genk

Missä lehdessä on juttua uudesta systeemistä?

sovittu ?

puolelta kirjoitti:

sovittu ?

Fordeja Anttilalle, Karting mennyttä elämää.

Lehti kirjoitti:

Fordeja Anttilalle, Karting mennyttä elämää.

Jesse Anttila siirtyy formuloihin Mauri Nurmi Kempele Kempeleen pikkujättiläisestä Jesse Anttilasta on kasvamassa kovan luokan kilpa-autoilija. Karting-ura on nyt takana päin ja kesäkuun lopussa edessä on debyytti Formula Ford-luokassa 15-vuotiaana. – Hyppäys kartingista "oikeaan" formulaan on suuri. Auton koko ja paino muuttuvat, lisäksi vaihteet ovat uusi juttu. Formulalla kurvailu on enemmän ajamista, kartingissa on enemmän koko kroppa mukana. Nopeasti kuitenkin totuin Formula Ford-autoon ja ajaminen vauhtiradoilla on upeaa, Jesse Anttila, 14, tunnustaa. Kempeleläinen on päässyt jo muutaman kerran kokeilemaan oikeaa Formula Ford-autoa. Viime viikonloppuna Anttila suoritti kilpailusarjaan tarvittavan rataleiman Alastaron radalla. – Ford on formuloiden perusluokka. Kovaa se menee ja on täysverinen kilpa-auto. Nollasta sataan vehje kiihtyy neljässä sekunnissa ja huippunopeutta auto kelaa 250 km/h. Hieno tunne päästä uralla ylöspäin, Jesse jatkaa. Kempeleen yläastetta käyvä Jesse Anttila kaasutteli viime kaudella kartingin KF 3-luokan SM-kultaa. Jatkossa tavoitteena ovat kotimaan ja Iso-Britannian radat. – Jokainen nuori kilpa-autoilija haaveilee formula-autoista, se selvä juttu. Kilpailen tänä kesänä kotimaan radoilla Team Södermanin huippukalustolla. Jatkossa pyrin ulkomaille mahdollisimman nopeasti ja menestyksen myötä eteenpäin luokka kerrallaan, Anttila miettii. Nuoresta iästään huolimatta Jesse Anttila on kilpaillut runsaasti Euroopan eri karting-radoilla. Vieraat kielet ja kulttuurit ovat tulleet tutuiksi. - Kansainvälisissä kapinoissa kilpailu on raakaa ja rajua. Siellä kehittyy nopeasti, sillä taso kivikova. On pakko omaksua juttuja nopeasti, Anttila miettii. Jenson Button, Kimi Räikkönen, Ayrton Senna, Michael Schumacher, Mika Häkkinen, Emerson Fittipaldi, JJ Lehto ja Mika Salo. Muun muassa nämä tähtikuljettajat ovat aloittaneet ratauransa Formula Ford-luokasta. Anttilan urakehitystä formuloissa seuraa tarkasti myös tallipäällikkö Reima Söderman. – Jesse on nuori kaveri, mutta kilpa-autoilijana todella kypsä. Anttilan otteet radalla ovat tehneet minuun lähtemättömän vaikutuksen. Jesse on monipuolinen lahjakkuus, sen voin tunnustaa tällä pitkällä kokemuksella. – Anttilan ajaminen on varmaa, eikä poika tee virheitä. Ja mikä tärkeintä, kaveri on todella nopea ja asenne ammattimainen, Reima Söderman arvioi. Tiimipäällikkö uskoo, että Suomen radat ovat Jesselle pelkästään nopea ponnahduslauta kansainväliselle uralle. Tänä päivänä vitsa on väännettävä nuorella iällä. - Tavoitteena on viedä Jesse Anttila Englannin radoille mahdollisimman nopeasti. 16-vuotiaana pääsee kilpailemaan Iso-Britannian kovatasoiseen Formula Ford-sarjaan. 18-vuotiaana täytyy menestyä jo kivikovassa Formula 3-sarjassa joko Euroopassa tai saarivaltiossa. Tämä on se tie, mikäli hamuaa ammattilaiseksi, Söderman päättää. Isompi kuva Jesse Anttilasta on kasvamassa kovan luokan kilpa-autoilija. Kuva: Mauri Nurmi

Lehti kirjoitti:

Fordeja Anttilalle, Karting mennyttä elämää.

