Saako tuollaiseen takateliseen rekkaveturiin jonka akseliväli on 3.1 metriä täysmittaista puolikasta perään ilman et yhdistelmästä tulee yli 16.5 metriä pitkä?
Rekkaveturi
av 3.1m
62593
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
laitat vetopöydän siten, että vetopöytä on vetävän akselin keski kohdalla. Mutta voiko tällä vetää perävaunua? Ottaako perävaunun jalat kiinni auton rakenteisiin? voiko yhdistelmää ylipäätä kääntää ?
Ei taida onnistua käytännössä vetäminen
miksi ei onnistuisi???? vetopöydän paikka ratkaisee. mutta rajoittava tekiä on kärryn alla olevat runkopalkit ja tuki jalat. jos on sopivat veturin vastaaviin niin ne ei rajoita. 99% kärryistä tehty 2-aks veturin perään vedettäväksi niin tilaa ei paljon jää kun se kärri laitetetaan 10 pyörä vetäjään. olen nähnyt 320 cm akseli välisen rekan veturin jossa oli 34 euro palletin kärry perässä. ja ei ollut liian pitkä. 16,5m ja PISTE. lakiin kirjoitettuna on vähän turha. miks ei voisi olla esim. max 17m ja kärryn mitta ulko mitta 13,6m. näin saisi hyödyllisia tiloja alustaan ja puoli metriä peli varaa. hyöty kuorma tila ei kasva mihinkään.
JA ASIALLISISTA SELLAISISTA!!! Ite oon kans aatellu et ko.veturin perään saa normi puolikkaan mutta kääntykö se enää. No, taitaapi mennä räätälöintiin perävaunun osto tuollaisen autoon. Tai ostaa sitte 2.9m akselivälillä olevan, sen peräänhän saa normi irtoperän.
Siirtopöytä!! Ja VOT! joka kärri sopii perään!!
akseliväli ja pakastekärry perässä. On sen 20cm ylipitkä, mut ei oo kukaan ikinä mitannu. Ja on muuten paljon vakaampi ajaa ku lyhyempi.