oikea rengaspaine?

mikä on oikea rengaspaine renkaille 215/40-18 auto on 406 pösö...kiitos vastauksista etukäteen!
1515450
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Leveä, matalaprofiilin rengas on ilmeisesti myös suurella nopeusluokalla. Kunhan pidät huolta ettet aja noita alipaineissa niin ylipaineesta tuskin on vaaraa kunhan et ylitä renkaan kylkeen painettua maksimipainetta. Suuren nopeusluokan rengasta ei käytännössä saa ilmapalloksi kuten tavalliset kumit.. joten ainoa asia mihin tuo mahdollisesti tarpeettoman korkea paine vaikuttaa on ajomukavuus.. siitä tulee hemmetin kova. Mutta pistä aluksi vaikka 2,7 joka kulmaan.. mutta tarkista ensin se renkaiden maksimipainekesto. Itsellä oli vanhassa autossa muistaakseni 300kmh asti luokitellut kumit, kokoa 215/40r17 ja pidin noissa yhden kesän 3,5 barin paineita.. kovat oli, ja suuntavakaat .. eikä kuluneet väärin.

Äänestä
  • wautsika wauwau onko teillä auto ihmisillä kaikki kunnossa 

    Äänestä

Kyllä se on max 2.4 se on ihan sama onko matalaprofiilirenkaat kunhan vaan varot kanttareita sun muita tuollaisilla renkailla. :) 2.2b on se mitä kannattaisi käyttää.. jos on paljon kuormaa aina niin sit 2.3/2.4b

Äänestä
  • Ei tosiaan oo riittävä paine tuo 2.2. tuo 2.4 alkaa olemaan melko rajoilla.
    Missä lie tuommosta opettaneet??? Mulle opettivat ainakin että mitä leveämpi ja matalampi kumi sitä enempi pitää olla painetta
    Ite käytän 205/45-17 2.5 ja kun sulla on leveämmät niin saat laittaa huoletta ainakin tuon 2.7.

    Äänestä

Paineet voi nostaa yli 3 bar:n. Muuten normiliikenteessä itsellä 2,1 - 2,3 bar. Rengaskoko 225/40-R18. Kai nämä on vähän makuasioita?!?

Äänestä
  • Kyllähän se on niin että 225/40/18 töppöseen jos lyöt 2,1 - 2,3 bar painetta ni rengas on kohta pilalla.
    Ihan sama kuin 195/65/15 renkaaseen sohasis vain 1,1-1,3 bar painetta, radalla sitten 1,9-2,0.
    Mulla on 225/40/18 michelineissä ja conteissa 3,2 bar painetta, kuluu tasaisesti ja ei lötkyä.

    Äänestä

  • pertti v. kirjoitti:

    Kyllähän se on niin että 225/40/18 töppöseen jos lyöt 2,1 - 2,3 bar painetta ni rengas on kohta pilalla.
    Ihan sama kuin 195/65/15 renkaaseen sohasis vain 1,1-1,3 bar painetta, radalla sitten 1,9-2,0.
    Mulla on 225/40/18 michelineissä ja conteissa 3,2 bar painetta, kuluu tasaisesti ja ei lötkyä.

    Muistaakseni minimi paine on tuon koko luokan renkaaseen 2.7bar. itsellä 225/45/18 ja painetta 2.8 joka kulmassa.

    Äänestä

  • pertti v. kirjoitti:

    Kyllähän se on niin että 225/40/18 töppöseen jos lyöt 2,1 - 2,3 bar painetta ni rengas on kohta pilalla.
    Ihan sama kuin 195/65/15 renkaaseen sohasis vain 1,1-1,3 bar painetta, radalla sitten 1,9-2,0.
    Mulla on 225/40/18 michelineissä ja conteissa 3,2 bar painetta, kuluu tasaisesti ja ei lötkyä.

    JUU ollaan töissä naurettu näitä 3.4 kilon pyöriä kuluvat tosiaan tasaisesti... Katoppa uudelleen kun oot kesän ajanu niillä. Siirrä katseesi siitä kuminreunasta keskelle rengasta ovatko kuluneet tasasesti? kahden talven nokian nastat lähtivät romulavalle kun tyypi oli sohlannu caliperiin 3.5 kiloo olivat keskeltä jo aivan sakoilla kaikki nastat löyty kyl ja sivuilla oli viel 4.5mm

    "Muistaakseni minimi paine on tuon koko luokan renkaaseen 2.7bar. itsellä 225/45/18 ja painetta 2.8 joka kulmassa."
    Ei se renkaasta ole kyse vaan siitä mikä se auto on ja paljonko se painaa. Transporterin 15" pyöriin lyödään 3.5 transittiin taas 4, sprintteri tais olla 4.5, Audi q7 245/45/20 riitti 2.7 kiloo. Se suositus paine löytyy jostain päin autoa siihen voit lisätä 0.1-0.2 kiloo lisää ihan sen takia, että jos ajat johonkin katukivetykseen niin ei ole vanne mutkallaan.