Juttelin lähipiiriin kuuluvan kans ja sanoi Jessen ajavan myös Kohtalalla edelleen.Ajaa vaan pakolliset forlulalähdöt pois Fordilla.Kun karsinta fiasko niin luokka vaihtuu varmaanki.Kuulema pohtii vielä mitä ja paljoko.Aikoo jatkaa Kohtalalla.

Koko totuus kirjoitti:

Juttelin lähipiiriin kuuluvan kans ja sanoi Jessen ajavan myös Kohtalalla edelleen.Ajaa vaan pakolliset forlulalähdöt pois Fordilla.Kun karsinta fiasko niin luokka vaihtuu varmaanki.Kuulema pohtii vielä mitä ja paljoko.Aikoo jatkaa Kohtalalla.

totuus kuiteski on ettei ne oo päättäny vielä yhtään mitään.ne ei oo ennenkää kertonu yhtään mitään.niillä on hyvin toimivat sivut ja sinne kyllä tulee juttua kuha päättävät.toi lehtijuttuha on kirjotettu selevästi aikasemmin.antakaa niien päättää rauhassa äläkää sotkeko asioita.

ja höpön löpön kirjoitti:

totuus kuiteski on ettei ne oo päättäny vielä yhtään mitään.ne ei oo ennenkää kertonu yhtään mitään.niillä on hyvin toimivat sivut ja sinne kyllä tulee juttua kuha päättävät.toi lehtijuttuha on kirjotettu selevästi aikasemmin.antakaa niien päättää rauhassa äläkää sotkeko asioita.

Tunnettu selkään taputtaja.

sinä se kirjoitti:

Tunnettu selkään taputtaja.

se puukottaja

se kuulusa kirjoitti:

se puukottaja

taputtaja ei kai vaan ruvennut keittää. hi hi

herne nenään kirjoitti:

taputtaja ei kai vaan ruvennut keittää. hi hi

Suosittelisin keskustelun aiheena olleelle pojalle hyvän käytöksen koulutusta. Onhan kaveri vielä lapsi, mutta itsekkin pikkumaisena ja lapsellisena en jaksa kuunnella lapsiltakaan pottuilua ja kiukuttelua kisatoimitsijan ominaisuudessa pyytäessäni kaveria noudattamaan selviä lähtöalueen toimintasääntöjä.

Kateellinen kirjoitti:

Suosittelisin keskustelun aiheena olleelle pojalle hyvän käytöksen koulutusta. Onhan kaveri vielä lapsi, mutta itsekkin pikkumaisena ja lapsellisena en jaksa kuunnella lapsiltakaan pottuilua ja kiukuttelua kisatoimitsijan ominaisuudessa pyytäessäni kaveria noudattamaan selviä lähtöalueen toimintasääntöjä.

Ai jaa sinäkin olit Genkissä ja vielä kisatoimitsijana lähtöalueella.

