mikä mahta olla vaihto välli 1.3ixl -90
mitä hiluja vaihdetan samalla kiristäjät entä " hammaspyörät "
kävin toyota liikessä kysymässä hinta ja väitti että maksa 215€ . kuulosta aika hunajalta ?
mitä hiluja vaihdetan samalla kiristäjät entä " hammaspyörät "
kävin toyota liikessä kysymässä hinta ja väitti että maksa 215€ . kuulosta aika hunajalta ?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vaihtoväli hihnalle on 100tkm/5 vuotta, ensin täyttyvä määrää. Hihnan vaihdon yhteydessä vaihdetaan samalla kiristinpyörät, hammaspyöriä ei vaihdeta koska ne kestävät hihnaa paremmin kulutuksen. Kiristimet vaihdetaan juuri kulumisen vuoksi, liikket eivät ota sitä riskiä että kulunut hihnapyörä aiheuttaisi moottorivaurion. Toyotan koneista juuri nuo 1,3l bensa ja 1,8l diesel ovat herkkiä hihnan suhteen, jos hihna katkeaa moottorin käydessä, on seurauksena moottorivaurio. 1,6l ja 2,0l bensakoneet ovat ns. vapaastipyörivää tyyppiä joissa hihnan katkeaminen ei aiheuta moottorivauriota, koska männän YKK ja venttiilin alin painuma kohta eivät risteä, eli fyysistä kontaktia ei esiinny.
Onko 215E sitten kallis hinta siitä että hihna tulee oikein vaihdettua ja kunnollisilla osilla. Onko sielläpäin tinkiminen kiellettyä? Eikös autoliikkeet anna korjaamotarjouksia, kilpailuta eri huoltopisteet, jos lähiseudulla on useampia liikkeitä. Voithan tietenkin viedä vaihtotyön jollekkin toiselle korjaamolle joka sitten vaihtaa hihnan, muuta antaako tämä korjaamo työlleen takuun, se onkin sitten asia erikseen.
Se 215e on 3% rahasta minkä samalla matkalla tankkaat autoosi huoltoasemalla. Juoksetko 3c hinnan eron perässä asemalta toiselle ? tällä on sama vaikutus.
Tämä ei tietysti lohduta jos sitä summaa ei satu kukkarossa tuolla hetkellä olemaan.
....ja odota tarjouksia. Kyllä Tojon hihna kestää, jos se nyt yleensä on sulla joskus vaihdettu.
Kiristinpyörä yleensä myös vaihdetaan. Ja oma kokemuksen mukaan käyttöhihna kanattaa uusia samalla. (Kansipahvi meni kun remmi katkes ja en huomannut lämpöjä ennenkuin höyryö tuli konepellinalta 100km/h mittarissa)
Kyllä joka vuosi Toyota kampanjoi hihnanvaihdosta ja tarjous on yleensä melko edullinen. Sanoisin, että jopa 100:n halvemmalla saa kampanjahintaan.
Ja Tojo antaa 2v takuun osille, kun ne on vaihdettu valtuutetulla kojaamolla.
eli ihmetelin lähinnä että samoilla osilla toinen korjamo tekee hintan 130€
eli hihna kiristin hilut yhtä kuin 80€
työ 50€ eli 1h työtä
tällä kaavalla laskien toyota liikessä laskuta työstä 135€ eli noin 2,5h töitä
eli ihmetelin että merkki liikessä ei osata vaihta oman merkkin hihna nopeampaa
mitä tulee takuusen niin kaikki yritykset antavat takuun 6kk ja jos se hihna katkea 2 vuoden päästä niin tuskin löytty maksaja. sitäpaitsi hihnalle tulisi olla vaihto välin takuu
Takuu saattaa toimiakin sen kaksi vuotta - hihnan osalta. Romuksi mennyttä moottoria ne ei korvaa.
Periaatteessa, jos hihna on vaihdettu merkkiliikkessä ja ajallaan, sekä huoltovihko on kunnossa muiltakin osin niin pitäisi korjaamon olla korvausvelvollinen jos hihnarikko särkee moottorin.
Viallisesta osasta ja sen aiheuttamista kuluista ei ole kuluttaja vastuussa, ja näyttövelvollisuus on korjaamolla. Näin se ainakin periaatteessa toimii, ymmärtääkseni.
Jos valtuutetussa merkkiliikkessä on vaihdettu jakohihna ajallaan ja se katkeaa niin kyllä sen korjaamo korjaa takuuseen, siis koko koneremontin, menee joko osatakuun piikkiin tai vakuutukseen, onko toyotasi moottori 2E? siihen olen itsevaihtanut hihnan puoleen tuntiin ja veloittanut vain sen puoltuntia, mutta jos se on se uudempi malli kun 2E niin siinä menee maks. pari tuntia, ei ole kovin kallis operaatio kun ajattelee että tarvii tehdä joko 5v tai 100tkm välein.