    Pistä 2.5 kiloo

    Äänestä

Itellä oli takavuosina 406:ssa 215/45-17 hankookit ja painetta pijin 3bar joka tassussa. iha tasesesti ne kulu eikä ollu pahat ajaakaan..

Äänestä

Niihin joku 2.8bar kannattaa ainaki laittaa, mut älä yli 3 laita. Liian pienillä paineilla matalaprofiili rengas on aika jäykkä rullaamaan ja kuluu päin per..ttä ! Aikanaan 195/50/15 renkaassaki piti olla 2,5bar..
Auton suositus paineet on tarkoitettu vakio koon renkaille !

Äänestä
  • Aikanaan 195/50/15 renkaassaki piti olla 2,5bar.. Rengasliikkeestäkö kysyit? Sieltä tulee joka autoon sama paine ei nitä ruveta kattoo mistään taulukoista tai autoista.
    Mun omassa autossa on tollaset 2.3 kun rengasliikkeessä ne vetäsee ton 2.5. Samat 2.5 meni bemarin e90 farmariin missä luki että 1.8bar...

    Äänestä

  • x.x.x.x.x. kirjoitti:

    Aikanaan 195/50/15 renkaassaki piti olla 2,5bar.. Rengasliikkeestäkö kysyit? Sieltä tulee joka autoon sama paine ei nitä ruveta kattoo mistään taulukoista tai autoista.
    Mun omassa autossa on tollaset 2.3 kun rengasliikkeessä ne vetäsee ton 2.5. Samat 2.5 meni bemarin e90 farmariin missä luki että 1.8bar...

    Itsehän ajoin renkaani pilalle yhdessä kesässä kun olivat paineet 2.4e 2.3t koko oli 17" 215/40 kuluivat keskeltä piloille. No ostin uudet saman merkkiset renkaat ja kysyin paljonko paineet pitäisi olla niin kuulema 2.7-2.9 sillä välillä kylmästä renkaasta mitattuna. Olen mutten pitänyt sen 2.8e ja 2.7 takana. Ovat kuluneet todella tasaisesti ja paljon vähemmän mitä edellisellä kerralla. ja myös mutkissa ja kaarteissa huomattavasti jämäkämpi ajaa.

    Äänestä

  • volvo t4 kirjoitti:

    Itsehän ajoin renkaani pilalle yhdessä kesässä kun olivat paineet 2.4e 2.3t koko oli 17" 215/40 kuluivat keskeltä piloille. No ostin uudet saman merkkiset renkaat ja kysyin paljonko paineet pitäisi olla niin kuulema 2.7-2.9 sillä välillä kylmästä renkaasta mitattuna. Olen mutten pitänyt sen 2.8e ja 2.7 takana. Ovat kuluneet todella tasaisesti ja paljon vähemmän mitä edellisellä kerralla. ja myös mutkissa ja kaarteissa huomattavasti jämäkämpi ajaa.

    Pakko myös ite heittää oma kokemus, oli viime kesänä 225/45/17 renkaissa 2.3bar ja voin sanoa että oli syksyllä nastoihin vaihtaessa entiset renkaat. Nyt on uudet kumit menossa alle ja varmaan tuon 2.8 bar laitan näin kylmällä kelillä.

    Nasterenkaissa voi ehkä olla toinen juttu, kokeilin tänä talvena nykyisillä, kohta entisillä, nastarenkailla laittaa isompaa painetta ja en oikeastaan löytänyt sellasta optimia missä rengas olisi toiminu hyvin, liekö johtunu jo renkaiden iästä? Mutta kyllä varmaan uusiinki 205/55/16 nastoihin laitan sen 2.5 bar ainakin aluksi.

    Äänestä

päätit sitten pilata pösön jo alunperinkin surkeat ajo-ominaisuudet tuollaisella rengastuksella. Onnea matkaa. Ja vastaus kysymykseen: vähintään 4,2 bar

Äänestä
  • kannattaako tuota vastata jos ei tiedä yhtään mistä puhuu?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


215/40-18 kirjoitti:

mikä on oikea rengaspaine renkaille 215/40-18 auto on 406 pösö...kiitos vastauksista etukäteen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu