Onko kenellekään tullut vastaan seuraavaa ilmiötä? Ajaessani 125cm2 skootterillani n.80km/h ja alamäen tullessa moottorin kierrosluku nousee äkillisisti 10000r/min, kierrokset varmasti menisivät mittarissa vaikka pohjaan saakka, eli 12000r/min jos ei kääntäisi kaasua pienemmälle. Ottaako moottori ylikierroksia, vai onko kierroslukumittarissa vikaa? Mitähän moottori tykkää, jos kierrokset tosiaan pomppaa tuonne "punaiselle alueelle" joka on 10000-12000r/min? Kyseessä on kaasuttimella varustettu skootteri.
Skootterin moottorin ryntäys
................
3599
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
muuttuuko nopeus samassa suhteessa kuin kierrosten mukaan tulisi olettaa? kerro nyt kuiteskin se merkki ja malli...
Nopeus ei muutu samassa suhteessa kierrosten kanssa. Nopeuden ollessa n.85km/h kierroslukumittari on ensin hetken 8000r ja sitten se lähteekin yhtäkkiä seilaamaan ylöspäin 9000-11000r/min nopeus ei siis nouse mainittavasti. Punaraja alkaa 10000r ja kysymys kuuluukin ottaako moottori tosiaan nuo kierrokset, koska nopeus ei kuitenkaan muutu? Eikö moottorissa ole mitään kierrosrajoitinta yms. Voisiko kierroslukumittari olla viallinen yms.? Pitäisihän sitä johonkin voida luottaa, ettei riko konetta. Merkki Keeway ja malli Outlook 125.
oltava variattoripuolella sen häiriön ts. variaattori sekoilee, onko sitten jopa niin että takavariaattori jotenkin jumii eikä säädöt seuraa kierroksia,