Supra turbo vs V8 BMW M3

on 320 hevosvoimaa ollut eli koville joutuu M-bemarit vieläkin. Ja ei kai se supran vika ole jos muut rakentaa raskaampia autoja ?? http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Supra 320 hp at 5600 rpm and 427 Nm at 4000 rpm. 0–60 mph in as low as 4.6 seconds and 1/4 mile in 13.1 seconds at 175 km/h. Reach over 291 km/h, all-stock.

Painaa noin 1600kg että ei minusta kovin kevyt!

Supra#1 kirjoitti:

on 320 hevosvoimaa ollut eli koville joutuu M-bemarit vieläkin. Ja ei kai se supran vika ole jos muut rakentaa raskaampia autoja ?? http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Supra 320 hp at 5600 rpm and 427 Nm at 4000 rpm. 0–60 mph in as low as 4.6 seconds and 1/4 mile in 13.1 seconds at 175 km/h. Reach over 291 km/h, all-stock.

M3 ois jääny aika pahasti jalkoihin. Onneksi uus M3 jo melkein pääsee samoihin kuin -96 Supra.

http://www.nelonen.fi/start/koeajo.asp

vakio supra se on. Sitäpaitsi tuossa sinun vertailussa oli Mersu kun täällä puhuttiin M3:sta. Mistä sitä tietää jos tuo videon M3 oli myös viritetty??

- - - - - - - - - - kirjoitti:

vakio supra se on. Sitäpaitsi tuossa sinun vertailussa oli Mersu kun täällä puhuttiin M3:sta. Mistä sitä tietää jos tuo videon M3 oli myös viritetty??

Joo joo, aivan varmasti ja ei jää vanha supra radalla uudelle M3:selle tai mercedes AMG CLK:lle kuin pienen ikuisuuden, mutta silti supra tuntuu vakion 320hp:n turvin kiihtyvän tasapäin 420 hevosvoimaisen M3:sen kanssa...

------------------ kirjoitti:

Joo joo, aivan varmasti ja ei jää vanha supra radalla uudelle M3:selle tai mercedes AMG CLK:lle kuin pienen ikuisuuden, mutta silti supra tuntuu vakion 320hp:n turvin kiihtyvän tasapäin 420 hevosvoimaisen M3:sen kanssa...

BMW M3 1/4 mile: 12.6 seconds @ 113 mph (181.9 km/h) Toyota Supra 1/4 mile in 13.1 seconds at 109 mph (175 km/h) Eli kyllä nuo aika tasaisesti tuon varttimailin kiihtyy. M3 painaa ehkä noin 100 kiloa enemmän. Radalla varmasti Supra hiukan jääkin.

Jee! Suomi24-foorumi on paras. Täällä voin nimettömänä päteä ;) Joo, hyvin olet automies perillä asioista. 650hp, pyh. Taitaapa pätkä olla ihan oikeasta auto-ohjelmasta (saksalaisesta). Joku "amis" on leikellyt videota, tuunannut sen ja laitanut youtubeen. 360hp tosin tässä surkeessa videossakin lukee ja samaa väitetään aluperäisessä pätkässä. Tuskin sakemannien auto-ohjelmaan on vertailuksi mitään sikkuturbohirviötä päästetty. Ja ihan tiedoksi toi juontaja on ammattikuski, vaikka nainen onkin. On "kuuluisa" nurburing taxikuski (ajaa uusinta M5 siellä). Tsekkaa vaikka sieltä juutubesta :) Supraan on asennettu ahtopaineensäädin, joten tod. näk. siinä autossa vain se 360hp on. Alukuperäinen video: http://www.myvideo.de/watch/2597479 ps. Ihan paska auto tollainen mkiv Supra on, ei pärjää millekään BMW:lle tai Mercedes-Benz:ille. Jenkeissä suositussa Texasmile-tapahtumassa (jossa ajetaan vain suoraa ja kovaa)... Mitkäköhän autot oli tänä keväänä 1, 2 ja 3 sijoilla? Ai niin ne oli viritettyjä, ei niitä lasketa. Bemareiten ja Mersujen arvokin säilyy paljon paremmin, hah!