Kateellinen kirjoitti:

Suosittelisin keskustelun aiheena olleelle pojalle hyvän käytöksen koulutusta. Onhan kaveri vielä lapsi, mutta itsekkin pikkumaisena ja lapsellisena en jaksa kuunnella lapsiltakaan pottuilua ja kiukuttelua kisatoimitsijan ominaisuudessa pyytäessäni kaveria noudattamaan selviä lähtöalueen toimintasääntöjä.

kun kaveri kerta häipyy karttiympyröistä nii sun ei enää ikänä tarvii sälliä nähä ja mieltäs pahottaa.

mikä ihanuus kirjoitti:

kun kaveri kerta häipyy karttiympyröistä nii sun ei enää ikänä tarvii sälliä nähä ja mieltäs pahottaa.

on hyvä tietty päästä jo 14 vuotiaana kokeileen pikkuformuloita. monella menee ura hukkaan ja herne nenään kun huomaa että mitäs nää autot on joissa on iskunvaimentajat ja vaihteet. lykkyä vaan kaikille eteenpäin yrittäville, mutta annos nöyryyttä ja kohteliaisuutta ei tekisi monellekaan pikkutähdelle pahaa...

iskarit kirjoitti:

on hyvä tietty päästä jo 14 vuotiaana kokeileen pikkuformuloita. monella menee ura hukkaan ja herne nenään kun huomaa että mitäs nää autot on joissa on iskunvaimentajat ja vaihteet. lykkyä vaan kaikille eteenpäin yrittäville, mutta annos nöyryyttä ja kohteliaisuutta ei tekisi monellekaan pikkutähdelle pahaa...

nöyrä ja kohtelias vaikka oot pelkkä paskaa kirjoitteleva kateellinen nolla?

Kateellinen kirjoitti:

Suosittelisin keskustelun aiheena olleelle pojalle hyvän käytöksen koulutusta. Onhan kaveri vielä lapsi, mutta itsekkin pikkumaisena ja lapsellisena en jaksa kuunnella lapsiltakaan pottuilua ja kiukuttelua kisatoimitsijan ominaisuudessa pyytäessäni kaveria noudattamaan selviä lähtöalueen toimintasääntöjä.

Joo.Varmaan niin.Mut tarviisko toimitjoidenkin ottaa peili käteen ja miettiä missä tilanteessa ja miten asiansa ilmaisee.Yleensä metsä vastaa niinku sinne huutaa.Ymmärrän että toimitsijat on vapaaehtoisia hommissaan ja kunniotus vapaaehtoistyötä kohtaan tulee ja pitää osoittaa.Valitettavan usein vaan toi aikasempi lausahdus pitää lujaa kutinsa.Olen onnekseni nähnyt myös kannustavia ja ohjaavia toimitsijoita;kiitos heille.

Lehti kirjoitti:

Fordeja Anttilalle, Karting mennyttä elämää.

Morjens.Pyytäisin kaikilta kauneimmin, että Jessen asioita ei näillä sivustoilla puitaisi. Mikäli jollakulla Jessen käytös tai toiminta tai tulevaisuuden suunnitelmat kovasti mieltä painaa ja harmitusta aiheuttaa, niin voisi vaikka minulle ihan itse kilauttaa. Sopiiko? Kiitos kaikille myös positiivisesta kannustuksesta; niitä olalletaputtelijoitakin kun on riittänyt :). Terveisin Jyrki Anttila; Jessen iskä

pitäs olla kirjoitti:

nöyrä ja kohtelias vaikka oot pelkkä paskaa kirjoitteleva kateellinen nolla?

taitaa olla ko heikosta käytöksestä moititu poika itse ja isä paikkailllee tuossa alla? Ei ota selevää. Kovin on tuulista tuo homma jos noin syrämmelle ottaa ... vai onko syynä sittenkin joku muu kuin menestymättömyys ...esim ra.. M(P)ölyn hälvettyä näemmä kait totuuren.

