milläs elät karjalainen

minun mielestä se ABC on ihan turha. Polttoainetta saa jämsästä jo liiankin monelta asemalta ja on jo kylmä ABC. Ja maapohjakin on pirun tyyris pelto. Ja ei kukaan yöllä ruokakaupassa käy.

pahkala kirjoitti:

minun mielestä se ABC on ihan turha. Polttoainetta saa jämsästä jo liiankin monelta asemalta ja on jo kylmä ABC. Ja maapohjakin on pirun tyyris pelto. Ja ei kukaan yöllä ruokakaupassa käy.

ihmiset kyllä käy yölläkin

pahkala kirjoitti:

minun mielestä se ABC on ihan turha. Polttoainetta saa jämsästä jo liiankin monelta asemalta ja on jo kylmä ABC. Ja maapohjakin on pirun tyyris pelto. Ja ei kukaan yöllä ruokakaupassa käy.

Suomen noin kolmaskymmenesyhdeksäs ABC-asema ei ole sellainen turistikohde, että liikennevirrat Jämsän kautta juurikaan lisääntyvät. Bensa ja ranskanperunamarkkinat Jämsän huoltoasemilla vain jaetaan uudestaan. Luultavasti ABC:n työntekijän tehokkuus per ranskanperunalautanen on sen verran parempi kuin vanhoilla asemilla, että ei työntekijämäärä paikkakunnan liikenneasemilla paljon voi kasvaa. Mahdollinen voitto ja verot tulevaisuuden ranskanperunamyynnistä kylläkin menee oman paikkakunnan yrittäjien sijasta osuuskunnalle. Tottakai ABC tulla saa. Mutta pitääkö kaikkien uusien bisnesten kupata kaupungin rahapussia. Vanhat bensayrittäjät vain voivat haaveilla, että heidänkin risteysjärjestelyjään laitettaisiin sujuvammiksi satojentuhansien eurojen panostuksin.

aapiskukko kirjoitti:

Suomen noin kolmaskymmenesyhdeksäs ABC-asema ei ole sellainen turistikohde, että liikennevirrat Jämsän kautta juurikaan lisääntyvät. Bensa ja ranskanperunamarkkinat Jämsän huoltoasemilla vain jaetaan uudestaan. Luultavasti ABC:n työntekijän tehokkuus per ranskanperunalautanen on sen verran parempi kuin vanhoilla asemilla, että ei työntekijämäärä paikkakunnan liikenneasemilla paljon voi kasvaa. Mahdollinen voitto ja verot tulevaisuuden ranskanperunamyynnistä kylläkin menee oman paikkakunnan yrittäjien sijasta osuuskunnalle. Tottakai ABC tulla saa. Mutta pitääkö kaikkien uusien bisnesten kupata kaupungin rahapussia. Vanhat bensayrittäjät vain voivat haaveilla, että heidänkin risteysjärjestelyjään laitettaisiin sujuvammiksi satojentuhansien eurojen panostuksin.

toimii...jos jotain haluaa täytyy ensin rahoittaa puolueita että saa tahtonsa läpi ja mitä suurempi porukka valtuustossa sitä helpompaa...helppoa eikö totta.....tokihan ABC tulla saa mutta pudotus pelit alkoi myös..liikenne virrat päästettiin jo aikoja sitten päijänteen toiselle puolelle...

Tänään saattoi Jämsän Seudusta lukea, että minäkin kannatin valtuutettu Myllymäen ehdotusta. Hän ehdotti, että Keskimaalta olisi pyydetty 50 euroa enemmän/kem, jotta kaupungin menot ABC:n tulon myötä olisi saatu melkein nollille. Kun ja jos Keskimaa haluaa ABC:nsä rakentaa Jämsään, niin Jämsän kaupunki joutuu siitäkin maksamaan infran rakentamisen muodossa. Niin että oliko Myllymäen ehdotus kuitenkaan suoraan ABC:n vastustusta vai ei, sen voi jokainen pohtia ihan itse.

MerjaLahtinen kirjoitti:

Tänään saattoi Jämsän Seudusta lukea, että minäkin kannatin valtuutettu Myllymäen ehdotusta. Hän ehdotti, että Keskimaalta olisi pyydetty 50 euroa enemmän/kem, jotta kaupungin menot ABC:n tulon myötä olisi saatu melkein nollille. Kun ja jos Keskimaa haluaa ABC:nsä rakentaa Jämsään, niin Jämsän kaupunki joutuu siitäkin maksamaan infran rakentamisen muodossa. Niin että oliko Myllymäen ehdotus kuitenkaan suoraan ABC:n vastustusta vai ei, sen voi jokainen pohtia ihan itse.