Supramiäs kirjoitti:

Jee! Suomi24-foorumi on paras. Täällä voin nimettömänä päteä ;) Joo, hyvin olet automies perillä asioista. 650hp, pyh. Taitaapa pätkä olla ihan oikeasta auto-ohjelmasta (saksalaisesta). Joku "amis" on leikellyt videota, tuunannut sen ja laitanut youtubeen. 360hp tosin tässä surkeessa videossakin lukee ja samaa väitetään aluperäisessä pätkässä. Tuskin sakemannien auto-ohjelmaan on vertailuksi mitään sikkuturbohirviötä päästetty. Ja ihan tiedoksi toi juontaja on ammattikuski, vaikka nainen onkin. On "kuuluisa" nurburing taxikuski (ajaa uusinta M5 siellä). Tsekkaa vaikka sieltä juutubesta :) Supraan on asennettu ahtopaineensäädin, joten tod. näk. siinä autossa vain se 360hp on. Alukuperäinen video: http://www.myvideo.de/watch/2597479 ps. Ihan paska auto tollainen mkiv Supra on, ei pärjää millekään BMW:lle tai Mercedes-Benz:ille. Jenkeissä suositussa Texasmile-tapahtumassa (jossa ajetaan vain suoraa ja kovaa)... Mitkäköhän autot oli tänä keväänä 1, 2 ja 3 sijoilla? Ai niin ne oli viritettyjä, ei niitä lasketa. Bemareiten ja Mersujen arvokin säilyy paljon paremmin, hah!

Eiköhän nuo paini vähä eri sarjoissa!?!?! Turbot on turboja niihin saa tehoa ja vääntöä vaikka muille jakaa. Tuo kulku puoli onkin varmaan ainut missä tuo virittetty supra pärjää mikä on tietty ymmärrettävää kun autoilla on ikä eroa sen 10v. Niin ja jos tuohon isketään viereen joku viritetty skyline niin tuo supra jää takavetona ku tikku paskaan. Niin tai vaikka vanha lastutettu Audi RS4...olishan se noloa jos jäis urheilu autolla farkun jalkoihin:D Typerää vertailla tollasia.

m-akseli kirjoitti:

Eiköhän nuo paini vähä eri sarjoissa!?!?! Turbot on turboja niihin saa tehoa ja vääntöä vaikka muille jakaa. Tuo kulku puoli onkin varmaan ainut missä tuo virittetty supra pärjää mikä on tietty ymmärrettävää kun autoilla on ikä eroa sen 10v. Niin ja jos tuohon isketään viereen joku viritetty skyline niin tuo supra jää takavetona ku tikku paskaan. Niin tai vaikka vanha lastutettu Audi RS4...olishan se noloa jos jäis urheilu autolla farkun jalkoihin:D Typerää vertailla tollasia.

Viritetty skyline, heh!

Jos siinä skylinessä samat virit kuin Suprassa, niin eipä taida neliveto paljoa varttimailissa auttaa.

Samassa pätkässä Supra on myös uusinta Evoa vastaan... ja Evo jäi.

hghjdh kirjoitti:

Viritetty skyline, heh!

Jos siinä skylinessä samat virit kuin Suprassa, niin eipä taida neliveto paljoa varttimailissa auttaa.

Samassa pätkässä Supra on myös uusinta Evoa vastaan... ja Evo jäi.

Tietty eri sarjoissa painii... Siis uusin M3 ja 16 vuotta vanha Supra.

Pointti on lähinnä se, että on se vanha Japanin läjä edelleenkin 2000-luvulla kova 4-paikkainen.

ALKSFJLLFSJL kirjoitti:

Tietty eri sarjoissa painii... Siis uusin M3 ja 16 vuotta vanha Supra.

Pointti on lähinnä se, että on se vanha Japanin läjä edelleenkin 2000-luvulla kova 4-paikkainen.

Ja ennenkuin joku mäntti kirjoittaa etten osaa laskea, niin tiedoksi, että mkiv Suprien valmistus alkoi vuonna 1993.