kun hiljentää kovemmasta vauhdista hiljaisempaan taajaman kohdalla(n.100->60).Missähän lienee vikaa kun koneessa on kuitenkin öljyä riittävästi, eikä nosta lämpöjä? Kait se kuitenkin jotenkin voitelee kun ei leikannut kiinni tuossa parinsadan kilometrin pätkällä, teki tuon kolmen taajaman kohdalla ja kun kierrokset nousivat sammui valo ja varoitussummeri.
Onko kellään kokemusta vastaavasta vikailusta ja millä korjaantui? Voisiko öljypumppu olla kulunut ja aiheuttaa tuollaista? entä anturi, voiko vikaantua niin että toimii liian 'herkästi'?
Kiitoksia vastauksista etukäteen!
Onko kellään kokemusta vastaavasta vikailusta ja millä korjaantui? Voisiko öljypumppu olla kulunut ja aiheuttaa tuollaista? entä anturi, voiko vikaantua niin että toimii liian 'herkästi'?
Kiitoksia vastauksista etukäteen!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Aivan sammallalailla toimi mullakin golfi.
Luukuutti tiellä 100 ja hiljensi 60 niin alkoi summeri huutaa! Äkkiä vain virrat pois ja päälle ei huutanut enään! Ne tehnyt asialle mitään!
Ja hyvin pelasi!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=580&posting=22000000002193228
kuitenkaan noin paha vika ole. Kun kyseessä on kuitenkin -94 malli niin luulisi tuollaisen "alkuperäisvian" jo hävinneen. Auto on ollut itselläni kyllä vasta marraskuusta mutta teki tuon ensikertaa viime viikonloppuna. Mahdollista tietysti voisi olla jonkin vastaavanlaisen karstanöölin irtoaminen, vaikka siellä öljypumpullahan pitäisi kyllä olla vissiin jonkinlainen suodatin. Kiitoksia vinkistä kuitenkin.
Sattuipa samaan autoon myös tälläinen tapaus!
Vanhat öljyt koneessa ja pakkasta -20 kylmäkännistys ilman lohkolämmitystä!
Summeri huutaa ja valovilkkuu! Öljyjen tarkistus kaikki normaalia.
sama huutoja vilkkuminen. Ei muutakuin auto pajalle! Motti iri ja öljypohja pois!
Koneesta putosi metlli tulppa,joka osottaitu öljypumpusta ironneen!
Tulppa jonka irrottua öljy viraa pumpunläpi takaisin öljypohjaan ja ei nosta painetta!
Ei muutkuin tulppa paikoille ja vasaralla tiukka lyönti perään!Motti paikoille ja kovaa ajoa!
Mutta muistakaa vaihtaa öljyt ajoissa ja käyttäkää hyviä oljyjä!
1.8 bensa -90 teki samaa et hiljentäessä rajusti vauhtia öljysummeri huuti, vaihdoin öljypumpun (kulunut loppuun 400tkm=paska laatu :)) ja vaiva tuntui katoavan. Sit sama juttu taas. Ilmeisesti öljy menee imusihdin kohdalta pois voimakkaassa jarrutuksessa, mitattu paineet ja ne on ok joten lisää kaasua vaan...
öljy pinta alle min:rajan.Selittäisi ilmiön,alarajalla ei mahdollinen!?