vetonivelet tärisyttää

Auto tärisee jos yli neljääkymppiä ajelee, mitä kovempaa ni sen pahemmin. Johtuu kuulemma vetonivelistä. Mitäs niille pitäisi tehdä ja onko miten iso ja kallis remppa kyseessä? Itse kun en tuosta auton tekniikkapuolesta oikein yhtään mitään tiedä.
86167
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

tosiaankin vetonivelessä,niin oletan että et pitkään ajele kun hajoaa ja matka jää sit siihen,joten kannattais korjauttaa pikimmiten,katso motonetistä hinta ja siihen lisäät tuntipalkan,eikai ammattilainen sitä montaa tuntia tee

Äänestä
  • Oletko varma että pyörät ovat tasapainotettu tai ettei vanne ole solmussa. Kun omasta mondeostani meni vetonivelet, niin se alkoi täristää satasen vauhdissa. On ihme jos sen vian vuoksi jää välille, mutta on se aika ikävä ajaa. Sisempien vetonivelin vaihto kestää noin 4-6 tuntia. Sisempiä vetoniveliä on vähän vaikea löytää halpakaupoista(mutta ehkä mahdollista). Muista hankkia myös vaihdelaatikon öljyt.

    Äänestä

  • rispa kirjoitti:

    Oletko varma että pyörät ovat tasapainotettu tai ettei vanne ole solmussa. Kun omasta mondeostani meni vetonivelet, niin se alkoi täristää satasen vauhdissa. On ihme jos sen vian vuoksi jää välille, mutta on se aika ikävä ajaa. Sisempien vetonivelin vaihto kestää noin 4-6 tuntia. Sisempiä vetoniveliä on vähän vaikea löytää halpakaupoista(mutta ehkä mahdollista). Muista hankkia myös vaihdelaatikon öljyt.

    Vetoakseli Mondeo-II vas 17-4836 Mondeo-1,8/2,0 01-> Akseli VASEN (ei Autom/Diesel) uusi [2000 - 2007] 118.50 € Vetoakseli Mondeo-II oik 17-4837 Mondeo-1,8/2,0 01-> Akseli OIKEA (ei Autom/Diesel) uusi [2000 - 2007] 118.50 € Olen vaihtanut muutamaan monkkuun vetarit ja aikaa kuluu about tunti. Aivan turha alkaa nysvätä pelkkää sisäniveltä.

    Äänestä

  • Uudet akselit kirjoitti:

    Vetoakseli Mondeo-II vas 17-4836 Mondeo-1,8/2,0 01-> Akseli VASEN (ei Autom/Diesel) uusi [2000 - 2007] 118.50 € Vetoakseli Mondeo-II oik 17-4837 Mondeo-1,8/2,0 01-> Akseli OIKEA (ei Autom/Diesel) uusi [2000 - 2007] 118.50 € Olen vaihtanut muutamaan monkkuun vetarit ja aikaa kuluu about tunti. Aivan turha alkaa nysvätä pelkkää sisäniveltä.

    Oikealle puolelle samalla tukilaakerin? Motonetistä ei saa sitä tukilaakeria. Itselläni olisi sama remppa edessä..

    Äänestä

varmaan kannattaa varata 100-1500e jos ei niin paljoa rahaa luovu autosta ja vaihda polkupyörä

Äänestä

pompotus/täristys ongelma ja luulin että vetonivel kunnes yks rengasmies sanoi että jos perseessä täristää niin takarenkaissa vika ja näinhän se oli, enää en osta kuin laatu renkaita !

Äänestä

ihmettelin myös renkaiden tärinää..ensin tuntui kuskin puolelta..vika oli kuluneessa raidetangon päässä..se vaihettiin, tärinä loppui..nyt on vuorossa pelkääjän puoli..tärinä tuntui pahimmin kun kiihdytti tai vedätti ylämäkeen..

Äänestä
  • raidetankojen kulumiseen vaikuttaa sisemmät vetonivelet, jos niissä väljää vedätyksissä täristelee ja samalla syö raidetankoja... Syy ja seuraus...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


.... kirjoitti:

Auto tärisee jos yli neljääkymppiä ajelee, mitä kovempaa ni sen pahemmin. Johtuu kuulemma vetonivelistä. Mitäs niille pitäisi tehdä ja onko miten iso ja kallis remppa kyseessä? Itse kun en tuosta auton tekniikkapuolesta oikein yhtään mitään tiedä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu