missä sijaitsee kyseisen skootterin rajoitin? skootterini on toiminut muuten hyvin, mutta kun ajat niin pääset johonkin 40 km/h mutta sitten se itsestään alkaa hidastamaan vauhtia ja kun yrität lisätä kaasua, mitään ei tapahdu. missä vika ?
SOLIFER EXPORT XTR50
niin:
142073
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Paljonko sillä on ajettu, onko huollettu ? Hidastelu voi johtua säätämättömistä venttiileistäkin. Onko takarenkaassa oikea ilmanpaine?
takarenkaassa on oikea ilmanpaine. ajettu jotain n. 4000 km
rajoitin sijaitsee mielestäni pakoputkessa. en ole aivan varma!
cdi boksissa,jos sieltä menee johto variaattoriin ni,aika omituista että se menee vain 40,yleensä kaikki skodet menee vakiona sen 50 mittarin mukaan
paljoakos skootterin pitäisi kulkea ilman rajoitinta?
skootteri saa kulkea enintään 45 km/h laillisesti. elektroninen nopeudenrajoitin tuli vuonna 2007. Se on siis mekaanisesti rajoitettu solikka.
Se voi tehdä tuon nopeuden laskun.
Ootko ihan satavarma, etten rupee turhaa tilaamaan rajottamatonta!!??
...kaasarissa se kumitötterö paikallaan? Se rajoittaa luistin nousemista. Tosiaan jo mainittu kulunut variaattorinhihna hidastaa menoa, samoin muuten laiminlyödyt huollot. Onhan koneessa ja perässä kunnon tuoreet öljyt? Sytytystulppa kunnossa?
kumitötteröt vaan pois kaasarista,alkaa kulkemaan..soitin tehtaalle eikä ole virittämistä
http://www.motot.net/forum/viewtopic.php?f=35&t=59143&start=1275
Sastulan boksissa lukku,luukun alla kaasuttaja,kaasuvaijerin päässä uimuri ja prikka,jolla säädetään uimurin liikettä.Joissakin Solifereissa jäänyt prikka laittamatta.Vetorullat alkup. 6,5 grammaa,kannattaa kokeilla 4,5grammasia.Pitäisi kulkea ja vetää sopivasti
nuo 4000km, jos olet ja jos on tähän tullessa toiminut moitteettomasti, niin älä mene mitään lisäämään äläkä poistamaan skodesta, nimittäin voi olla että kohta ei kulje sitäkään vähää, voi olla että ilmasuodatin on likainen tai ilmasuodattimen putkissa on vuotoja, tai ilman kuristin on hävinnyt siitä rokkatorvesta joka tulee suodatinkotelon kanteen, tuohon kilometrimäärään pitäisi kyllä ainakin kaasuttimen pääkalvo vaihtaa uuteen, jos et ole remonttimies, pitäisi käyttää korjaamolla ettei pääse tippumaan pieniä osia vaihdon yhteydessä, voi olla prikkoja pieni o-rengas ja muuta mukavaa jotka kalvon vaihdon yhteydessä usein tuuli vie mennessään.
kyllä tossa on putkessa kurit kierros rajottimesta en tiiä...
kyllä kierros mittarin mukaan ainaki saa 9000 ite ajellu tälläsellä 2300km
kyllä on saatanan hidas kiihtymään mutta tutkaan sai jopa 70, 3km suoralla
kun otti ilmanputsarin sukan pois
jossai vaiheessa alko käydä niin että nopeus tippu 55-30 kun hiukanki alko tulemaan vasta tuulta, joten menopeli vaihtu.