mikä on oikea rengaspaine renkaille 215/40-18 auto on 406 pösö...kiitos vastauksista etukäteen!
Vastaukset 15
- Jartsuli
Leveä, matalaprofiilin rengas on ilmeisesti myös suurella nopeusluokalla. Kunhan pidät huolta ettet aja noita alipaineissa niin ylipaineesta tuskin on vaaraa kunhan et ylitä renkaan kylkeen painettua maksimipainetta. Suuren nopeusluokan rengasta ei käytännössä saa ilmapalloksi kuten tavalliset kumit.. joten ainoa asia mihin tuo mahdollisesti tarpeettoman korkea paine vaikuttaa on ajomukavuus.. siitä tulee hemmetin kova. Mutta pistä aluksi vaikka 2,7 joka kulmaan.. mutta tarkista ensin se renkaiden maksimipainekesto. Itsellä oli vanhassa autossa muistaakseni 300kmh asti luokitellut kumit, kokoa 215/40r17 ja pidin noissa yhden kesän 3,5 barin paineita.. kovat oli, ja suuntavakaat .. eikä kuluneet väärin.
- fuffmfffff
wautsika wauwau onko teillä auto ihmisillä kaikki kunnossa
- vvt88
Kyllä se on max 2.4 se on ihan sama onko matalaprofiilirenkaat kunhan vaan varot kanttareita sun muita tuollaisilla renkailla. :) 2.2b on se mitä kannattaisi käyttää.. jos on paljon kuormaa aina niin sit 2.3/2.4b
- 10v rengasasentaja
Ei tosiaan oo riittävä paine tuo 2.2. tuo 2.4 alkaa olemaan melko rajoilla.
Missä lie tuommosta opettaneet??? Mulle opettivat ainakin että mitä leveämpi ja matalampi kumi sitä enempi pitää olla painetta
Ite käytän 205/45-17 2.5 ja kun sulla on leveämmät niin saat laittaa huoletta ainakin tuon 2.7.
- mennessä
Paineet voi nostaa yli 3 bar:n. Muuten normiliikenteessä itsellä 2,1 - 2,3 bar. Rengaskoko 225/40-R18. Kai nämä on vähän makuasioita?!?
- pertti v.
Kyllähän se on niin että 225/40/18 töppöseen jos lyöt 2,1 - 2,3 bar painetta ni rengas on kohta pilalla.
Ihan sama kuin 195/65/15 renkaaseen sohasis vain 1,1-1,3 bar painetta, radalla sitten 1,9-2,0.
Mulla on 225/40/18 michelineissä ja conteissa 3,2 bar painetta, kuluu tasaisesti ja ei lötkyä. - minä vaan
pertti v. kirjoitti:
Kyllähän se on niin että 225/40/18 töppöseen jos lyöt 2,1 - 2,3 bar painetta ni rengas on kohta pilalla.
Ihan sama kuin 195/65/15 renkaaseen sohasis vain 1,1-1,3 bar painetta, radalla sitten 1,9-2,0.
Mulla on 225/40/18 michelineissä ja conteissa 3,2 bar painetta, kuluu tasaisesti ja ei lötkyä.Muistaakseni minimi paine on tuon koko luokan renkaaseen 2.7bar. itsellä 225/45/18 ja painetta 2.8 joka kulmassa.
- Rengasasentaja
pertti v. kirjoitti:
Kyllähän se on niin että 225/40/18 töppöseen jos lyöt 2,1 - 2,3 bar painetta ni rengas on kohta pilalla.
Ihan sama kuin 195/65/15 renkaaseen sohasis vain 1,1-1,3 bar painetta, radalla sitten 1,9-2,0.
Mulla on 225/40/18 michelineissä ja conteissa 3,2 bar painetta, kuluu tasaisesti ja ei lötkyä.JUU ollaan töissä naurettu näitä 3.4 kilon pyöriä kuluvat tosiaan tasaisesti... Katoppa uudelleen kun oot kesän ajanu niillä. Siirrä katseesi siitä kuminreunasta keskelle rengasta ovatko kuluneet tasasesti? kahden talven nokian nastat lähtivät romulavalle kun tyypi oli sohlannu caliperiin 3.5 kiloo olivat keskeltä jo aivan sakoilla kaikki nastat löyty kyl ja sivuilla oli viel 4.5mm
"Muistaakseni minimi paine on tuon koko luokan renkaaseen 2.7bar. itsellä 225/45/18 ja painetta 2.8 joka kulmassa."
Ei se renkaasta ole kyse vaan siitä mikä se auto on ja paljonko se painaa. Transporterin 15" pyöriin lyödään 3.5 transittiin taas 4, sprintteri tais olla 4.5, Audi q7 245/45/20 riitti 2.7 kiloo. Se suositus paine löytyy jostain päin autoa siihen voit lisätä 0.1-0.2 kiloo lisää ihan sen takia, että jos ajat johonkin katukivetykseen niin ei ole vanne mutkallaan.
Pistä 2.5 kiloo
- WT
Itellä oli takavuosina 406:ssa 215/45-17 hankookit ja painetta pijin 3bar joka tassussa. iha tasesesti ne kulu eikä ollu pahat ajaakaan..
- . . .
Niihin joku 2.8bar kannattaa ainaki laittaa, mut älä yli 3 laita. Liian pienillä paineilla matalaprofiili rengas on aika jäykkä rullaamaan ja kuluu päin per..ttä ! Aikanaan 195/50/15 renkaassaki piti olla 2,5bar..
Auton suositus paineet on tarkoitettu vakio koon renkaille !- x.x.x.x.x.
