellään olla vähintään 25kw.
Tarvitsis olla mahdollisimman luotettava, eikä mikään vikasyöppö mitä omituisimpine vikoineen (husabergit, husqvarnat ja kiinalaiset?). Varaosiakin pitäisi löytää, ihan niinkun kaiken varalle, mäntää, noita perushuolto osia, stefoja yms. Jos sattuukin leipasemaan jostain ihmeen syystä.
Toivomuksia lisää: öljynvaihdoilla, ilmanputsari, ketjut/rattaat, jarrupalat. Kuhan suunnilleen näitten vaihdoilla ajelis ihan rauhassa varmat 10 000km niin hyvä olisi, enempikin kelpaa kyllä.
Ajo-tyyli olis vähän hauskanpito tyyppistä pelleilyä: hyppimistä, keulintaa, kovaa ajamista metsäteillä/poluilla ja luisussa ajelemista.
Ennakkoluulona on että ei ainakaan kiinalaiset tule olemaan mun juttu, saan aika varmana siitä jotain vääntymään tai jotain muuta paskaksi.
Pari kertaa olen kiinalaista (samurai) testannut ja suht huteralta tuntui ajaa, vähän niikun runko olis kumia :D Joten pitäisi olla myös jämäkkä ajaa.
Enduroa hakusessa, halpaa.
Rajala Tuomas
9671
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Katso Googlella Asiawing LX450. Laitoin tämän vain siksi, ettet virheellisesti kuvittele kaikkien kiinalaisten olevan Samurain tasoisia. Maahantuojan teettämän mittauksen mukaan tehoa on piirun päälle 40 hv, vaikka koneen säädöt eivät olleet ihan kohdallaan. Veikkaan, että 40 nelipuolikasta hevosta vie ja kiiruusti! Huh! Voiko edes 500-1 500 :lla löytää toimivaa merkkinelaria ilman isompia vikoja??? Itse laittaisin summaksi vajaat 3 000 ja katselisin KTM:n 200 tai 250-kuutioista savukonetta. Niin ja ajatko tiellä, punakilpinen vaiko kilvetön?
Oonhan miä vähän tuota orion 250cc kattonut kanssa, mutta tehot vähän arvuuttava asia. Tällä hetkellä tie-käytössä mulla on 500 suzuki gs. Siinä jotain 45hp vissiinkin, paino jotain 180kg. Tarvis saaha vähän lisää siihenkin potkua, tosin maastossa ei varmaan tarvi ja niissä parempi tehopainosuhde taas toisaalta. Ei siinä mitään jos tuollainen kiinalainenkin kestää, tosin parilta "kaverilta" voi tulla palautetta siitä. No revin vaikka tarrat sitten pois, niin ei herätä huomiota. Tuo kilpisyys nyt on vähä ristiriidassa, välillä on fiilis, että "fuck the police" mutta toisaalta taas ei kiinnostais ajella karkuunkaa pahemmin, jää aina pien pelko , että millon gyy on ovella kolkuttamassa. Joku mulkero kateellinen mopopoika, kyläläinen tms. ilmiantaa ennemmin tai myöhemmin. Sitten vituttaa! Eikä täällä silleen oo noita monttujakaan. Joten tien kautta joutuis ajelemaan ajopaikoille. Ja voihan siintä kilvellisestä repiä kilven sitten pois jos semmonen fiilis pakkaa päälle. Mitä vaan olen katellut, niin ei vaan tuppaa noissa valko-kilvellisissä olevan oikein valinnan varaa, kilvettömiä kylläkin ois. 2-tahti ei oo mikään "myrkky" meikäläiselle, että niitä pitäis aivan täysin vältellä mutta entisestä näsäristä jäi vähän "kammo" päälle, ukkokaan ei oikeen ole ko. tahdin kannalla.
kuin Samuraista tai Orionista. Onhan se tuplahintainen ja yli tuplatehoinen näihin verrattuna ja alustasta löytyy kaikki säädöt. Varmasti ratkaisee tykkääkö Hondan runkogeometriasta ja onko mieluinen tanko. AW:tä saa punakilvissä lisähintaan. Niin, ootko miettinyt, että peräkärrin saa muutamalla satasella ja koukun parilla? Ei tarvis ajella yleisillä teillä eikä maksella sikahintaisia vakuutuksia...
oikea asenne...toivottavasti saavat sut kiinni ja kortti kuivumaan,jos ei jo ole.
Ei ne sun perään lähde, jos metsäpolulle karkaat. Katsovat vain minkä talon pihasta jäljet lähtevät ja soittelevat kammarille. Siinä saat sitten todistaa, että sulla oli vakuutukset ja kilvet kunnossa ko. päivänä tai saat sakkoa tästäkin. Kilpien kanssa kannattaa tietenkin pysähtyä, jos poliisi pysäyttää. Ja nuo kilometrit pitää pystyä ajamaan rajoitusten mukaan...
Mitenhän tuo väitös pätee kesällä?? Talvellakaan ei välttämättä, jossei ihan korvessa asu (elikkäs muut autot yms. eivät peitä jälkiäsi).
Asenne täälläkin aika samanlainen alotusviestin kirjoittajan kanssa. Ollaankohan myö just niitä bombers tyyppejä? Kaipa vissiin.
Itse pörräilen kyllä kilvettömällä täällä pohjanmaan seudulla, yhden kerran on poliisi sakot antanu "rekisteröimättömällä ajoneuvolla ajosta" yms. pientä nalkutusta.
Sitten toinen on sanonut "ajeleppas vähän enemmän tuolla metsän puolella, niin emme mahdollisesti sinua seuraavaa kertaa tulla näkemään, voimme nimittäin pienen sakon kirjoittaa sitten seuraavalla kerralla kun sinut näemme"
Kävi muuten ko. poliisin heitto naurattaa vähän ajan päästä, nimittäin niin asiallisella sävyllä ja naama peruslukemilla tuon sanoi.
Olenkin nykyään pyrkiny ajlemaan enemmän edes vaikka siellä tien vierus ojissa silloin kun olosuhteet sen sallivat, eikä ole tässä puolen vuoden aikana tullut mitään valituksia, en ainakaan ole huomannut tai kuullut missään. päläpälä.....jne...
Jottei ihan aiheen vierestä mene, niin voisit esimerkiksi ostaa jonkun crossin ilman konetta ja hommata jostain siihen sitten halvalla kone, vaikka jostain katupyörästä?. Jos ei ole peukalo keskellä kämmentä kun alkaa tulemaan haasteita.
Ihan kaikki moottorit eivät EHKÄ sitten ole soveliaita ko. laitteeseen. Että en menis varmaan mitään 600cc katekyykyn konetta laittamaan kiinni siihen varmaankaan. Hyvä alavääntö siis olis hyvä siinä motissa olla ;-)
et se sinäkään ihan viisas ole...
ks. http://www.nettimoto.com/791912
http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=755745&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=5476816@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?id=5476816@id_make=@id_model=@id_engine_model=@tb=tmp_find_agent