Jospa perehtyisit maankäyttö- ja rakennuslakiin ja siellä siihen kenen vastuulla on katujen ja muun infran rakentaminen ASEMAKAAVA-ALUEELLA. Kuule: se on kaupungin/kunnan vastuulla. Ja siitä vaan tulee kustannuksia; ei kukaan katuja ilmaiseksi tee. Myllymäen esitys oli populistisuudessaan paakkas-tasoa. Otan esimerkin. Autokauppias muuttaisi myynnissä olevan auton hintaa sillä perusteella miten varakas ostaja sattuisi olemaan. Köyhä maksaisi pakettivolkkarista 10.000€ mutta rahamieheltä pyydettäisiin samasta koslasta 35.000€. Eihän siinä olisi mitään mieltä. Ei auton arvo/hinta voi muuttua ostajan mukaan. Autolla tietty käypä arvo ja jos olet myymässä sitä niin riippumatta ostajasta saat sen käyvän arvon. Et enempää. Yritä päästä tekniseen lautakuntaan niin saat tilaisuuden perehtyä asioihin. Itse olin siellä vuosia sitten ja voin sanoa, että oli opettavainen paikka. Kummallisen kuvitelmat haihtuivat pois.

perehtyisit asiaan! kirjoitti:

Jospa perehtyisit maankäyttö- ja rakennuslakiin ja siellä siihen kenen vastuulla on katujen ja muun infran rakentaminen ASEMAKAAVA-ALUEELLA. Kuule: se on kaupungin/kunnan vastuulla. Ja siitä vaan tulee kustannuksia; ei kukaan katuja ilmaiseksi tee. Myllymäen esitys oli populistisuudessaan paakkas-tasoa. Otan esimerkin. Autokauppias muuttaisi myynnissä olevan auton hintaa sillä perusteella miten varakas ostaja sattuisi olemaan. Köyhä maksaisi pakettivolkkarista 10.000€ mutta rahamieheltä pyydettäisiin samasta koslasta 35.000€. Eihän siinä olisi mitään mieltä. Ei auton arvo/hinta voi muuttua ostajan mukaan. Autolla tietty käypä arvo ja jos olet myymässä sitä niin riippumatta ostajasta saat sen käyvän arvon. Et enempää. Yritä päästä tekniseen lautakuntaan niin saat tilaisuuden perehtyä asioihin. Itse olin siellä vuosia sitten ja voin sanoa, että oli opettavainen paikka. Kummallisen kuvitelmat haihtuivat pois.

että "esitys oli populistisuudessaan paakkas-tasoa"?

pahkala kirjoitti:

minun mielestä se ABC on ihan turha. Polttoainetta saa jämsästä jo liiankin monelta asemalta ja on jo kylmä ABC. Ja maapohjakin on pirun tyyris pelto. Ja ei kukaan yöllä ruokakaupassa käy.

vaikka olis kuinka kallis pelto, sehän on ostavan yrityksen asia, ei kunnan, hyvä että näitä yrityksiä löytyy, yksikin työpaikka on tärkeä!

aapiskukko kirjoitti:

Suomen noin kolmaskymmenesyhdeksäs ABC-asema ei ole sellainen turistikohde, että liikennevirrat Jämsän kautta juurikaan lisääntyvät. Bensa ja ranskanperunamarkkinat Jämsän huoltoasemilla vain jaetaan uudestaan. Luultavasti ABC:n työntekijän tehokkuus per ranskanperunalautanen on sen verran parempi kuin vanhoilla asemilla, että ei työntekijämäärä paikkakunnan liikenneasemilla paljon voi kasvaa. Mahdollinen voitto ja verot tulevaisuuden ranskanperunamyynnistä kylläkin menee oman paikkakunnan yrittäjien sijasta osuuskunnalle. Tottakai ABC tulla saa. Mutta pitääkö kaikkien uusien bisnesten kupata kaupungin rahapussia. Vanhat bensayrittäjät vain voivat haaveilla, että heidänkin risteysjärjestelyjään laitettaisiin sujuvammiksi satojentuhansien eurojen panostuksin.

jos sattuu siis olemaan tarve tankata autoa tai vatsaa itse valitsisin joko Oriveden tahi Keljon tahi Padasjoen ABC s-vihreäkorttisena ja ajaisin Jämpsän fallos-patsaan ohi. Ajan paljon ympäri Suomea ja siis näillä periaatteilla toimin. Esim. tankkaan hyvin usein Renkomäen abcllä, yleensä polttoaineet 5-10 cent/litra halvempaa kuin muualla. Näissä keskusteluissa/päätöksissä ja paakkasessa/karjalaisessa ärsyttävät se, että aliarvoivat ja halveksuvat s-etukorttilaisia eli rajotettaisiin valinnan vapautta eikä siis lähdetä kilpailuun mukaan.

Jämsäläiseen yritämisperinteeseen näyttää kuuluvan, että vanhat yrittäjät vastustavat aina uuden tuloa. Sitä en ymmärrä, että päättäjät vastustavat uusia työpaikkoja. Jämsälle käy vielä huonosti, väki vähenee ja toimeliaisuus kuihtuu. Repikää siitä kyläkoulunne ja kokouspalkkionne.

Jos on sehän muuttaa asian, ennen valtuutetut ovat ajaneet yhteisiä asioita, ei ainakaan kovin JULKISESTI suvun asioita. Antaisko joku UUSI JÄMSÄ liikkeestä kommentin?

Kyllä joo NESTEESSÄ ollaan,, mutta kyllä me luottamushenkilöt ajamme ensin omia etuja ja sitten vasta sukulaisten!!!