Onko kukaan koittanut miten toimii baotiassa nuo valmiit virityssylinteri sarjat.sarjan linkki alla.
http://www.virijavara.fi/shop/?67,72cc-sylinterisarja-kannella-47mm
tai mahtusko 125:sen baotian kone ja variaattori 50:seen.koneen linkki alla.
http://www.jm-racing.fi/product_details.php?p=533
Baotian 50 -> 125
koneen vaihto
191657
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
http://www.youtube.com/watch?v=BZIScbYwHzg ennemmin kannattaa ostaa se valmis 125 kuutioinen Baotian. Noista virittelyistä kun jää kiinni niin ei hyvää seuraa.
Tuossa linkin Tysconissa on 79cc pytty. Toisin kuin Pappa tuossa totesi niin kyllä noilla isommilla pytyillä saa kuin saakin lisää huippuja. 50cc pytyllä loppuu tehot kesken, varsinkin vastatuuleen..
tuo sylinterisarja menee heittämällä ja ei välttämatta vaadi uutta kantta... alkuperäiselläkin kannella saavutetaan "riittävä" vääntö... nopeus/kierroksethan ei nouse sylinterisarjan vaihdosta vaan ainoastaan wääntö lisääntyy tuo 125cc moottori ei mene heittämällä suoraan perus fudeen ja sen kaltaisiin koska koneen kiinnitys on eri paikasta...
ei varmaan heittämällä mene, mut lähinnä ajattelin että koonsa puolesta liekkö mahtuu jos jotenkin kiinni saa. tosin tuo pyttysarja on kätevämpi.
ton ku laitat mopoon ni sinivuokot varmasti huomaa että kuutioita on enemmä ku 50 jos ne lähtee sitä testaamaa :D
nii siis se 125cc kone
Eipä huomaa sinivuokot mitään kun laitat säädettävän kierrostenrajoittimen. Sellaisen kauko-ohjaimella toimivan. Monet sellaista käyttävätkin, juuri edellämainitusta syystä ;)
kierrostenrajoitin ja nopeudenrajoitin ovat kaksi eri asiaa.
Ovat kaksi eri asiaa. Tosin kierroksenrajoittimella pystyy myöskin rajoittamaan huippunopeutta, kuten varmasti tiedät itsekin.
kyllä poliisi huomaa jos nelitahtinen kiihtyy ku mikäki,ja kiihtyyhän se vaikka oiskin kierroksien rajoitin
Kun nelitahti ei todellakaan kiihdy "kuin mikäki" vaikka olis 80cc pytty ja virinokkakin. Tiedän kokemuksesta. Jos ei mopo kulje testaustilanteessa kuin ~50km/h niin sinivuokot ei mahda mitään. Kenekään mopoja ei oteta takavarikkoon tarkempaan syyniin pelkästään epäilyn vuoksi. Pitää olla varma näyttö että mopo on laiton. Ja se näyttö pitää saada tien päällä, ei missään poliisien pajalla, purkamalla mopo osiin. Siihen ei riitä edes poliisien valtuudet. Isompaa pyttyähän ei saa selville muuten kuin purkamalla kansi.
joku vaaleanpunanen johto sieltä CDI vai mikä se lie siellä akun vieressä oleva poksi on, kuitenkin sieltä lähdin seuraamaan ja se on kuulemma nopeuden rajoitin, mut mopo kulkee silti alamäkee 80-90. minnekkähän sen johdon pitäs mennä että se rajotin toimis, ni vois laittaa siihen katkasijan väliin.
kyllä se 125 varmasti kiihtyy paljon paremmi ku 50,
Niin 125cc pyttyä/konetta ei saa edes istutettua 50cc mopoon. Joten turha edes spekuloida 125cc pytyn kiihtyvyydellä.
Sini- ja valkovuokot ei tosiaan tykkää jos meet naapurin kukkapenkkiin ajelee sillä baotianilla koska ne on rauhoitettuja. Laita mielummin 250cc pytty tai sitte joku vielä isompi, kyllä se menee samoilla kiinnityksillä jos vaihdat kannen yläpuolisen nokka-akselin pyörimään toiseen suuntaan. Se kyllä kolahtaa sitte aina siihe kanteen mutta sitte vaan joka kierroksella avaat sen ja käännät toiseen suuntaan. Tiukempi kaasuvaijeri ja CD-boksi (mielellään 5 levynvaihtajalla) jossa ei oo pinkkiä johtoa vaan sellainen josta keskusteluissa on puhuttu eli johto joka vaihtaa kokoajan väriä.
mitään 250-kuutioista pyttyy. Mulla on hayabusan-kamat, 1400-kuutiioo ja monipisteruisku.
Mikä menee modaamatta paikalleen on 72cc, sillä mopo kiihtyy jonkin verran ripeämmin ja kulkee ~5km enemmän. 79-82cc pytyllä huippuja saa ~10km lisää mutta asennus vaatii lohkon viilausta. Kiihtyvyydessä ei edelleenkään ole hurraamista. Tuskin kytät edes huomaa mitään eroa. Mutta huipuissa huomaa. Siispä kierroksenrajoitin kannattaa ehdottomasti hankkia koska isommalla pytyllä mopon saa todellakin kulkemaan ~70km (oikeaa nopeutta). Se maksaa helposti itsensä takaisin ratsiassa jos kytät lähtee kokeilemaan paljonko mopo kulkee. Kaukosäädettävä rajoitin maksaa ~100 euroa. Mulla itselläni on sellainen ja toimii loistavasti.
Tiedätkö mistä noita kaukosäädettäviä rajottimia löytäis?
otatte sen cdi kokonaan pois meinaa sit kulkee yhtä hyvin ku 125cc kysy vaik edilt.. mul 30 000v ja wattii vaihtomoniseulapistecom kipinää tulee riittävästi plus tehot kaupan päälle ps.piuha joka vaihtaa värii lyöt sinne,mist niit myydään?oon kuullu niist.onks siel viel ketäää!!!vast mahd nopee sit ennenku toi leikkaa kii