Mondeon

Minulla -07 1.8 125hv stw Mondeo mk3, ajettu alle 40 tkm:ä. Talven jälkeen kaupunkiajossa kulutus on ajotietokoneen mukaan jatkuvasti yli 10 litraa/100 km, vaikka pyrin ajamaan suhteellisen taloudellisesti eli suht ripeästi oikeaan vauhtiin ja sitten isolla vaihteella pintakaasulla pidetään vauhti tasaisena, sekä moottorijarruttamaan pysähtymisissä. Talvella pääsin oikein pihistelemällä matka-ajossa 6.5 litran kulutuksella (75 km/h keskinopeus), mutta kaupunkiajo nosti kulutuksen heti 8-9 litraan. Nyt puhdas kaupunkiajo kesärenkain vie yli 10 l/100 km, eikä ilmastointikaan ole ollut vielä oikeasti käytössä kuin muutaman kerran. Käsijarru tms. ei laahaa, mutta voisko jokin muu ongelma aiheuttaa kulutuksen nousua?
6742
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Niinhän se on, massan pikainen repiminen vauhtiin syö pensaa, niin se on nyt ja on aina ollut. Tuota äkkikiihdytyksen periaatetta markkinoidaan liikenteen sujumisen vuoksi, ei muuten. Itsellä 2.0 duratecci ja kulutus talvella kaupungissa 7,5 -8,5 ja maantiellä talvirajoituksilla n. 6,5. Nyt kesärajoituksilla maantiellä 7 - 7,5. Ajo jouheaa vailla repiviä kiihdytyksiä ja jarrutuksia.

Äänestä
  • Siis kiihdytän ripeästi, en repimällä. Kaasu ei todellakaan ole pohjassa kiihdytyksessä tms. Taloudellisuusajon ohjeissa tuo kiihdyttäminen on kuvattu, eikä siinä liikenteen sujumista ole ajateltu. Lisäksi tuntuu, että moottorijarrutus ei toimi Fordeissa kunnolla. Sama homma oli Focuksessa ja sama Mondeossa, eli moottorijarrutus ei hidasta vauhtia juuri sen enempää kuin pistäisi kytkimen pohjaan. Ja vaikka laittaisi liian pienen vaihteenkin, niin kierrokset vaan nousee ja auto rullaa eteenpäin samaa vauhtia. Harmi kun ei ole hetkellisen kulutuksen näyttöä ajotietokoneessa, niin näkisi, että katkeaako bensansyöttö moottorijarrutuksessa.

    Äänestä

  • repimällä kirjoitti:

    Siis kiihdytän ripeästi, en repimällä. Kaasu ei todellakaan ole pohjassa kiihdytyksessä tms. Taloudellisuusajon ohjeissa tuo kiihdyttäminen on kuvattu, eikä siinä liikenteen sujumista ole ajateltu. Lisäksi tuntuu, että moottorijarrutus ei toimi Fordeissa kunnolla. Sama homma oli Focuksessa ja sama Mondeossa, eli moottorijarrutus ei hidasta vauhtia juuri sen enempää kuin pistäisi kytkimen pohjaan. Ja vaikka laittaisi liian pienen vaihteenkin, niin kierrokset vaan nousee ja auto rullaa eteenpäin samaa vauhtia. Harmi kun ei ole hetkellisen kulutuksen näyttöä ajotietokoneessa, niin näkisi, että katkeaako bensansyöttö moottorijarrutuksessa.

    Mulla vie talvirenkailla ja kesärenkailla 5,4 ltr/100 km Dieseliä.

    Äänestä

  • repimällä kirjoitti:

    Siis kiihdytän ripeästi, en repimällä. Kaasu ei todellakaan ole pohjassa kiihdytyksessä tms. Taloudellisuusajon ohjeissa tuo kiihdyttäminen on kuvattu, eikä siinä liikenteen sujumista ole ajateltu. Lisäksi tuntuu, että moottorijarrutus ei toimi Fordeissa kunnolla. Sama homma oli Focuksessa ja sama Mondeossa, eli moottorijarrutus ei hidasta vauhtia juuri sen enempää kuin pistäisi kytkimen pohjaan. Ja vaikka laittaisi liian pienen vaihteenkin, niin kierrokset vaan nousee ja auto rullaa eteenpäin samaa vauhtia. Harmi kun ei ole hetkellisen kulutuksen näyttöä ajotietokoneessa, niin näkisi, että katkeaako bensansyöttö moottorijarrutuksessa.

    kun ajelee niin siinä huomaa aika hyvin kun polttoaineensyöttö katkeaa. Tuntuu pieni nykäys, varsinkin silloin kun kaasuttaa kevyesti uudelleen. Voi olla että jostain syytä sinun monskussa ei pätkäise polttoaineensyöttöä.

    Äänestä

-02 1,8 farkkumondeo kaupunkiajo 9,5-10 ja maantieajo 7-7,5 sadalla kilometrillä.

Äänestä

diesel Mondeokin tuntuu kaupunkiajossa lähemmäs 7 litraa ja ylikin satasella imevän. Maantiellä pääsee vähän vähemmällä. Kulutusmittari ei oikein pysy mukana. Saisi päivittää kulutusta useammin. -07 vanhakoppaisen Mondeon 57,5 litran tankki on kyllä pikkasen pieni. Saisi olla uusikoppaisen 70 litran tankki.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kulutus kirjoitti:

Minulla -07 1.8 125hv stw Mondeo mk3, ajettu alle 40 tkm:ä. Talven jälkeen kaupunkiajossa kulutus on ajotietokoneen mukaan jatkuvasti yli 10 litraa/100 km, vaikka pyrin ajamaan suhteellisen taloudellisesti eli suht ripeästi oikeaan vauhtiin ja sitten isolla vaihteella pintakaasulla pidetään vauhti tasaisena, sekä moottorijarruttamaan pysähtymisissä. Talvella pääsin oikein pihistelemällä matka-ajossa 6.5 litran kulutuksella (75 km/h keskinopeus), mutta kaupunkiajo nosti kulutuksen heti 8-9 litraan. Nyt puhdas kaupunkiajo kesärenkain vie yli 10 l/100 km, eikä ilmastointikaan ole ollut vielä oikeasti käytössä kuin muutaman kerran. Käsijarru tms. ei laahaa, mutta voisko jokin muu ongelma aiheuttaa kulutuksen nousua?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu