Opel - häviäjä

Takkiin tulee myyntitilastoissa ja eri lehtien jutuissa. Onko enää Opeleissä mitään hyvää?
122307
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Käytettyjä hyviä Opeleita saa edullisesti. Tarjontaakin riittää.

Äänestä
  • Maavara uudessa Vectrassa on hyvä!

    Äänestä

  • Minä kirjoitti:

    Maavara uudessa Vectrassa on hyvä!

    melkein aina, kun jossain vertailusa on Opel mukana, nii miks se on melkein aina eka tai toka????

    Äänestä

  • Jooko? kirjoitti:

    melkein aina, kun jossain vertailusa on Opel mukana, nii miks se on melkein aina eka tai toka????

    ne on halpoja!Ja niissä on suht hyvät varusteet!Mutta siihen ne hyvät puolet sitten loppuukin!

    Äänestä

  • leka kirjoitti:

    ne on halpoja!Ja niissä on suht hyvät varusteet!Mutta siihen ne hyvät puolet sitten loppuukin!

    Bemari kuskit sanoo ei Opelisa ole mihinkään ja silti he ihmettelevät Opelin pakeneviä takavaloja. Nimimerkki kokemusta on. Opel on hyvä, halpa, helppohuoltaa jos tarve vaatii usein miten ei ja voimaakin löytyy tarvittaessa. Vai kuinka olisi Lotus Omega 3.2 v6. Sopii kokeilla.

    Äänestä

  • Jooko? kirjoitti:

    melkein aina, kun jossain vertailusa on Opel mukana, nii miks se on melkein aina eka tai toka????

    Onko Opelissa mitään hyvää (enää)? Ajoin itse 3 v. Peugeot 206:a. Vaihdoin nyt kuitenkin Astraan, vaikka n. 10 v. sitten vannoin etten Opelia osta - silloin oli Kadetista huonot kokemukset. Nyt kun olen ajellut Astra turbod. farm. automaatilla, huomaan että ainakaan ranskalaisen auton laatu ei yllä (edes) Opelin tasolle. Opel ei ole yhtä hyvä ajettava kuin Peugeot, mutta Opelissa kaikki toimii, mikä on harvinaista ranskalaisessa autossa. Lisäksi monet tekniset ratkaisut ovat johdonmukaisia, päinvastoin kuin 206:ssa. Penkkien säätövivut, sisävalon viiveet, lämmityslaite sen tuottama lämpö, moottorin ketjuvetoisuus (siis nokka-akselia dieselissä käyttää ketju, ei vähänväliä vaihdontarpeessa oleva hihna), pitkäiskuinen sitkeä kone, taloudellisuus, ja ennenkaikkea hämmästyttävä talvikäynnistyvyys. P. 206 ei meinannut lähteä enää -25 pakkasessa edes lohkolämmittimestä, tämä lähtee kovemmillakin pakkasilla lähes lämmittämättä! Ja on sentään diesel! Luulin Peugeotin olevan laadukas - nyt istuessani Astrassa huomaan vasta laadun tunnun. No, ehkä Astran suurempi koko hämää, mutta kuitenkin... vaikka vasta muutama kuukausi takana, vielä ei ole vikoja. Ainoa nykyauto, joka on jättänyt minut autotalliin, oli P. 206, jossa moottorin kierrosluvun tunnistin on muovia ja halkeaa kovassa pakkasessa eikä auto siksi "älyä" käynnistyä! Opel saa olla aika surkea pystyäkseen samaan.

    Äänestä

  • Misaki kirjoitti:

    Bemari kuskit sanoo ei Opelisa ole mihinkään ja silti he ihmettelevät Opelin pakeneviä takavaloja. Nimimerkki kokemusta on. Opel on hyvä, halpa, helppohuoltaa jos tarve vaatii usein miten ei ja voimaakin löytyy tarvittaessa. Vai kuinka olisi Lotus Omega 3.2 v6. Sopii kokeilla.

    Lotus Omegan löysit? Tehdastekoisena Lotus Omegat nimittäin on 3,6 litraisia tuplaturboja 24v kansilla ja rivi kutosella.

    Äänestä

  • Misaki kirjoitti:

    Bemari kuskit sanoo ei Opelisa ole mihinkään ja silti he ihmettelevät Opelin pakeneviä takavaloja. Nimimerkki kokemusta on. Opel on hyvä, halpa, helppohuoltaa jos tarve vaatii usein miten ei ja voimaakin löytyy tarvittaessa. Vai kuinka olisi Lotus Omega 3.2 v6. Sopii kokeilla.

    No joo se kärry nyt ei ole verrattavissa normi opeliin! Etenkään kun ei ole ooppeli!!!

    Ja sen huollosta sanoisin, että on muuten yksi vittumaisimmista, kun osia ei ainakaan suomessa saa muuta kuin tilaamalla! Sekin kestää ja osat AIVAN JÄRJETTÖMÄN HINTAISIA!
    Että se siitä vertailusta sitten!

    Ja bemareista kyllä muuten sitten alpinalta löytyy lotuksenkin kyykyttäjiä!

    Äänestä

  • Misaki kirjoitti:

    Bemari kuskit sanoo ei Opelisa ole mihinkään ja silti he ihmettelevät Opelin pakeneviä takavaloja. Nimimerkki kokemusta on. Opel on hyvä, halpa, helppohuoltaa jos tarve vaatii usein miten ei ja voimaakin löytyy tarvittaessa. Vai kuinka olisi Lotus Omega 3.2 v6. Sopii kokeilla.

    ehkä jos bemari on 316 ja opel joku lotus omega!Onko tuo nyt joku ihme?

    Äänestä

Mitä ihmettä sitä täältä kyselet? Ne jotka asian parhaiten tietää on Opelin omistajia. Mutta eiväthan he voi olla oikeassa koska ovat Opelin omistajia jne...
Opelin omistajana sanon kuitenkin että auto on hyvä.
Kolmas peräkkäinen Opeli alla. Eikä vikoja ole merkittävästi esiintynyt (1 termostaatti edellisessä ja nyt huollon yhteydessä joku takuukorjaus alustan kolinoihin).
Provoilijoiden mielestä varmaan on kone ja vaihteisto hajonnut, jarrut jäätyneet jne... mutta tyhmänä Opelistina minulla vain on eri kriteerit joten en ole asiaa havainnut.

Äänestä
  • ja olen ollut saamarin tyytyväinen! Mitä lie nuo provoilijat, mutta ihmeen tunteenomaisesti suhtautuvat tähän merkkiin. Kummallinen ilmiö, eikös vaan!

    Äänestä

Mistä olet keksinyt tuollaisen omaperäisen ilmaisun kuin häviäjä ?
Perustelepa mielipiteesi, niin saatat saada jopa kaipaamaasi arvostusta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ihmetyttää kirjoitti:

Takkiin tulee myyntitilastoissa ja eri lehtien jutuissa. Onko enää Opeleissä mitään hyvää?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu