Säädöt pielessä?

tuprauttelee harmaata,kannentiiviste palanut vai olisiko vain venttiilinvarrenkumit kovettuneet.eihän tuohon voi laittaa kärryä perään jos on noin epäkunnossa,saattaa pressu sulaa.

Näin kehnoina aikoina,jolloin kaikki kulut olisi saatava minimiin,kyseinen auto vaikuttaa aika epätaloudelliselta. Huomioni kiinnittyi runsaaseen tulen määrään ajoneuvon kiihdyttäessä.Lisäksi savunmuodostus oli k.o. tilanteessa huomattavaa. Lisäksi varsinaisen tuotantovälineen (puoliperävaunun) liittäminen vetoautoon tuntuu suhteellisen riskialttiilta.Suihkumoottorin polton aihettamat lämpötilat saattanevat olla liikaa esim Lenkkerin,Döffin,Shenkkerin ym. rättikapelleille. Jos kuljetus hoituu esim. Metsälästä Sompaan kahdessa minuutissa niin saavutettu hyöty ajankulun osalta on minimaalinen verrattuna siihen että perille saavuttaessa perässä on vain savuava perävaunun runkopalkisto. Vakuutuskysymykset myös aiheuttanevat miettimistä...! Kivaa kesää kaikille rekkaMIEHILLE!Pellet älköön vaivautuko!