Almeran lämmöt nousi yllättäen

allu 2.2 diesel

Ajelin eilen Tampereelta Helsinkiin ilman ongelmia ja perille päästyäni sammutin auton. Noin minuutin päästä tulikin vielä kauppaan lähtö ja huomasin saman tien, että lämmöt lähti nousemaan ja ne nousikin muutamassa minuutissa lämpömittarin ylälukemiin. Flekti pyöri, mutta ei auttanut. Sammutin auton kun ajattelin, että nyt vesi ei kierrä, joten turha sitä nyt on enää käyttää. Konepellin alta katsoin niin vesisäiliö oli ihan täynnä, tullut hieman ylikin. Nyt aamulla lähdin sitten uudestaan koittaan niin ei ollut mitään ongelmaa. Lämmöt nousi normaalisti puoleen väliin lämpömittaria ja kaikki toimi normaalisti. Sisäilmanpuhallinkin puhalsi lämmintä. Eli vesi näytti kiertävän. Mistään ihmeestä tämä voi johtua? Vesipumppua aluksi mietin, mutta näyttäisi kuitenkin toimivan. Voiko termostaatti aiheuttaa tuollaista? Eli jos termostaatti olikin juuttunut kiinni kun eilen meinasin lähteä? Autolla ajettu reilut 430 000km eli kaikki on mahdollista, mitään osia ei ole pellin alle vaihdettu.

2

1653

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • allu 1.4.

      Kyllä tuo lämmön nousu voi hyvinkin johtua termostaatista. Itse olin juhannuksena tien päällä, ja kävi samanten, eli lämmöt nousivat äkillisesti.

      Vesisäiliö oli täynnä, tuli hieman jo ylikin. Saimme eräältä kaverilta apua tien päällä ja pääsimme jatkamaan matkaa. Hän arveli, että termostaatti oli jäänyt tosiaan jotenkin "jumiin" eikä se estänyt lämmön nousua.

      Kotiutuessani soitin autohuoltoon ja esitin oireet, he epäilivät heti termostaattia. Aika paljon sulla on kilometrejä jo alla, voihan siinä tietysti olla jotain muutakin mennyt, mun allulla on ajettu vasta n.190 000 km.

    • sammutuksen jälkeen

      kesällä. Kesällä kone kuumenee paljon. Moottorissa on paljon metallia. Kun kone on sammutettu, tuo moottorin jälkilämpö nostaa moottorissa olevan jäähdytysnesteen lämpötilaa. Neste kierrä enää jäähdyttimeen, kun vesipumppu ei pyöri. Sähköinen jäähdytyspuhallin on monissa Suomen autoissa kytketty siten, että akusta virtalukon ja termostaattikytkimen kautta puhaltimeen. Tällöin se ei lähde puhaltamaan moottorin sammutuksen jälkeen. Etelän autot usein suoraan termostaattikytkimen kautta. Huomaat lämpötilan nousun panemalla sammutuksen jälkeen heti virran päälle. Lämpömittari alkaa nousta ja hetken kuluttua flekti alkaa pyöriä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitkä asiat

      tekevät vaikeaksi kohdata kaivattusi?
      Ikävä
      73
      893
    2. Miltä se tuntuu

      Miltä se tuntuu havahtua, että on ollut ihmistä kohtaan, joka on rakastanut ja varjellut, täysi m*lkku? Vai havahtuuko s
      Ikävä
      104
      768
    3. 51
      707
    4. Rakas

      Eihän se tietysti minulle kuulu, mutta missä sinä olet? 😠
      Ikävä
      39
      664
    5. Haluaisitko oikeasti

      Vakavampaa välillemme vai tämäkö riittää
      Ikävä
      49
      634
    6. Pidit itseäsi liian

      Vanhana minulle? Niinkö?
      Ikävä
      44
      630
    7. En mahda sille mitään

      Olet ihanin ja tykkään sinusta todella paljon.
      Ikävä
      31
      629
    8. Mitä se olisi

      Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?
      Ikävä
      34
      577
    9. Joko olet luovuttanut

      Mun suhteen?
      Ikävä
      50
      560
    10. Sinunkin pitää jättää

      Se kaivattusi rauhaan.
      Ikävä
      37
      506
    Aihe