Edelliseen kirjoitti:

Morjens.Pyytäisin kaikilta kauneimmin, että Jessen asioita ei näillä sivustoilla puitaisi. Mikäli jollakulla Jessen käytös tai toiminta tai tulevaisuuden suunnitelmat kovasti mieltä painaa ja harmitusta aiheuttaa, niin voisi vaikka minulle ihan itse kilauttaa. Sopiiko? Kiitos kaikille myös positiivisesta kannustuksesta; niitä olalletaputtelijoitakin kun on riittänyt :). Terveisin Jyrki Anttila; Jessen iskä

Hyvä ja asiallinen kirjoitus. Teidän perheen asiat ei kuulu muille. Tuota yllämainittua kirjoittelua kutsutaan psyykkiseksi, tai henkiseksi painostamiseksi, ja sillä pyrtään nujertamaan vastustaja henkisesti ja psyykkisesti ja saamaan se pelkäämään jotain. Kaiken sen takana on yleensä kateus, joka ei anna mitään, vie vaan hirveesti.

moittiva kirjoitti:

taitaa olla ko heikosta käytöksestä moititu poika itse ja isä paikkailllee tuossa alla? Ei ota selevää. Kovin on tuulista tuo homma jos noin syrämmelle ottaa ... vai onko syynä sittenkin joku muu kuin menestymättömyys ...esim ra.. M(P)ölyn hälvettyä näemmä kait totuuren.

kokemuksesta kun kalikka noin pahasti kalahti. Pölystä en tiedä kun senkin aikaansaamiseen tarvitaan edes jotain liikettä mutta mölyä sinusta irtoo varmasti yhtä paljon kuin hajuakin.

moittiva kirjoitti:

taitaa olla ko heikosta käytöksestä moititu poika itse ja isä paikkailllee tuossa alla? Ei ota selevää. Kovin on tuulista tuo homma jos noin syrämmelle ottaa ... vai onko syynä sittenkin joku muu kuin menestymättömyys ...esim ra.. M(P)ölyn hälvettyä näemmä kait totuuren.

jokainenhan meistä oppii kotoaan, et turhaa kait tällä palstalla lasta morkataan??? jokainenhan voi ajella missä luokassa huvittaa, jos taustat on kunnossa. Se on sit eri asia kenellä ne on kunnossa ja kenellä ei. Paskaa on moni saanut haukata...

Edelliseen kirjoitti:

Morjens.Pyytäisin kaikilta kauneimmin, että Jessen asioita ei näillä sivustoilla puitaisi. Mikäli jollakulla Jessen käytös tai toiminta tai tulevaisuuden suunnitelmat kovasti mieltä painaa ja harmitusta aiheuttaa, niin voisi vaikka minulle ihan itse kilauttaa. Sopiiko? Kiitos kaikille myös positiivisesta kannustuksesta; niitä olalletaputtelijoitakin kun on riittänyt :). Terveisin Jyrki Anttila; Jessen iskä

Sitäsaa mitätilaa.

Elämä on kirjoitti:

jokainenhan meistä oppii kotoaan, et turhaa kait tällä palstalla lasta morkataan??? jokainenhan voi ajella missä luokassa huvittaa, jos taustat on kunnossa. Se on sit eri asia kenellä ne on kunnossa ja kenellä ei. Paskaa on moni saanut haukata...

Ja tämä kaveri tulee haukkaamaan ison kasan paskaa.

kerrotko kirjoitti:

