Museoajoneuvon minimi-ikä on käytännössä noussut 30 vuoteen. 1.1.2003 alkoi viiden vuoden siirtymäkausi, jonka aikana museoajoneuvorekisteriin hyväksytään vain vuonna 1977 tai sitä ennen käyttöönotetut ajoneuvot. Siirtymäkauden jälkeen museoajoneuvoikä on 30 vuotta ja käytännössä aina 30 1 vuotta.
Tiedoksi
Rellu5L
71389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
eikös noi 83 oo viimeisiä minkä saa 25 v säänöllä MR:ään, mistäs moisen tiedon oot onkinut.
Siis eihän se -83:t oo vaan -79autot (sillä 83:t on vasta 21v vanhoja), mitkä vielä saa museorekisteriin, kunnes ikäraja nousee. Itseäkin kiinnostaisi tietää, mistä alkuperäisen viestin kirjoittaja on tietonsa hankkinut, sillä itsellä -79 auto, joka olisi mahdollisesti menossa mr:ään, sikäli kun vaadittavat kunnostustyöt keritään tekemään.
Jos joku museoautokatsastuksia tekevä sattuu lukemaan, niin mielellään kommentteja asiasta.
kannattaisi kysyä suoraan suomen automobiilihistoriallisesta kerhosta,
minä olen käsittänyt sen niin että 31.12.2007 asti on voimassa vanha sääntö, jonka mukaan hyväksyttäisiin autot joiden VALMISTUSVUODEN PÄÄTTYMISESTÄ on kulunut 25vuotta. eli vuosimallit 1981 olisi uusin.
vuonna 2008 hyväksytään sitten 1977 vuosimallin autot... ja siitälähtien aina 30v.valmistusvuoden päättymisestä...?
olenko ymmärtänyt väärin?
vm.-81 saa museoon 2008 ja -82:sen saa museorekisteriin vuonna 2013. 2008-2013 välisen ajan saa siis vanhemmat kuin -81:set museoon.
eikös huiman kehittämäni kaavan mukaan vuonna 2007 ole kulunut 25 vuotta vuosimallin 1981 valmistuksen päättymisestä. eli 81 mallin saisi 1.1.2007 museorekisteriin.
ja nyt tällä hetkellä voi museoleimata vuosimallin 1978 jonka valmistusvuoden päättymisestä on kulunut 25vee, eikös juu (2004-25=1979)
ja eikös 2008 "astu voimaan" tuo 30vuoden sääntö, vai onko vasta se 2008-13 väli tuota siirtymäaikaa??? luulin että siirtymäaikaa on NYT vuoden 2007 loppuun. nyt menee jo polla sekaisin tästä matikan kertauskurssista!
Kyllä se nyt on niin, että siirtymäkausi päättyy 31.12.2007. Siihen saakka pätee nykyinen asetus, joka sanoo, että valmistusvuoden PÄÄTTYMISESTÄ on täytynyt kulua 25 vuotta. Kun vuosi on päättynyt, ollaan väkisin seuraavan vuoden puolella, eiks niin? Sen takia museoauton ikä on vähintään 25 vuotta 1 päivä, eli käytännössä 26 vuotta, kun "pyöristetään pennit" ylöspäin. Tänä vuonna '78 kelpaa. 2004-26=1978. Ja 2007-26=1981. MOT. Eiks tätä ole overdrive-palstalla puitu jo miljoona kertaa.
HYVÄ kun selvensit, ei se mulle ainakaan ollu ihan selvä kun ei ole ollut noita museokelpoisia autoja. hyvähän se on että asiaa voi puida muuallakin.