Aikanaan 195/50/15 renkaassaki piti olla 2,5bar.. Rengasliikkeestäkö kysyit? Sieltä tulee joka autoon sama paine ei nitä ruveta kattoo mistään taulukoista tai autoista.
Mun omassa autossa on tollaset 2.3 kun rengasliikkeessä ne vetäsee ton 2.5. Samat 2.5 meni bemarin e90 farmariin missä luki että 1.8bar... - volvo t4
x.x.x.x.x. kirjoitti:
Aikanaan 195/50/15 renkaassaki piti olla 2,5bar.. Rengasliikkeestäkö kysyit? Sieltä tulee joka autoon sama paine ei nitä ruveta kattoo mistään taulukoista tai autoista.
Mun omassa autossa on tollaset 2.3 kun rengasliikkeessä ne vetäsee ton 2.5. Samat 2.5 meni bemarin e90 farmariin missä luki että 1.8bar...Itsehän ajoin renkaani pilalle yhdessä kesässä kun olivat paineet 2.4e 2.3t koko oli 17" 215/40 kuluivat keskeltä piloille. No ostin uudet saman merkkiset renkaat ja kysyin paljonko paineet pitäisi olla niin kuulema 2.7-2.9 sillä välillä kylmästä renkaasta mitattuna. Olen mutten pitänyt sen 2.8e ja 2.7 takana. Ovat kuluneet todella tasaisesti ja paljon vähemmän mitä edellisellä kerralla. ja myös mutkissa ja kaarteissa huomattavasti jämäkämpi ajaa.
- MäMistääMitääTiedä
volvo t4 kirjoitti:
Itsehän ajoin renkaani pilalle yhdessä kesässä kun olivat paineet 2.4e 2.3t koko oli 17" 215/40 kuluivat keskeltä piloille. No ostin uudet saman merkkiset renkaat ja kysyin paljonko paineet pitäisi olla niin kuulema 2.7-2.9 sillä välillä kylmästä renkaasta mitattuna. Olen mutten pitänyt sen 2.8e ja 2.7 takana. Ovat kuluneet todella tasaisesti ja paljon vähemmän mitä edellisellä kerralla. ja myös mutkissa ja kaarteissa huomattavasti jämäkämpi ajaa.
Pakko myös ite heittää oma kokemus, oli viime kesänä 225/45/17 renkaissa 2.3bar ja voin sanoa että oli syksyllä nastoihin vaihtaessa entiset renkaat. Nyt on uudet kumit menossa alle ja varmaan tuon 2.8 bar laitan näin kylmällä kelillä.
Nasterenkaissa voi ehkä olla toinen juttu, kokeilin tänä talvena nykyisillä, kohta entisillä, nastarenkailla laittaa isompaa painetta ja en oikeastaan löytänyt sellasta optimia missä rengas olisi toiminu hyvin, liekö johtunu jo renkaiden iästä? Mutta kyllä varmaan uusiinki 205/55/16 nastoihin laitan sen 2.5 bar ainakin aluksi.
- paarimikko
päätit sitten pilata pösön jo alunperinkin surkeat ajo-ominaisuudet tuollaisella rengastuksella. Onnea matkaa. Ja vastaus kysymykseen: vähintään 4,2 bar
- lifemocker
kannattaako tuota vastata jos ei tiedä yhtään mistä puhuu?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 43935
- 95923
Tiesitkö? Jorma Uotisen EX-rakas on Helena Lindgren - Nämä ovat välit nyt: "Me ollaan..."
Jorma Uotinen ja Helena Lindgren olivat avoliitossa v. 1982-1999. Pariskunta oli aikansa näyttävä julkkispari, missä i19775- 116731
Anteeksi J-mies
Anteeksi että myötävaikutin siihen että rakastuit minuun, jota et voi koskaan saada. Viimeksi kun näimme ja katselimme t80678Olet nainen ollut vaikein rasti
Eniten olet tunteitani myllännyt ja niitä kuluttanut, ja tuottanut. 🤔34624- 43621
Minä muistan
Minä muistan sinut nauravana. Sellaisena, joka sai tavallisenkin hetken tuntumaan vähän kevyemmältä, kuin huoneeseen ol45600- 19586
- 46568
Kenen viisautta on ollut laittaa tie väärällä murskeella pilalle
Kenen viisautta on ollut kun Siimeksen/Kylmänpurontie pantu pilalle kun on ajettu liian karkeaa mursketta. Rengasliikke20535- 33533
- 36522
Siinä kävi mies nyt niin että tämä ämmä muuttaa ulkomaille
Vuonojen maa kutsuu, joten ei hätää. Et kuule minusta enää. 😂 Lycka till! Ämmä riittää.66509- 25502
Ähtäri on taas TV: n ja radion ykkösuutinen
Uusi podcast on julkaistu ja on nyt kuunneltavissa. Mot on tehnyt hyvää työtä! Mikko Savola ja kepu ei ota mitään vast44486Mitä muuta on olemassa kuin lisääntyminen
Jos mies ei pääse lisääntymään niin mikä hänen osansa elämässä on? mitä jää jäljelle? Hän on vain muiden palvelija kok106477Koska Martina viettää aikaansa lapsiensa kanssa
Äiti vaan juoksee miehen perässä Tallinnassa, Lontoossa, Turussa. Kyllä oli kätilö oikeassa, kun sanoi, että ei olisi ka132460- 44454
Pahkalassa tapahtuu
Mitäs on tapahtunut yöllä pahkalan kerrostaloilla.oli poliisia ja ambulanssia taas vaihteeksi7427