Jesse Anttila siirtyy formuloihin Mauri Nurmi Kempele Kempeleen pikkujättiläisestä Jesse Anttilasta on kasvamassa kovan luokan kilpa-autoilija. Karting-ura on nyt takana päin ja kesäkuun lopussa edessä on debyytti Formula Ford-luokassa 15-vuotiaana. – Hyppäys kartingista "oikeaan" formulaan on suuri. Auton koko ja paino muuttuvat, lisäksi vaihteet ovat uusi juttu. Formulalla kurvailu on enemmän ajamista, kartingissa on enemmän koko kroppa mukana. Nopeasti kuitenkin totuin Formula Ford-autoon ja ajaminen vauhtiradoilla on upeaa, Jesse Anttila, 14, tunnustaa. Kempeleläinen on päässyt jo muutaman kerran kokeilemaan oikeaa Formula Ford-autoa. Viime viikonloppuna Anttila suoritti kilpailusarjaan tarvittavan rataleiman Alastaron radalla. – Ford on formuloiden perusluokka. Kovaa se menee ja on täysverinen kilpa-auto. Nollasta sataan vehje kiihtyy neljässä sekunnissa ja huippunopeutta auto kelaa 250 km/h. Hieno tunne päästä uralla ylöspäin, Jesse jatkaa. Kempeleen yläastetta käyvä Jesse Anttila kaasutteli viime kaudella kartingin KF 3-luokan SM-kultaa. Jatkossa tavoitteena ovat kotimaan ja Iso-Britannian radat. – Jokainen nuori kilpa-autoilija haaveilee formula-autoista, se selvä juttu. Kilpailen tänä kesänä kotimaan radoilla Team Södermanin huippukalustolla. Jatkossa pyrin ulkomaille mahdollisimman nopeasti ja menestyksen myötä eteenpäin luokka kerrallaan, Anttila miettii. Nuoresta iästään huolimatta Jesse Anttila on kilpaillut runsaasti Euroopan eri karting-radoilla. Vieraat kielet ja kulttuurit ovat tulleet tutuiksi. - Kansainvälisissä kapinoissa kilpailu on raakaa ja rajua. Siellä kehittyy nopeasti, sillä taso kivikova. On pakko omaksua juttuja nopeasti, Anttila miettii. Jenson Button, Kimi Räikkönen, Ayrton Senna, Michael Schumacher, Mika Häkkinen, Emerson Fittipaldi, JJ Lehto ja Mika Salo. Muun muassa nämä tähtikuljettajat ovat aloittaneet ratauransa Formula Ford-luokasta. Anttilan urakehitystä formuloissa seuraa tarkasti myös tallipäällikkö Reima Söderman. – Jesse on nuori kaveri, mutta kilpa-autoilijana todella kypsä. Anttilan otteet radalla ovat tehneet minuun lähtemättömän vaikutuksen. Jesse on monipuolinen lahjakkuus, sen voin tunnustaa tällä pitkällä kokemuksella. – Anttilan ajaminen on varmaa, eikä poika tee virheitä. Ja mikä tärkeintä, kaveri on todella nopea ja asenne ammattimainen, Reima Söderman arvioi. Tiimipäällikkö uskoo, että Suomen radat ovat Jesselle pelkästään nopea ponnahduslauta kansainväliselle uralle. Tänä päivänä vitsa on väännettävä nuorella iällä. - Tavoitteena on viedä Jesse Anttila Englannin radoille mahdollisimman nopeasti. 16-vuotiaana pääsee kilpailemaan Iso-Britannian kovatasoiseen Formula Ford-sarjaan. 18-vuotiaana täytyy menestyä jo kivikovassa Formula 3-sarjassa joko Euroopassa tai saarivaltiossa. Tämä on se tie, mikäli hamuaa ammattilaiseksi, Söderman päättää. Isompi kuva Jesse Anttilasta on kasvamassa kovan luokan kilpa-autoilija. Kuva: Mauri Nurmi

Paljon onnea teille!

kerrotko kirjoitti:

