Jänismäellä tänä aamuna meni rusinaksi Mitsun kylki ja Vectran keula, osapuolista toinen on suomalainen.
Sananmukaisesti onni oli onnettomuudessa, ei pahoja henkilövahinkoja, autot taisi mennä romutuskuntoon.
Venäläinen väki pysäytti ohi ajaneen puutavararekan, jolla oli kuormain päällä. Parru vaan sisään särkyneistä etuovien ikkunoista, liinat kiinni, ja niin kohosi ojasta turvetta syönyt auto, eturenkaat harottaen eri suuntiin. Kuorma-auton lavalle kiikuttivat romun, ja niin katosi pölyyn se auto. Suomalaiset jäivät odottelemaan omaa noutajaansa vielä.
Mitä tämmöisessä tapauksessa sanotaan tullissa? Pitääkö olla miliisin todistus kolarista kun ei autoa palauteta ajamalla Suomeen? Määrätäänkö sakot paikan päällä vai onko eri käräjät jossain? Ja entäs ne vakuutus- ja vahingonkorvausasiat?
Aika varovaisesti tuli ajeltua loppupäivä näitä mietiskellessä...
pellin ryskettä
Niiralan aamussa
61285
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
eiköhän suomalaisesta tehdä syyllinen kolariin keinolla millä hyvänsä...korvaukset suoraan venäläiselle käteen tai oikeuden kautta ja jos et mene oikeuteen voi viisumin saanti olla katkolla... vai tietääkö kukaan tapausta jossa suomalainen olisi oikeasti saannut korvausta kolarista itä naapurissa?
Vakuutusyhtiöt riitelevät keskenään korvauksista ei yksityiset henkilöt. Valokuvia kannattaa aina ottaa todistukseksi mitä on sattunut , suomalainen vak.yht. on tapahtumaan liittyvistä valokuvista ainakin kiinnostunut. Syyllisyyden määrittelee miliisi tapauskohtaisesti
ja se kyllä harmitti, vaan eipä tullut oltua paparazzinakaan... Torin tädithän ne näkivät koko jutun, minkälainen todistusvoima olisi heillä? Toivottavasti oli edes piirrokset tehty paikan päällä.
itee jäi harmittamaan kun kamera oli taskussa, enkä älynny ottaa kuvia, mitenkähän tuo oli tapahtunnu, jotenniin se vectra siellä ojanpohjalla ihmetytti ja vihreen auton sijainti tiellä.
Minä joskus -95 sain Pietarissa Kamennoostrovski prospektilla perääni joidenkin jullien Bemarin. Pitkän, kuukausia kestäneen punninnan tuloksena julleista tehtiin syyllisiä. Siitä tosin ei juuri lohtua kun silloin ei pakollisia vakuutuksia, olisi pitänyt karhuta korvauksia oikeusteitse itse Bemarin omistajalta eikä niiden saannista takeita. En viitsinyt lähteä käräjille.
Ite tumppasin joku vuosi sitten pimeän tukkirekan persiiseen. Auto ajokelvottomaksi ja vaikka syy oli selkeästi Iivanan, niin miliisi paikalle ja syy oli tietysti minun...