Jesse Anttila siirtyy formuloihin Mauri Nurmi Kempele Kempeleen pikkujättiläisestä Jesse Anttilasta on kasvamassa kovan luokan kilpa-autoilija. Karting-ura on nyt takana päin ja kesäkuun lopussa edessä on debyytti Formula Ford-luokassa 15-vuotiaana. – Hyppäys kartingista "oikeaan" formulaan on suuri. Auton koko ja paino muuttuvat, lisäksi vaihteet ovat uusi juttu. Formulalla kurvailu on enemmän ajamista, kartingissa on enemmän koko kroppa mukana. Nopeasti kuitenkin totuin Formula Ford-autoon ja ajaminen vauhtiradoilla on upeaa, Jesse Anttila, 14, tunnustaa. Kempeleläinen on päässyt jo muutaman kerran kokeilemaan oikeaa Formula Ford-autoa. Viime viikonloppuna Anttila suoritti kilpailusarjaan tarvittavan rataleiman Alastaron radalla. – Ford on formuloiden perusluokka. Kovaa se menee ja on täysverinen kilpa-auto. Nollasta sataan vehje kiihtyy neljässä sekunnissa ja huippunopeutta auto kelaa 250 km/h. Hieno tunne päästä uralla ylöspäin, Jesse jatkaa. Kempeleen yläastetta käyvä Jesse Anttila kaasutteli viime kaudella kartingin KF 3-luokan SM-kultaa. Jatkossa tavoitteena ovat kotimaan ja Iso-Britannian radat. – Jokainen nuori kilpa-autoilija haaveilee formula-autoista, se selvä juttu. Kilpailen tänä kesänä kotimaan radoilla Team Södermanin huippukalustolla. Jatkossa pyrin ulkomaille mahdollisimman nopeasti ja menestyksen myötä eteenpäin luokka kerrallaan, Anttila miettii. Nuoresta iästään huolimatta Jesse Anttila on kilpaillut runsaasti Euroopan eri karting-radoilla. Vieraat kielet ja kulttuurit ovat tulleet tutuiksi. - Kansainvälisissä kapinoissa kilpailu on raakaa ja rajua. Siellä kehittyy nopeasti, sillä taso kivikova. On pakko omaksua juttuja nopeasti, Anttila miettii. Jenson Button, Kimi Räikkönen, Ayrton Senna, Michael Schumacher, Mika Häkkinen, Emerson Fittipaldi, JJ Lehto ja Mika Salo. Muun muassa nämä tähtikuljettajat ovat aloittaneet ratauransa Formula Ford-luokasta. Anttilan urakehitystä formuloissa seuraa tarkasti myös tallipäällikkö Reima Söderman. – Jesse on nuori kaveri, mutta kilpa-autoilijana todella kypsä. Anttilan otteet radalla ovat tehneet minuun lähtemättömän vaikutuksen. Jesse on monipuolinen lahjakkuus, sen voin tunnustaa tällä pitkällä kokemuksella. – Anttilan ajaminen on varmaa, eikä poika tee virheitä. Ja mikä tärkeintä, kaveri on todella nopea ja asenne ammattimainen, Reima Söderman arvioi. Tiimipäällikkö uskoo, että Suomen radat ovat Jesselle pelkästään nopea ponnahduslauta kansainväliselle uralle. Tänä päivänä vitsa on väännettävä nuorella iällä. - Tavoitteena on viedä Jesse Anttila Englannin radoille mahdollisimman nopeasti. 16-vuotiaana pääsee kilpailemaan Iso-Britannian kovatasoiseen Formula Ford-sarjaan. 18-vuotiaana täytyy menestyä jo kivikovassa Formula 3-sarjassa joko Euroopassa tai saarivaltiossa. Tämä on se tie, mikäli hamuaa ammattilaiseksi, Söderman päättää. Isompi kuva Jesse Anttilasta on kasvamassa kovan luokan kilpa-autoilija. Kuva: Mauri Nurmi

Nurmikko kaiken tietää vai mitense meni

Edelliseen kirjoitti:

Morjens.Pyytäisin kaikilta kauneimmin, että Jessen asioita ei näillä sivustoilla puitaisi. Mikäli jollakulla Jessen käytös tai toiminta tai tulevaisuuden suunnitelmat kovasti mieltä painaa ja harmitusta aiheuttaa, niin voisi vaikka minulle ihan itse kilauttaa. Sopiiko? Kiitos kaikille myös positiivisesta kannustuksesta; niitä olalletaputtelijoitakin kun on riittänyt :). Terveisin Jyrki Anttila; Jessen iskä

SITÄ SAA MITÄTILAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!HAHAAAAAAAAAAA